Effectivement après avoir permis au VE d'exister, Tesla lance une guerre commerciale au bénéfice des clients.
C'est peut-être aussi en réponse à Ford qui fait actuellement 10k€ de remise sur la Mustang Mach E Standard Range, soir 46 990€ avant incitation fiscale, et surtout Volvo qui propose une XC40 Recharge repensée pour 2023, avec un nouveau moteur plus économe et désormais en propulsion, et 78kWh de batterie pour 573km WLTP et.... 46 990€ avant incitation.
Aujourd'hui entre un Model Y et une XC40 recharge le choix n'est pas si évident.
Difficile d'anticiper la cote des Tesla en occasion d'ici 1 ou 2 ans, je ne sait pas comment les loueurs vont gérer l'affaire quand on va leur restituer des véhicules dont la côte sera très inférieure à la valeur résiduelle anticipée.
Tu me donneras le prix d’un modèle VT (BM par ex) de 670 ch..... ??
Certes, mais si Tesla est obligé de baisser le prix de ses voitures, c’est que c’est trop cher!
Et je trouve que c’est difficile de comparer une vraie sportive essence (gamme M) avec une électrique surpuissante. Il n’y a pas la même émotion et le même raffinement.
Sans même parler des SUC, technologiquement Tesla garde une belle avance dans pas mal de domaine;
Quand je vois le fonctionnement au quotidien de ma TMS et de la DS3 de madame, on est pas dans le même monde... , pour la remplacante de ma TMS, je ne pose aucune question......(mince je suis envouté par le gourou )
Certes, mais si Tesla est obligé de baisser le prix de ses voitures, c’est que c’est trop cher!
Et je trouve que c’est difficile de comparer une vraie sportive essence (gamme M) avec une électrique surpuissante. Il n’y a pas la même émotion et le même raffinement.
On pourrait débattre longtemps, mais en terme d’agrément, le retour à un VT en daily n’est vraiment pas d’actualité pour moi. Je suis VE à 100%
Certes, mais si Tesla est obligé de baisser le prix de ses voitures, c’est que c’est trop cher!
Et je trouve que c’est difficile de comparer une vraie sportive essence (gamme M) avec une électrique surpuissante. Il n’y a pas la même émotion et le même raffinement.
Musk a toujours dit qu’il ferait bénéficier à ses clients des économies d’échelle. Avec l’explosion des ventes, on y est. Le problème est que cela joue un peu au yoyo
Je vais finir par aller essayer de mettre la cage du chien dans un Model Y à ce tarif...
Ce serait renoncer à tout ce que j'aime ou presque dans l'automobile, mais au quotidien ce n'est plus que des contraintes et une Tesla y répond bien, avec son côté performant et économique...
Je ne serais pas le premier. Je connais pas mal de fondus de bagnole, qui conservent une belle auto pour le WE, mais qui passent à l'insipide au quotidien...
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, pour la remplacante de ma TMS, je ne pose aucune question......(mince je suis envouté par le gourou 
