Lorsque je roule en hybride avec encore une autonomie de batterie conséquente parfois le moteur thermique se déclenche (sans accélération de ma part) pendant quelques secondes/minutes puis le véhicule repasse en électrique tout seul, est ce normal?
La logique de l’hybride est très sensible à l’optimisation de la consommation et de la batterie : lorsque les 2,5t de ton X5 ont besoin de couple et que le moteur électrique avec ses « seulement » 109 CV et 150Nm de couple n’est pas suffisant par rapport à ta sollicitation (position et mouvement de ton accélérateur), le thermique apporte sa puissance et son couple, juste le nécessaire pour revenir en electrique ensuite.
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