Câbles de recharge fournis avec X3 30e

[flonic34]

Bonsoir

Lors de la livraison de ma voiture X3 hybride 30e il m’a été fourni deux câbles de recharge :

- 1 : câble pour borne publique : 4T2 câble de recharge professionnel mode 3
- 2 : câble pour prise domestique : ZTX câble de recharge BMW flexible charger mode 2

Le câble pour prise domestique ne fonctionne pas chez moi sur une prise normale 16 A (ni chez BMW sur prise normale).
Mon commercial m’a remplacé le câble par un autre qui fonctionne mais qui est est un peu court 3 mètres au lieu de 5 pour le flexible charger. D’après le commercial il semblerait que le câble flexible charger ne fonctionnerait qu’avec les modèles de voitures exclusivement électrique ; le problème a été remonté à BMW France. Un retour est attendu de leur part.

Quelqu’un de vous aurait il eu la même expérience ?
Question : A tous les possesseurs du même véhicule : quels sont les câbles fournis avec votre voiture ?

Merci
Voir les photos ci dessous.




Le câble pour borne publique



Le câble pour prise domestique en remplacement du câble défectueux



Le premier câble pour prise domestique fourni mais défectueux

[VinXDRIVE20D]

Salut flonic34

Pas de soucis concernant les deux câbles , ils fonctionnent parfaitement ( 39 sessions de recharge pour la prise domestique )

Pour revenir à ta deuxième question , pour ma part comme toi les deux , un pour borne rapide et l'autre en prise domestique ,

Pour ma part j'ai installé une prise renforcée ( qui n'a aucun impacte sur le fait que ta prise ne fonctionne pas - puisque qu'elle ne fonctionne pas chez BMW )

[flonic34]

Bonjour VinXDRIVE20D

Merci pour ta réponse.

Juste une précision : pour le câble pour prise domestique tu as lequel ? Le jaune ou bien le flexible charger?

En fait mon souci c’est que la prise sur la voiture est à gauche et ma prise secteur est à droite dans le garage et la longueur de 3 mètres du câble jaune qui fonctionne parfaitement est un peu courte.
Le premier câble défectueux flexible charger faisait 6 mètres ce qui m’allait très bien.

cordialement

[VinXDRIVE20D]

Oui désolé , j'ai bien le chargeur avec les câbles gris ( celui que tu as posté en accessoires BMW ) , je pense que c'était un défaut du chargeur , car pour une 100% électrique , je ne sais pas si ce chargeur suffirait ....Donc la réponse de BMW me parait un peu ....Douteuse ......

[flonic34]

Ok merci.

Oui tu as raison je vais surveiller l’affaire auprès de BMW.

Je ne lâcherai rien.

[michel78]

Bonjour,
J'ai le même problème avec le câble pour la prise domestique !
Déjà 3 câbles essayés sans succès..
Il semble qu'il y ait une erreur de nomenclature chez BMW : le câble fourni est pour un X3 électrique, pas hybride.
Et BMW livre le mauvais. Mais ils sont au courant maintenant, sauf à remettre leur nomenclature à jour.
Demain BMW devrait me fournir le bon : je croise les doigts !
Michel.

[flonic34]

Bonjour

Très bien je vois que le problème est connu et en cours de traitement chez BMW.

De mon côté ils m’ont dit que le problème était remonté, je suis dans l’attente…..

Pourras tu me confirmer ton câble quand tu l’auras reçu et m’envoyer une photo si cela ne te dérange pas.

Merci

[michel78]

Bonjour,

Je viens de récupérer le bon câble : ma voiture se recharge chez moi

Tu trouveras la référence du kit dans la photo jointe, ainsi que le câble en place.

[flonic34]

Bonjour

Merci pour ton retour.

J’en prends bonne note.

[flonic34]

Bonne nouvelle

BMW m’a contacté pour un changement du câble de recharge, rdv fixé au 20 juin mais la voiture devra être laissée à la concession pour la demi-journée (prêt de voiture). Peut-être une question de reprogrammation? je n’en sais pas plus.

Je vous tiens au courant.

[flonic34]

Bonjour

Affaire réglée : BMW m’a remplacé le câble par le câble de charge Flexible Fast charger qui fonctionne parfaitement et qui est surtout plus long donc plus pratique pour moi.

[TOM41]

Bonjour,

Je me permets de déterrer ce sujet.

J'ai depuis peu un X3 30e et j'ai fait installé chez moi une prise renforcée.

Or le X3 m'a été livré avec un chargeur (flexible) et son cordon qui limite la charge à 8A (plus de 6 heures pour charger).

L'installateur m'a dit que du coup la prise renforcée n'avait aucune utilité.

J'ai contacté la concession et ils m'ont dit qu'il me fallait un cordon type N, que j'ai donc commandé chez et payé.

Il m'a été livré récemment et bizarrement il s'agit d'une nomenclature brésilienne qui ne peut pas se brancher sur nos prises (je suis surprise que la concession ne m'ai pas prévenu).



Comment faites vous sur un prise renforcée pour bénéficier d'une recharge en 16A ?

Tom

[TOM41]

Hello je me permets de relancer pour savoir si qq a une idée ?

Merci et bonne journée

[Fred_385]

Le plus simple si tu veux rechargé ta voiture sur ta prise renforcée, c'est d'utilisé un chargeur T2 de chez MOREC.
celui-ci fait très bien le taff:
https://fr.shopping.rakuten.com/offer/b ... 0v-6m.html

Tu peux regardé sur le site MOREC les autres modèle, ils ont apparemment renouvelé le modèle que je t'ai mis en lien. Apparament ils ne le fabrique plus et l'ont renouvelé et il est plus cher...
https://morectech.eu/fr/collections/type-2-charger

A toi de voir mais c'est la meilleur solution pour moi.

[TOM41]

Merci pour ta réponse mais la concession m'a dit qu'utiliser un autre chargeur que celui fourni me ferait perdre la garantie en cas de souci.

[Fred_385]

Mon concessionnaire m'a dit tout l'inverse, si je veux rechargé sur une prise renforcé, il faut que j'achete un CRO spécifique car BMW n'a rien prévu pour les prises renforcé qui reste quelque chose de particulier en France.
Si tu veux rechargé avec ton CRO BMW en 16A, il faut que tu achète l'embout 16A mais qui est uniquement pour les prise triphasé en 5 broches.
https://www.accessoires-bmw.fr/cable-de ... 3-g01.html

Donc c'est impossible de rechargé sur une prise renforcée en 16A sur un CRO officiel BMW.
Je sais que certains utilisent des CRO de ZOE car c'est les moins chère et ca marche très bien.

On parlais déjà sur ce sujet:
Câble pour prise Green'up

Et aussi car j'ai pas compris, c'est quoi un cordon type N?

[TOM41]

Le type N est une nomenclature Amérique du Sud.

BMW a bien des cordons de ce type et par erreur ils m'en ont vendu un (j'avais pas tilté)

Effectivement la prise renforcée est assez spécifique.

[Fred_385]

Ok je vois!
C'est intéressant qu'ils ont un cordon 16A pour d'autre pays. Je sais pas si tu peux passé par un adaptateur, il faut qu'il puisse supporter 16A et ça malheureusement je suis pas sur que cela existe.
Sinon pas le choix, il faut que tu passe par un MOREC ou autre.

Je trouve ça gonflé de te dire que si tu utilise un CRO d'une autre marque ça te saute la garantie alors que le logiciel interne de la voiture te gère la tension de recharge. C'est un non sens pour moi.

[TOM41]

Non pas possible avec un adaptateur car j'ai vu avec l'installateur et les prises renforcées demandes des cordons qui sont équipées d'un 4 fil en plus de la phase, du neutre et de la terre. Il fait contact par aimant avec la prise pour le 16A.

Donc je crois que je vais commander un autre câble.. Au final ca va me couter presque le prix d'une borne ...