Taux et financement

[Vorpalys]

Bonsoir

Pour mon projet d’acquisition d’un beau X1 Msport x25e avec pas mal d’options, j’ouvre ce sujet afin de m’aider et peut-être aider plusieurs futurs acquéreurs.

Même si on sait que certaines concessions, de par leur volume de ventes, peuvent proposer de meilleures marges que d'autres concessions, je n'ai pas de repère.
D’autant qu’avec la situation tendue sur les chaînes/pièces/et autres excuses bidons + de nouvelles règles en interne BMW, les remises ne sont plus comme avant (elle est loin la signature de mon 325CI Topazblau, avec une remise à 2 chiffres ).

Aujourd'hui, j'ai déjà une offre avec une remise de 8% par un concessionnaire en achat direct et sans reprise de mon véhicule.
Qu’en pensez-vous : Par rapport aux commandes récentes, est-ce que certains ont eu mieux ?

En ce qui concerne les organismes de financement, je commence juste à regarder (PACIFICA propose un taux un "véhicule vert" à 1,9% sur 48 mois).

Dans l’attente de vous lire …
Merci par avance

[waterloo]

Il faut vraiment envisager tous les choix
A taux équivalent un loyer de LOA sera significativement plus faible qu'une échéance d'emprunt, parce que l'emprunt finance la valeur d'achat, alors que la LOA finance la décote - faible dans le cas d'une telle auto

Tu fais bien de commencer par négocier la valeur d'achat parce que c'est un élément servant à calculer le loyer de LOA le cas échéant
Oui les remises ne sont plus les mêmes qu'il y a quelques temps, et les taux d'intérêts non plus d'ailleurs, d'où encore une fois l'importance d'envisager chaque option possible (achat cash, crédit, loa etc etc etc)

[Vorpalys]

Merci de ton retour @Waterloo.

Je te confirme qu'il est important d'envisager tous les choix : j'avais regarder la partie location et l'offre du CC était avec 11% de remise dans ce cas.
Mais ce qui me limite, c'est la valeur max de mensualité que je ne veux pas dépasser.
Ceci implique que j'injecte une certaine quantité de cash et que je complète avec un prêt.
Vu le montant de cash, l'achat semble donc plus intéressant ...

Je dois avoir un point today avec un autre CC, pour me présenter différentes offres.

Donc vos retours m'intéressent pour comparer ce fameux 8% de remise en achat

A bientôt

[FlatTwin]

La mensualité d'une LOA restera toujours inférieure à celle d'un crédit puisque les montants à financer sont plus faibles comme l'a expliqué Waterloo
En outre, tu peux toujours te servir d'un apport pour faire baisser la mensualité de la LOA

[vincenzovincenzo]

A taux équivalent un loyer de LOA sera significativement plus faible qu'une échéance d'emprunt, parce que l'emprunt finance la valeur d'achat, alors que la LOA finance la décote - faible dans le cas d'une telle auto

La LOA ne finance pas la décote uniquement. Elle finance la décote, la marge commerciale du constructeur et de la concession, et l'éventuel malus.

[Vorpalys]

Reste qu’au vu du temps de conservation de mes véhicules, du fait que ma mensualité max ne doit pas dépasser un certain montant (je dois donc injecter en cash, plus que la moitié de la valeur du véhicule et là … je deviendrai plus propriétaire du véhicule que BMW lol), ce sera un achat et non une location.
Ce X1 devrait encore avoir une valeur correcte dans 5-6 ans.

Merci pour ces retours en tout cas

[waterloo]

L'important c'est de faire le meilleur choix compte-tenu de tes besoins financiers aujourd'hui et sur les prochaines années

@vincenzovincenzo Tu penses que si tu ne fais pas de LOA, tu ne paies pas de marge au constructeur et à la concession ou encore le malus ? tant qu'à faire tu as oublié de citer la machine à café (elle doit bien tourner depuis le covid)

[Rev]

Personnellement j’arrive à avoir 23% sur la valeur hors option… contrat négocié par mon employeur.
Difficile à battre forcément mais je me doute pas nécessairement dans les conditions accessibles en tant que particulier.

[waterloo]

Le sujet ne porte pas sur les remises, mais puisque tu les évoques, cela dépend surtout du modèle commandé, et la finition, par ailleurs les options représentent un pourcentage significatif du prix, du coup un taux de remise hors option l'est d'aurant moins

[Martin.laczny]

Bonjour à tous, je reviens de la concession. Pour un x1, le commercial m'annonce une remise de 5%. C'est pas dingue quand même. L'excuse est que la voiture marche très bien et qu'elle est toute nouvelle.

[waterloo]

Ce n'est pas une excuse, c'est une réalité pour la plupart des autos qui viennent de sortir

[Noximus69]

Bonjour à tous, je reviens de la concession. Pour un x1, le commercial m'annonce une remise de 5%. C'est pas dingue quand même. L'excuse est que la voiture marche très bien et qu'elle est toute nouvelle.

Il peut faire 7%, c'est ce que les concessions me proposaient à Paris. J'ai obtenu 11% en prenant deux véhicules et une réduction supplémentaire sur les loyers (option d'achat plus élevée donc).

Par contre la différence de décote (valeur résiduelle) entre,le 18i et 20i était défavorable pour ce dernier. 60€ d'écart par mois.

[Martin.laczny]

Finalement il est resté à 5%. Il avait aussi l'avantage d'avoir des délais plus rapide que dans les autres concessions visitées. L'avantage que j'ai eu c'est qu'il a réussi à reprendre ma voiture actuelle au prix que je voulais.