Retour au V8 !

[Gabe]

Rdv semaine prochaine pour changer les pneus et faire un peu de cosmétique sur une jante que j'ai baptisée l'autre jour le long d'un trottoir

Les pneus sont encore bons devant, limites derrière, mais je préfère repartir sur une bonne base et surtout être tranquille.

On ne plaisante pas avec le seul élément qui nous relie à la route.

Je lui mets des Michelin superpilot machin truc Mercedes approved (MO) extra load.

Hâte de partir en Espagne pour Noël avec

[P@t]

Au top les nouvelles godasses

[labo]

J'ai peut-être raté un message, mais c'est une électrique ou une AMG ?

[Gabe]

J'avoue que je ne saisis pas la subtilité de ton post @labo

[labo]

Tu nous avais promis la bande son de ton moteur

[Gabe]

C'est vrai !

J'ai une vidéo mais trop de bruit de fond. Je vais refaire dès que possible !

[Gabe]

Voiture déposée à la CC ce matin pour arranger la jante et mettre 4 pneus neufs.

Suivi d'une vidange de boite et d'un contrôle des liquides pour être tranquille.

Je la récupère demain

[X-Act]

Tu ne fais pas faire une géométrie en complément pour repartir sur "de bonnes bases" post changements de pneus ?

[Gabe]

Bonne idée @X-Act !

Mais je vais le faire faire à côté de chez moi ça.

[X-Act]

Avec 4 Pilot Sport 4S, te voila bien équipé. Quelle chance d'avoir pu trouver des pneus marqués MO !

Impossible d'en trouver en "étoilés" pour la mienne

[P@t]

Ah les PS4S so lovely surtout en non RFT

[Gabe]

Je ne me souviens plus d'avoir eu des Michelin sur mes bagnoles, j'ai eu essentiellement des Continental/Dunlop.

D'après ce que m'a dit le chef d'atelier, les pneus réservés aux marques sont les mêmes que les autres sauf que ce sont les premiers exemplaires sortis de fabrication, étant les plus "équilibrés" de la série.

@X-Act et en passant par un spécialiste ?

[X-Act]

Ce sont surtout les mélanges de gomme et le respect du cahier des charges spécifiques des développeurs de la marque auto qui sont exprimés au travers des pneus à flanc étoilé, MO ou N. Le pneu étant une "affaire de compromis", il y a des milliers de subtilités que seuls les plus pointus sont aptes à définir et percevoir à la conduite.
Je suis bien placé géographiquement et suis passé directement auprès du manufacturier (une de ses filiales locales de distribution) et je n'ai pas pu en obtenir . J'ai encore quelques milliers de kilomètres de gomme avant le témoin d'usure,je vais patienter encore un peu.

[Gabe]

Suis-je bête !!!

Mais bien sûr que tu vis pas loin de la Mecque du pneu

Comme quoi, le cordonnier ne mord pas la main du chien dans la caravane qui passe (ou un truc comme ça)

[Gabe]

Appel du chef d'atelier à l'instant

La jante est plus abîmée que ce qu'il avait cru, ils n'arrivent pas à la rattraper malgré leur bonne volonté.

Donc on part sur une jante neuve...2600€ TTC

Si tu ajoutes le prix des 4 pneus neufs, et de la vidange de boite, je suis ruiné

[labo]

Il y a des spécialistes pour la réparation des jantes.
Si tu sais patienter, ca te coûtera beaucoup moins cher.

[cityzen60]

ben zut @Gabe , tu vas être obligé de faire des heures supplémentaires pour payer la jante

[Durango]

Le dimanche de préférence c'est payé à 200%

[Gabe]

Il y a des spécialistes pour la réparation des jantes.
Si tu sais patienter, ca te coûtera beaucoup moins cher.

La CC a monté un "département" jantes avec l'équipement en outils et machines où ils peuvent les réparer avec un type formé à cet effet.

Si eux n'y arrivent pas, je ne vais pas aller tenter ma chance ailleurs pour avoir du bricolage qui pourra s'avérer dangereux éventuellement.

Comme j'ai dit, je ne plaisante pas avec les pneus/jantes, question de sécurité.

Puis je commence à être habitué, j'avais eu le même désagrément avec ma S63 AMG où j'avais dû remplacer une jante aussi

@cityzen60

[cityzen60]