La BMW i4 de Wince

[Casto]

Non c'est pas ce que j'ai vu.
A priori tous les nouveaux modèles vont peu à peu sortir avec OS9 qui sera basé sur Android Automotive.
Certains modèles en cours qui recevront OS8.5 qui sera visuellement identique à OS9 (mais pas basé sur Android Automotive) mais avec quelques fonctionnalités manquantes comment notamment le store d'applications.
Après Android Automotive il vont utiliser l'OS uniquement, ça n'aura rien à voir avec ce qu'il y a sur Volvo ou Renault par exemple. BMW ne devrait pas utiliser les Google Automotive Services (GAS) (Compte Google, Google Maps, Assistant Google et les applications conçues pour Android/Android Auto) ce qui est bien dommage.
Enfin bref, Android Automotive chez BMW ça devrait pas être la révolution et entre OS8 et OS9 il devrait pas y avoir beaucoup de changement.

J'avais lu la même chose.
Mais par contre, je trouve très bien de ne pas avoir tous les mouchards de Google.

[Casto]

D'après ce qui est écrit dans cet article:
- La version 9, Android Auto concerne tous les nouveaux modèles BMW et Mini à partir du iX1 saut i7 et i5
- Les modèles en version 8 ne pourront pas recevoir la version 9(Version 8 c'est Linux, version 9 Android Automotive operating system (AAOS)
- L'upgrade 8.5 permettra d'avoir le même look que sur la version 9, mais n'aura pas certaines fonctionnalités comme l'apps store et le tout écran tactile.

Et peut être qu'il y aura moins de bug....

[Wince]

Perso l’OS8 me convient parfaitement !

[Casto]

De toute façon, nous n’avons pas le choix!

[Wince]

Ben si on a toujours le choix, si l’os9 est indispensable, tu peux vendre le i4 et acheter un ix1 ou un i7

[Casto]

J’aurai bien pris l’i7, mais elle non plus n’est pas en OS9.
J’attendrai les modèles basés sur la plateforme Neueklass….

[Wince]

Mise à jour OTA ce soir, on y croyait plus (merci à jf45 )
Je suis passé en 11.2022/44, donc plus besoin de passer en concession pour faire la mise à jour concernant le rappel des boîtiers électroniques…
Les petits changements que j’ai vu pour le moment :
Navigation plus fluide et un poil plus rapide dans les menus
Apparition du bmw store dans le menu, pour acheter des fonctions ou options directement sans passer par le store connected drive
Disparition de l’espèce de contour qu’on avait devant le pare-chocs lorsqu’on activait la marche arrière. L’image de la caméra est plus nette, plus précise.
On gagne en autonomie, la batterie passe de 80.7 nette à 81.1 kw , cela nous fait presque 3 km de plus en autonomie !

[mimi0174]

Moi, je dirais que je m'en tape bien de Idrive 8.5 ou 9, par contre je serai intéressé par la réalité augmentée comme sur le IX, par contre pas sûr que le Hardware de l'I4 soit compatible

[Wince]

Je pense qu’effectivement ce ne sera jamais supporté sur le i4 actuel. Il y a des rumeurs sur le web qui disent le contraire, mais si c’était effectivement possible de l’avoir, on l’aurait déjà eu via des mises à jour ! Cela ne empêche pas de dormir, mais c’est vrai que ça en met plein la vue

[Casto]

Mise à jour OTA ce soir, on y croyait plus (merci à jf45 )
Je suis passé en 11.2022/44, donc plus besoin de passer en concession pour faire la mise à jour concernant le rappel des boîtiers électroniques…
Les petits changements que j’ai vu pour le moment :
Navigation plus fluide et un poil plus rapide dans les menus
Apparition du bmw store dans le menu, pour acheter des fonctions ou options directement sans passer par le store connected drive
Disparition de l’espèce de contour qu’on avait devant le pare-chocs lorsqu’on activait la marche arrière. L’image de la caméra est plus nette, plus précise.
On gagne en autonomie, la batterie passe de 80.7 nette à 81.1 kw , cela nous fait presque 3 km de plus en autonomie !

Je n’ai pas cette chance.
Je devrais donc aller mardi chez le concessionnaire.

[Wince]

Pourquoi dois tu aller, si tu as fait la mise à jour ?

[mimi0174]

Peut-être qu'il n'a pas la MaJ proposée

[scoubi22222]

Oui moi non plus je n'ai pas la MAJ de proposer.

[Wince]

Ah mince. Au début je ne l’avais pas non plus dans mybmw, mais dans la voiture si. Puis pendant que je téléchargeais dans l’auto, elle est arrivée dans mybmw et ça a téléchargé bien plus vite…

[Casto]

Pourquoi dois tu aller, si tu as fait la mise à jour ?

Je n'ai pas la mise à jour.
Tu étais en quelle version avant la mise à jour d'hier?

[Cinqcent]

j'y vais car j'ai bruit de mobilier à résoudre et l'installation du béquet plus vernis à cause peinture frozen et du coup car j'ai toujours le rappel

[Wince]

@ casto : J’avais la 07/2022.33, celle avec laquelle on me l’a livré en août
@ cinqcent : ah oui c’est vrai, tu n’as jamais finalisé ton spoiler de coffre… tu as aussi le hayon qui craque ? Chez bmw ce sont vraiment des tocards, ils ne savent pas faire des hayons. Mon x4 je l’ai ramené 3 fois et finalement je l’ai réglé moi-même car ils n’ont pas réussi à faire disparaître le bruit complètement…

[Cinqcent]

Exact!
ça pourrai être le hayon en effet, toujours très difficile à positionner le bruit en conduisant!
Je leur ferai part de ton expérience au cas ou demain pendant que je leur fait la démo du bruit!

[Wince]

Sur mon x4 j’ai du régler la serrure, car c’est cette dernière qui centre le hayon et le mien était excentré, mal réglé en usine…De plus régler les 2 cales de chaque côté du hayon… ça craquait en haut à droite au niveau de la charnière.
Pour régler ça prend 15 minutes mais trouver la source et comprendre les réglages c’est l’enfer, ça prend des heures !
Fais nous un retour, s’ils ont réussi à éliminer le bruit et comment ils ont fait…. Ça m’intéresse, j’aime bien comprendre

[Casto]

Bonne nouvelle, mise à jour OTA ce matin.
Donc plus besoin d’aller chez le concessionnaire mardi.
C’est rapide et super simple avec l’app MyBmw.