Photos de vos IX3 ...

[FlatTwin]

En même temps on va pas se plaindre, cette couleur n'est pas une option à plus de 1000 ou 2000€ !

[arturos]

Dommage que le bleu Tanzanite ne fasse pas partie des couleurs retenues pour l'IX3 car même payant je l'aurais pris

[angelus505]

Ah oui, c'est vrai qu'il envoie avec cette couleur !!!
C'est plus flashy qu'un Carbonschwarz par exemple, plus original, mais sans aller dans la démesure, je trouve que ça lui va très bien (plus facile à écrire aussi )!

Me concernant je n'ai pas eu le choix de la couleur mais dans un registre original, le Piemont Rot est pas mal aussi!
Après, je ne pense pas que je l'aurais choisi, faut assumer derrière mais je le trouve néanmoins très beau!

[arturos]

Il est superbe ce Piemont Rot mais comme toi je n'aurais pas osé franchir le pas

[aroisset]

Dommage que le bleu Tanzanite ne fasse pas partie des couleurs retenues pour l'IX3 car même payant je l'aurais pris

Hello Arturos,
Tu as raison ... très belle couleur ... qui aurait fait sens "Bleu électrique"

[aroisset]

Ah oui, c'est vrai qu'il envoie avec cette couleur !!!
C'est plus flashy qu'un Carbonschwarz par exemple, plus original, mais sans aller dans la démesure, je trouve que ça lui va très bien (plus facile à écrire aussi )!

Me concernant je n'ai pas eu le choix de la couleur mais dans un registre original, le Piemont Rot est pas mal aussi!
Après, je ne pense pas que je l'aurais choisi, faut assumer derrière mais je le trouve néanmoins très beau!

Bonjour Angelus505,
En parfait accord avec ce que tu dis ... Tu as la chance d'avoir une couleur peu courante, moins conventionnelle mais néanmoins très jolie également ...

[FlatTwin]

Je trouve cette couleur très jolie aussi mais ... je la préfère sur des petites citadines !
Alors que je privilégie la "discrétion" le classicisme, sur les gros véhicules dont font partie les SUV

[aroisset]

Bonjour à toutes et tous,
Avec ce froid et ces températures en dessous de zéro, est ce que vous mettez plus et temps à charger vos véhicules ? Perdez vous de l'autonomie ? Si oui de quel ordre 10, 15% ? Merci pour vos retours.

[arturos]

Je te donne mon retour d'expérience sur la E208 de madame, effectivement le froid influe énormément sur l'autonomie et même la charge!
J'espère que nos voitures, bien plus onéreuse sont un peu moins sensible car la petite peugeot perds entre 25% et 35% d'autonomie selon moi.

[aroisset]

Bonjour Arturo,
Merci pour ton retour ... C'est énorme ? Quelqu'un partage ce retour et surtout avons nous le même comportement sur les IX3 tant bien sur la charge que l'autonomie ?

[angelus505]

Salut, non, pour moi on est pas à autant de différence sur l'iX3 !!
Pas évident de donner une fourchette de pourcentage néanmoins...Je dirais mini 10% et maxi 20%.

Par exemple, sur un trajet que nous faisons régulièrement, été comme hiver: Poitiers - Toulouse
A rythme équivalent, un seul arrêt est nécessaire sur le trajet. En été, j'ai de la marge et j'arrive à Poitiers entre 20 et 25% de batterie. En hiver, je dirais 15%.

Ce qui compte aussi nous concernant, ce n'est pas que le côté mécanique/machine. En effet, les arrêts en hiver sont toujours moins sympa et on en profite moins: Ca caille, on ne traine pas trop dehors, les enfants se dégourdissent moins les jambes, il fait nuit...Donc tu as pas envie de trainer lors de l'arrêt. Ca compte!

Pour ce qui est de la recharge, jamais été confronté à de gros problème ou de grosse différence mais je ne m'arrête qu'après 200 ou 250kms de trajets donc la batterie est chaude.
A la maison, s'il y a une différence, elle est trop minime à ce niveau de puissance (7kWh) pour que je m'en rende compte...

[aroisset]

Merci Angelus505,
Ça me rassure un peu … et ta remarque sur les arrêts en hiver … ça sent le vécu mais tellement vrai !

[arturos]

Alors je dois préciser que dans mon cas notre E208 reste à l'extérieur ainsi que le point de recharge donc ça doit jouer sur la tenue en charge!
Actuellement on a des températures négative donc la batterie reste dans un environnement défavorable pour son autonomie.

[aroisset]

Bonjour Arturos,
Effectivement ces conditions doivent altérer sur la charge et la tenue ... Mais merci pour ce partage d'expérience qui devrait être proche du mien également.
Quelqu'un possède des câbles de la bornes au véhicule de plus de 5m ?

[ALCOR]

Bonjour
Oui le froid influence l'autonomie (mais aussi la taille des pneus) :
24 kwh il y a un mois quand il faisait 0°
je suis redescendu à 22,5 à 8°/15° soit 40 km environ de différence
Cet été je pense faire mieux car jai le toit ouvrant ....

Détail : à moins de 22°, je pré chauffe ma batterie mini 20 minutes l'idéal c'est 30 ou plus :
je parle à la voiture : "Pré-chauffer la batterie" GROSSE différence pour charger sur borne ionity

[arturos]

Bonjour à tous, @aroisset tu as dû recevoir ta belle?
Bonne journée

[aroisset]

Bonsoir,
Oui je l’ai reçu vendredi midi… grand jeu !!
Voiture couverte à mon arrivée… puis bouteille de Champagne dans le coffre, bouquet de fleur pour ma femme … offre d’un montant loin d’être négligeable pour des accessoires …
Mes premières impressions sont excellentes … je suis parti de Rouen avec quasi 100% et j’ai fait 100km sur autoroute avec 70% à l’arrivée …
Mes premières recharges … même à 22KW je trouve cela rapide… mes premières déconvenues : Véhicule thermique sur les places réservées au recharge électrique… mais un plaisir sur l’agrément de conduite juste incroyable … avec un temps d’adaptation… (mode récupération sur alternative) … par contre je cherche comment créer un nouveau profil conducteur autre que invité pour les réglages sièges et rétro …)

[arturos]

Merci pour ton retour Aroisset, que du positif concernant la voiture
Vivement d'autres photos , profite bien en tout cas.

[cbi91]

Bonsoir,
Oui je l’ai reçu vendredi midi… grand jeu !!
Voiture couverte à mon arrivée… puis bouteille de Champagne dans le coffre, bouquet de fleur pour ma femme … offre d’un montant loin d’être négligeable pour des accessoires …
Mes premières impressions sont excellentes … je suis parti de Rouen avec quasi 100% et j’ai fait 100km sur autoroute avec 70% à l’arrivée …
Mes premières recharges … même à 22KW je trouve cela rapide… mes premières déconvenues : Véhicule thermique sur les places réservées au recharge électrique… mais un plaisir sur l’agrément de conduite juste incroyable … avec un temps d’adaptation… (mode récupération sur alternative) … par contre je cherche comment créer un nouveau profil conducteur autre que invité pour les réglages sièges et rétro …)

Hello
Félicitations pour ton nouveau jouet
Vivement d autres photos !!

[ChrisIx3]

Félicitations ! Elle est très belle
Vous avez testé la conduite de nuit ? Comment sont les feux adaptatifs ?
Suffisamment puissants ?
Profitez bien du silence et du confort de cette belle électrique !