@Alexis77 si les règles n’ont pas changé, le CT Belge est valable 1 an dans tous les pays de l’Union européenne, il suffit que tu aies le récépissé dans la boîte à gants (et que tu tombes sur un policier ou un gendarme qui connaisse la législation).
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
renouvellement de la PA pour 2 an semaine derniere chez Losch a Luxembourg.
tres bien accueilli alors que je n’ai jamais rien acheté chez eux
un tarif de 1470e pour 2 ans, toujours aussi scandaleux puisqu’il est de moitié prix comparé a la France
Pret gratuit d’un Macan pour 2 jour. equipé d’un 4 cyl 2.0 poussif, bruyant. Le logo porsche est galvaudé…
cela me donne vraiment pas envie de revenir au VT en daily. les 4 sortie d’echappement sont vraiment too much vu le pédigré
J’ai peut être tort d’aller en Allemagne pour la mienne alors que ce garage est à 5 minutes de mon travail et 10 minutes de chez moi. J’ai pris rendez vous fin août pour la petite révision et probablement une prolongation de PA, je vais quand même rester sur le garage de Trier.
J’avais aussi eu un Macan 2l en prêt, je te rejoins sur le fait que c’est assez décevant. Un Macan gts ou turbo, cela doit être autres chose.
J’ai peut être tort d’aller en Allemagne pour la mienne alors que ce garage est à 5 minutes de mon travail et 10 minutes de chez moi. J’ai pris rendez vous fin août pour la petite révision et probablement une prolongation de PA, je vais quand même rester sur le garage de Trier.
J’avais aussi eu un Macan 2l en prêt, je te rejoins sur le fait que c’est assez décevant. Un Macan gts ou turbo, cela doit être autres chose.
Je les avais contactés quand j’avais acheté ma 997 Nordic Gold pour une révision. Ils ne m’avaient jamais répondu, alors que j’avais eu une réponse aimable du garage de Trier.
A l’époque, ils étaient débordés avec juste le garage à la Cloche d’Or. J’ai l’impression que depuis que le garage de Roost a été construit, ils font des efforts pour reconquérir la clientèle Lux partie en Allemagne.
Que donne les routes dans ce con en plein hiver ?
Je vais devoir faire une révision + passage en pa en début d'année
si mon cp local ou un autre un peu plus loin ne fait pas d'effort, je suis prêt à aller au luxembourg...
vous pensez que jouable ? un simple appel téléphonique suffit pour prendre rdv ?
on paye par CB ?
désole pour les questions
LE Luxembourg est un pays civilisé; ils acceptent la CB...
les hivers sont de moins en moins durs; La neige devient rare, mais mieux vaut peut être éviter décembre à février. on ne sait jamais...
pour RV, je l'ai fait par mail. tu as les adresses sur leur site. mais ils ont gardés le GT4 2 j , car je cumulais révision et PA..
comme cela tu visiteras Luxembourg. si je suis dispo je viendrais volontiers partager un repas....
Merci....
Les CP de mon coin appartiennent au même grand groupe (comme le pec) qui a porsche, audi, volk etc......il n'y a qu'un patron pour les CP...bon client du pec, je ferais jouer la concurrence...ils ne pourront pas s'aligner mais si le tarif diminue, je verrais
je viens de tomber sur une vidéo Facebook du site Motor 1 qui montre un crash le 2/10 lors d’un rassemblement Ferrari et Lamborghini en Sardaigne. Malheureusement le mari et la femme de la Ferrari sont décédés et cela montre les risques de ce genre de rassemblement. Il y a toujours un effet de meute, prenant parfois des risques que l’on ne prendrait pas seul.
C'est la vidéo où l'on voit les autos doubler plus ou moins dangereusement d'autres véhicules puis tout d'un coup un gros accident devant le gars qui filme et à la fin on voit une Ferrari bleue sortie de la route à droite ?
C'est la vidéo où l'on voit les autos doubler plus ou moins dangereusement d'autres véhicules puis tout d'un coup un gros accident devant le gars qui filme et à la fin on voit une Ferrari bleue sortie de la route à droite ?
oui c'est celle là. on est en ligne blanche continue, beaucoup de traffic en face, de la folie.....
lors de ma RGA en 2019, cela roulait trés fort et tu as tout de même un phénomène d'excitation de groupe.....et il faut se suivre coute que coute.
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