Révision " discount"

[yoyo]

L'heure de la révision a sonné pour ma titine. Elle vient d'avoir 4 ans, a passé avec succés le contrôle technique mais une bonne révision ne lui fera pas de mal.
Les prix chez BM sont peut être justifiés mais bon... un bon toilettage coûte au bas mot 750 euros.
N'étant plus sous garantie constructeur, je me risque, peut être à tord, chez les discounteurs de la révision.
Mon choix s'est porté chez SPEEDY pour un forfait intégral comprenant pour 175 euros une vidange moteur avec huile MOBIL 5W30 LL04, remplacement du joint de bouchon de vidange, remplacement du filtre à huile, du filtre à air et du filtre à gazole + les points de contrôle que l'on trouve partout ailleurs ( pipeau ??). A cela j'ai fait rajouté le remplacement du liquide de frein pour 39 euros et du liquide de refroidissement pour 59 euros ( changement "pièces" d'origine soit disant) le tout pour la somme de 273 euros TTC.
En ce moment, sur VENTES-PRIVEES.COM, il y a une offre ROSEDEAL.COM consistant pour un achat d'un bon de 75 euros d'avoir une réduction sur la facture de 150 euros à la condition de faire la révision entre le 31 mars et le 31 mai 2011. Cela ramène donc la facture à 198 euros pour l'ensemble.
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour vos réactions.

[steve49]

moi ce que j'en penses c'est que chez speedy ils vont te faire ta vidange mais après il vont essayer de te vendre des plaquettes des disques, un echappement ou je ne sais quoi d'autre en plus de ta révision c'est habituel chez eux
et ton ODB ils vont etre capable de te le remettre à zéro?
et puis penses que ton carnet ne sera plus tamponner exclusif BMW et pour la revente c'est pas bon du tout.
moi ma vidange chez mon spécialiste BMW m'a couté 130€ filtre à huile compris avec le tampon qui va bien
donc en résumé Speedy

[toby64]

C'est quoi un specialiste bmw ? C est reconnu par bmw ?
Si oui, t as raison sinon ?

Crois tu que bmw ne va pas chercher a te fourguer aussi disques et plaquettes ?

Cela dit , j'ai une confiance tres limite avec les speedy,norauto etc ...

[oxtwo]

faut etre raisonnable.
le E53 n'est pas plus un véhicule neuf, ni garantie.

il n'y a donc aucune raison de payer le double pour le meme litre d'huile, pour la meme main d'oeuvre donc aucun souci pour aller faire une revision chez norauto speedy etc.

j'avais fait changer mes freins chez un specialiste avec changement du temoin d'usure (pas besoin de raz odb) avec rdv en 2 jours contre 3 semaines chez BMW et pour 1/2 prix

(je ne le ferais pas avec une voiture recente ou sous garantie)

[MFREDFRANCE]

Je trouve que lorsque l'on achete une BM et notamment un SUV, il fait y réfléchir pour éviter de vouloir faire quelques petites économies en voulant sortir du réseau pour faire de simples révisons.

Bien sur ton véhicule n'est plus garantie, mais en cas de problème, n'essayes même pas de demander une participation à la marque si sur ton carnet d'entretien tu as un beau tampon speedy, Norauto ou équivalent.

De plus, à la revente cela fait un peu entretien au rabais.

[steve49]

C'est quoi un specialiste bmw ? C est reconnu par bmw ?
Si oui, t as raison sinon ?

Crois tu que bmw ne va pas chercher a te fourguer aussi disques et plaquettes ?

Cela dit , j'ai une confiance tres limite avec les speedy,norauto etc ...

un spécialiste Bmw est un garage indépendant spécialisé dans cette marque mais hors reseau, donc ils ne vendent que de l'occas!
les prix sont légèrement plus bas, ils ont le même équipement atelier (valises), les pièces d'origines etc... mais moi j'y vais surtout pour l'acceuil et la compétence nettement supérieur à la concession d'a coté!!
j'ai testé les 2 et il n'y a pas photo:Top:
mon garage par exemple effectue et conseille des vidanges de Boite auto et fait des mise à jours etc...

[PDD]

Il n'y a aucune difficulté à faire un entretien de routine comme celui que tu dois faire (la preuve je fais le mien moi même!). Bien vérifier que l'huile est aux normes LL04 (5-30 ou 0-30). Pour le reste Speedy ou un autre garage pour moi c'est sans importance. Sur la X3 on remet soi même l'indicateur d'entretien à zéro.

[oxtwo]

Je trouve que lorsque l'on achete une BM et notamment un SUV, il fait y réfléchir pour éviter de vouloir faire quelques petites économies en voulant sortir du réseau pour faire de simples révisons.

Un SUV BMW e53 agé de 4ans mininum (soit 2007-2006) coute moins cher qu'une renault Laguna et un scenic recent. Faut arreter de croire que tout ceux qui roulent en BMW ont plaisir a payer leur huile le double d'ailleurs et la main d'oeuvre au prix d'un avocat.

Bien sur ton véhicule n'est plus garantie, mais en cas de problème, n'essayes même pas de demander une participation à la marque si sur ton carnet d'entretien tu as un beau tampon speedy, Norauto ou équivalent.

compte tenu que les garages BMW eux meme ne mettent plus de tampon, pas grand chose a craindre de ce coté. Et puis la prise en charge BMW, quand on voit ici le nombre enorme de problemes sur les injecteurs et les volants qui n'ont pas été pris en charge en BMW, le risque de se voir refuser une prise en charge par BMW est largement calculé.

De plus, à la revente cela fait un peu entretien au rabais.

Perso, en tant qu'acheteur, faudrait etre un peu 'con' pour ne pas finaliser l'achat d'une voiture qui plait parce juste parce que le vendeur a fait changer ses plaquettes chez speedy. au moins l'entretien est fait.

[Nonox13]

compte tenu que les garages BMW eux meme ne mettent plus de tampon, pas grand chose a craindre de ce coté. Et puis la prise en charge BMW, quand on voit ici le nombre enorme de problemes sur les injecteurs et les volants qui n'ont pas été pris en charge en BMW, le risque de se voir refuser une prise en charge par BMW est largement calculé.

mon garage continue à tamponner le carnet à chaque entretien

Perso, en tant qu'acheteur, faudrait etre un peu 'con' pour ne pas finaliser l'achat d'une voiture qui plait parce juste parce que le vendeur a fait changer ses plaquettes chez speedy. au moins l'entretien est fait.

C'est dans un monde parallèle ça

En pratique le carnet d'entretien permet une revente beaucoup plus facile car on sait qu'on a eu un entretien dans les règles de l'art, énormément de monde à déjà eu des problèmes avec les enseignes de type feu vert, norauto etc... qui ont une image déplorable.

Je suis pas sur que ça vaille la peine de mégoter alors qu'en cas de casse ça coûtera infiniment plus cher que ce que ça peut faire économiser.

Et c'est pas lié à BMW je faisais la même chose avec mes Renault avant

[samuel74]

dans les règles de l'art

Ma concession de Haute-Savoie a oublié de remettre le bouchon d'huile lors de la dernière révision, alors les règles de l'art, ça me fait doucement rigoler, surtout à 100 euros de l'heure !!

Si quelqu'un connait un garage sérieux en Haute-Savoie, je suis preneur.

[Nonox13]

Je parle d'image pas de réalité:

- Feu vert, Norauto, etc... -- Vite fait mal fait
- BMW -- Cher et bien fait

Je préfère garantir ma revente en dépensant un peu plus, c'est comme nettoyer son véhicule avant de le vendre "ça fait mieux"

[oxtwo]

Ma concession de Haute-Savoie a oublié de remettre le bouchon d'huile lors de la dernière révision

.

et le mien avait oublier de rebrancher les phares apres changement d'ampoule a 40€. Du grand art

[Nonox13]

Même réponse qu'au dessus

[TFA]

L'image, nous sommes de moins en moins nombreux à y croire.

C'est ou la concession de Haute Savoie qui fait les choses à moitié, je dois bientôt faire l'entretien des 60000Km de mon X3 ?

[oxtwo]

Thierry, en ce moment je vais chez perroud www.bmw-perroud.ch/ a gland. c'est de l'autre coté mais ils sont bien

[samuel74]

Merci, je note, je crois que j'irai de ce côté de la frontière pour le prochain Oil service.

[xphoto]

moi j'ai été chez Emil Frey à Crissier pour le changement de l'airbag sous garantie, tout a été fait en ordre, alors que j'avais pas acheté la voiture chez eux et que c'est de l'import, donc pour l'instant un bon point pour eux.

après je vais bientot l'amener pour le service des 30'000, on verra.. mais c'est sur qu'à 170chf de l'heure ca va douiller.

pour revenir au sujet, pour avoir fait en concession Audi le changement de la pompe à essence l'année passée (sur l'A4) et bien ils ont tout remonté mais mal, la jauge ne montait qu'a la moitié... j'ai du retourner et laisser la voiture 1 jour pour qu'il remette en place comme il fait la pompe et la jauge.. alors à 160chf de l'heure pour du travail "officiel en cc" laissez moi rire..

[MFREDFRANCE]

Concession, pas concession, c'est comme pour tout, il y a le facteur humain, compétence, etc.

On ne peut faire de généralité. Ce qui est certain, c'est que j'ai eu mon collecteur d'échappement qui c'est fissuré à 75000 km et 3ans 1/2.

Mon CC me propose de demander une prise en charge à BMW. Bien sur pour cela demande du carnet d'entretien a jour pour vérifier que l'entretien a toujours était effectué dans le réseau (avant je n'étais pas dans cette CC) ce qui est le cas.

Réponse de BMW, prise en charge pièce et MO, économie pour moi 1200 €, sincèrement je ne pense pas qu'avec un beau tampon Norauto j'aurai obtenu cette prise en charge mais il est vrai que chez Norauto j'aurai économisé 150 € sur ma révision !!! LOL

[oxtwo]

Ce qui est certain, c'est que j'ai eu mon collecteur d'échappement qui c'est fissuré à 75000 km et 3ans 1/2.

ce qui es certain, c'est que tu n'as pas lu le premier post " ma voiture vient d'avoir 4 ans".
or la tienne 3 1/2 donc rien a voir. Voila pourquoi tu es HS.
cette barriere des 4 ans est tres importantes pour BMW. Avant, tu as toutes les chances d'avoir une prise en charge.
Apres, tu n'as quasiment aucune chance.

et nous sommes nombreux ici a l'avoir vecu. (TO, injecteurs, vannes, cache volant)
Allez, encore 6 mois et tu pourras allez chez norauto aussi.

[MFREDFRANCE]

Merci pour ton conseil d'aller chez Norauto mais je peux assumer les révisions chez ma CC.

Comme ta voiture a 4 ans essayes l'assurance aux tiers c'est moins cher !!!