Batterie Pour Ma Mini Cooper F56

[music2105]

Tu es sur de toi ??

En général le capteur ibs n’aime pas du tout avoir une tension au cul ; il n’a pas le temps de faire la bascule de charge des écus et verrouille la charge …donc beaucoup de chance qu’il y passe …
Tu as des plots de charge prévus pour cela … autrement c’est recharge de batterie déconnectée du véhicule…

[desmoto]

Je ne suis pas surpris que le BSI demande juste une tension de référence le temps de s'étalonner, voir ensuite comment la nouvelle batterie réagit et comment celle-ci gère la décharge provoquée pendant les heures qui suivent avant de la valider.

En y réfléchissant, c'est assez logique au final de partir d'une bonne base.

[music2105]

Oui, sauf que ta tension n’est pas fournie par ta batterie mais par ton chargeur …
Donc la base n’est pas bonne …donc l’ibs va refaire sa base en roulant …et va induire en erreur toute la suite …

[desmoto]

Je ne cherche pas a avoir raison mais ça me semble logique que la mesure de tension initiale du duo chargeur/batterie soit enregistrée pour étalonner une nouvelle batterie. J'imagine que chaque génération de véhicules apporte son lot de procédure différente...

Après c'est le résultat qui compte

[KrissAuto77]

Hello je dois aussi remplacer la batterie de ma F55 116D et quand je vois les prix BM ou même les centres auto "pas cher" et bien je me dis que je vais le faire moi même en ayant vu ce tuto ci dessous et le prix Amazon !



Certes c'est pas trivial mais c'est dans mes cordes.

Quant à la programmation je vais voir si j'achète un bimmerlink ( quelq'un a un tuto programmation batterie ?)ou si je le fais faire par quelqu'un d'autre.

A priori ça serait 12€ la reprogrammation chez Norauto mais pas sûr qu'il le fasse si on n'achète pas la batterie chez eux ...

https://www.norauto.fr/p/supplement-mon ... F3505.html

Je ferai un update suite au remplacement.

[music2105]

C’est moi , où je n’ai pas vu quand il déconnectait la batterie ? Et de préférence le « - «  d’abord avant tout le démontage !!
Mis à part ça , ça a l’air d’être chi*nt à changer …
Pour BimmerLink, c’est juste à cocher

[KrissAuto77]

Oui en effet il n'y a pas tout il manque une dizaine de vis a dévisser + les cosses mais je les ai vus devant mon moteur

Tu dis qu'il faut déconnecter le négatif d'abord ?

Je vais faire des recherches sur bimmerlink pour voir ce qu'il faut acheter.

Merci

[music2105]

Le moins d’abord , tout simplement, que si pour une raison quelconque , un outil style clé , comme le plus souvent, t’échappe des mains et touche la borne plus et un morceau de métal de ta carosserie , c’est jackpot !!!
Pour bimmerlink , recherche dans l’AppStore ou le playstore suivant ta version …. Attention toutes les prises OBD ne sont pas compatibles , vérifie sur le site ….

[KrissAuto77]

Bon voilà c'est fait.

157€ de batterie ( la même Vartan 80Ah)
37€ de prise ODB bluetooth veepeak
40€ de bimmerlink
Total 234€

Compter 1h30 de montage en allant lentement

Norauto demande 263€ enfin s'ils savent le faire
Et chez BM ??

En plus je garde donc bimmerlink + la prise qui peut aussi me servir pour le X1

Par contre j'ai constaté que la nouvelle batterie est chargée à 62% , je vais donc la recharger avec mon chargeur.

Mon start and stop ne s'est pas remis à refonctionner, 7° dehors...


Un autre tuto plus détaillé :

[music2105]

Pour ton s&s , il n’y a pas que les 2 conditions: charge de la batterie et t° extérieure, qui entrent en jeu …….

[CORRADOFRANZ]

157€ de batterie ( la même Vartan 80Ah)
Par contre j'ai constaté que la nouvelle batterie est chargée à 62% , je vais donc la recharger avec mon chargeur.

On est bien sur du VARTA AGM? Je viens justement de changer la même batterie 80Ah 800A sur la F56 du fiston, et aucune sur aucun site n'était sous 200€
Ou est-ce une 760A?

Presque la totalité des batteries son stockées parfois pendant longtemps et de par mon expérience ancienne dans le domaine, aucune n'est complètement chargée.
C'est pour cela que la première chose que j'ai faite, a été de la recharger complètement avant montage.

[KrissAuto77]

Oui cette batterie, prix Amazon.

Je l'avais aussi recharger en mode "lent" mais pas assez longtemps a priori

Par contre j'ai pas réussi a identifier son mois/année de production.

[CORRADOFRANZ]

C'est la même.
Mais dans notre cas pas le temps de commander en ligne, nous avons du aller au plus rapide et dispo en évitant BMW à 304€ pièce.
Ancienne batterie vraiment morte, rechargée à 100% mais incapable de démarrer ni même de tenir le contact allumé et besoin impérieux de la voiture le lendemain pour aller au boulot.
Acheté 229€ chez Rotauto + des plaquettes de freins avants.
En possession d'une Icarsoft max, donc 0€ pour l'apprentissage.
Batterie également faible et recharge avec CTEK MXS 7.0 programme AGM, cela a mis 5H.

[music2105]

@KrissAuto77
Normalement , c’est frappé sur les plots de la batterie ….

[Clems43]

bonjour

help!!
après dépose boite de vitesse de ma mini paceman r61 pour changement embrayage a 67000km!! et donc sans batterie 48h
a la remise en route voyant panne cde start and stop défectueux!!!
avis aux expert la panne?? Je pense à la batterie l'ecu a perdu ses référence ??
en panne depuis 10jours je recherche des infos
merci par avance .
cordialement alain du 43

[KrissAuto77]

Hello petite question je n'ai pas remis le petit capuchon sur la batterie comme dans la vidéo à 8m29s ci dessous.
C'est grave ou pas ?
Si besoin je peux le remettre



@Clems43 pour éviter ce problème j'ai gardé mon chargeur de batterie connecté sur les cosses pendant que j'ai débranché la batterie.

Au fait bonne nouvelle (ou pas ) j'ai retrouvé le start and stop .

Autre chose mon toit ouvrant ne fonctionnait plus depuis des mois, je soupçonnait le moteur HS mais non en fait ce n'est pas ça.
Lors du changement de plaquettes de frein j'ai demandé au garagiste de regarder ça et il la réparé !
En fait il la juste lancé un apprentissage via la valise .
Et je pense que le toit a déconné à cause de l'ancienne batterie qui était HS , parfois l'ordinateur rebootait tout seul au démarrage

Merci

[music2105]

d'après la vidéo et si j'ai bien compris, c'est une mise à l'air , et sauf erreur de ma part , une batterie doit être étanche, donc je te conseillerais de le mettre en place....

L'utilisation de la technologie AGM dans une batterie plomb offre plusieurs avantages : ces batteries sont étanches, ce qui limite les risques de fuites d'acide. En cas de renversement, il n'y aura pas de déversement d'acide.

Pas: Modif de la réponse en fonction de ci-dessous …

[JPG17]

Bonjour

En passant par hasard sur ce post ...................

Hello petite question je n'ai pas remis le petit capuchon sur la batterie comme dans la vidéo à 8m29s ci dessous.
C'est grave ou pas ?
Si besoin je peux le remettre

Ce sont des bouchons de transport, il faut en enlever au moins un afin que la batterie puisse dégazer quand elle charge, parfois il y a un tuyau à y mettre (X1 par ex)



Un peu de lecture :

https://www.batteryset.com/blog/post/le ... sport.html

https://www.bannerbatterien.com/fr/Tuto ... a-batterie

Bon dimanche