Bonjour à tous je possède une BMW série 5 F10 520D BVA8 de 2011 avec 190 000km
J'ai roulé avec environ 50 000km jamais eu de problèmes, mais depuis environ 1 mois j'ai des vibrations lorsque je démarre mon véhicule pour la première fois dans la journée.
La voiture vibre comme pas possible et j'ai l'impression quel a du mal a avancé comme si quelque chose frotte
Les vibration survienne quand je suis arrêté au feu rouge et que je redémarre jusqu'à 30km/h après plus rien, puis les même vibration au prochain feux de rouge.
Et tout ça pendant 10km après plus rien durant toute la journée même en laissant le véhicule dehors durant de longues heures.
Je me suis dit que c'est peut être la batterie qui est fatigué et ne permet pas le bon fonctionnement du calculateur et du coup j'ai mesuré la tension de la batterie 12.3V
@ferny37 quand je passe en N il n'y a plus de vibrations, je ne pense pas que cela provient de la BVA car les vitesses passe correctement en présence des vibrations. De plus après la disparition des vibrations la BVA est fluide
Au contraire. Si à froid tu as les vibrations, et qu'elles disparaissent en N, position dans laquelle la boite est inerte (en fait, elle relâche totalement la pression d'huile), je continue de penser que ça peut être la cause.
Le fait que les vitesses passent correctement (et encore, on s'habitue à de moins bonnes performances), ça veut juste dire que la boite n'est pas complètement HS... c'est vrai pour tout : ça marche bien juste avant de tomber en panne.
Une huile dégradée qui a du mal à circuler quand elle est froide dans le convertisseur peut sans doute avoir ce genre de conséquences. L'idéal serait d'appeler ZF à Antony pour décrire tes symptômes.
Bonjour
J'ai un souci de vibration à froid, surtout lorsque les températures baissent.
Cela dure une poignée de secondes (une trentaine je dirais...) et ça ne le fait pas illico au démarrage.
BM indique un changement de boîtier de préchauffage, encore 500 boules.
Qu'en pensez-vous ?
Bonjour j'ai eu ce problème sur une f10 530 d à 100000 kms,
Le problème venait du boîtier de préchauffage, juste le boîtier, pas besoin de changer les bougies,
Réparation 250 euros avec la M. O
Salut a tous.
J'ai aussi des vibration à froid uniquement le premier démarrage de la journée, ça dure 30 s et après plus rien.
Je sors de chez bmw , verdict :
Bougie de préchauffage : 327,17e
Boitier de préchauffage : 315.44e
Collecteur admission avec
régulateur de clapet : 1257,71e
Capteur de pression : 93.49e
Mo remp Collecteur : 194.88e
Mo Boitier préchauffage : 111.36
Mo Bougies : 97.44e
Soit un total de 2401.45e.
Je demande pourquoi le Collecteur, on me dit il est sale.
Avez-vous eu ce type de soucis, le Collecteur est forcément à remplacer ?
Salut a tous,
Rdv ce jour chez bmw pour le devis ci dessus.
Coup de téléphone à 16h pour me dire que 3 bougies ont cassé au démontage.
Donc véhicule immobilisé, pas de voiture de prêt et bmw me dit je vous rappel pour vous dire quand elle sera réparer et combien ça coûtera.
Première estimation à la louche par bmw ,
180e par bougies soit 540e et 600e de remorquage sous réserve de decullassage.
Il est hors de question que je paye, j'ai signé un devis, ils ont obligation de résultat.
Dans mon travail quand on casse une pièce ou il arrive un dégâts dans le logement c'est à nos frais, c'est chiant mais je trouve ça normal.
Demain je vais appeler mon assistance juridique.
Mais bon la je suis a pied...
Avez-vous des conseils, j'en veux pas à bmw ça arrive. Mais me dire de payer leur faute je ne suis pas d'accord et le devis pour 6 bougies, boîtier de préchauffage et un capteur à 1000e ces le prix de la tranquillité et me voilà ainsi comme un con !
Pour être plus précis, je n'ai pas accepté le remplacement du collecteur d'admission sous prétexte qu'il doit être encrassé.
Donc le devis est de de 1006 euros pour bougies, capteur et boîtier de préchauffage.
Bonjour
A nouveau tremblement moteur à froid.
Apparu subitement au démarrage à froid le lendemain du retour des vacances.
Même symptômes qu'avant le remplacement des bougies et du boîtier de préchauffage.
Je vais l'envoyer chez bmw mais faut pas être pressé pour avoir un rdv et surtout uniquement en semaine donc jour de congé à poser pour un diag à 174e....
Si vous avez des sources je suis preneur.
Tremblement uniquement à froid au premier démarrage, même si démarrage à froid 6h plus tard ça ne tremble pas.
bonjour j avait ce symptôme a froid de temps en temps style tracteur suis aller droite gauche me conseiller de changer les injecteur
vous allez peu être pas me croire le faite d avoir changer la distribution je n ai plus eu aucun soucie depuis (je touche du boit)
mais 115000 km a moins d avoir une usure prématurer de la chaine ok mais je pense que ca doit venir autre pars
Dernière modification par godzilla06 le 14 sept. 2025, 13:31, modifié 1 fois.
Salut
Ce matin, au démarrage tremblement et fumée blanche, au bout de 30 secondes plus rien et roule nickel.
J'espère que c'est pas les injecteurs comme sur les e60...
Faut que je prenne rdv chez bmw.
Certains ont ils rencontré ce problème ?
Je précise que bougies et boîtier de préchauffage fait l'année dernière.
Merci d'avance
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
