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ferny37
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par ferny37 » 14 août 2020, 10:39
https://pelrasoccasions.espacevo.fr/ann ... 106878386/
Austingelb ! Austin, c'est le nom du circuit des Amériques au Texas. Comme toutes les couleurs spécifiques M qui ont le nom d'un circuit (Laguna Seca, Estoril, etc...)
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Gabe
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par Gabe » 14 août 2020, 10:44
C'est celle-là !
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Snake_59
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par Snake_59 » 14 août 2020, 10:46
J'ai essayé de me souvenir de la couleur de mémoire avec Gran Turismo Sport... Et c'est écrit dans l'annonce en plus.
Et Vegas Yellow, c'est une couleur Audi. Autant pour moi.
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X-Act
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par X-Act » 14 août 2020, 13:27
La BVM fait de celle-ci un modèle super rare !
Goldeneye91
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par Goldeneye91 » 14 août 2020, 13:46
Quel beau fessier cette M3 Touring avec les 4 sorties !!!
Mais quand est-ce que les ingénieurs de Munich vont nous pondre la M5 Touring ???
Je ne comprends pas qu'elle n'existe plus depuis la E60. Dans ce micro segment il n'y a que la E63S break, et la RS6 qui truste toutes les ventes faute de concurrence.
Je crois qu'on est pourtant un certain nombre ici, et pas seulement ici, à rever de breaks de chasses siglés de l'hélice...
Laurent Chevalier en parle d'ailleurs dans le dernier sport auto à la dernière page, quasiment toutes les mercedes ont une déclinaison AMG...
Gtrs57
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par Gtrs57 » 14 août 2020, 14:54
si c’est comme chez audi, les breaks ont toujours été bien plus réussis que les berlines
Durango
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par Durango » 14 août 2020, 15:15
Dernière modification par
Durango le 14 août 2020, 15:40, modifié 1 fois.
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
ferny37
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par ferny37 » 14 août 2020, 15:19
La F82 c'est la M4 donc Coupé ! La berline c'est F80.
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Durango
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par Durango » 14 août 2020, 15:40
Oups corrigé, erreur de frappe
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Snake_59
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par Snake_59 » 28 sept. 2020, 17:08
Elle aurait de la gueule (sans mauvais jeu de mot) comme ça !
https://www.auto-moto.com/nouveautes/no ... 50231.html
Je ne sais pas si c'est le fait que ce soit un break, mais les naseaux lui vont un peu mieux...
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Durango
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par Durango » 28 sept. 2020, 17:10
Tu sous entends que si t'as un gros cul tu peux avoir un gros nez
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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par Snake_59 » 28 sept. 2020, 17:11
Ou de grandes dents !
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par benjisop » 28 sept. 2020, 17:23
De grands naseaux pour une arrière allongé, ça semble un peu plus cohérent que pour une Coupé
Mais bon, dans tous les cas, avec le malus, en France elle a intérêt d'être hybridée
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par ferny37 » 28 sept. 2020, 18:10
La bonne nouvelle c'est qu'avec 40k€ puis 50k€ de malus, on en verra pas beaucoup en France !
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Snake_59
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par Snake_59 » 28 sept. 2020, 18:11
Il lui faut une cure d'amaigrissement au cachalot !
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par Thomas » 12 avr. 2022, 16:17
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par sw64 » 12 avr. 2022, 20:38
Vivement le 19 mai => je suis invité par BMW Suisse à la présentation de la M3 Touring.
Il ne restera plus qu’à choisir pour remplacer le X3M entre la I4M50 et la M3 Touring
2 philosophies complètement différentes mais…..le choix sera difficile
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par Thomas » 12 avr. 2022, 20:54
Tu nous raconteras cet événement
À ta place je pense que je prendrais la M3 Touring
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par Manu67 » 16 mai 2022, 18:10
sw64 a écrit : 12 avr. 2022, 20:38
Vivement le 19 mai => je suis invité par BMW Suisse à la présentation de la M3 Touring.
Il ne restera plus qu’à choisir pour remplacer le X3M entre la I4M50 et la M3 Touring
2 philosophies complètement différentes mais…..le choix sera difficile
Vivement tes impressions!
Merci par avance
Durango
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par Durango » 16 mai 2022, 18:46
La question est vite répondue : M3
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.