Salut
Je confirme ce que dit
@Negus : l'offre de gratuité abonnement + recharge Ionity ne concerne que les véhicules 100% électriques.
Il faut bien étudier les tarifs de recharge : sur une même borne, selon la carte, le tarif peut être plus ou moins avantageux. Par exemple, sur les bornes gérées par Shell Recharge, le tarif est de 0.25€ TTC du kWh + 0.35€ par session. Alors que le tarif BMW est de 0.30€ du kWh + 0.06€ par minute au-delà de 2 heures de charge. Donc dans ce cas, selon la durée de charge, la carte Shell peut être plus intéressante.
A noter aussi, les tarifs de charge de la carte BMW Charging vont évoluer à compter du 1er février (mail reçu le 14 décembre) :
La capture concerne les tarifs en France.
Le plus important en ce qui nous concerne (Offre Active offerte pendant un an et recharge CA) : passage de
0.30€ du kWh + 0.06€ par minute au-delà de 2 heures de charge à
0.30€ du kWh + 0.20€ par minute au-delà de 6 heures de charge.
Ca me semble donc plus intéressant dans notre cas de "petites" batteries, mais faudra être très vigilant à ne pas dépasser les 6 heures de charge...