https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=50284Sinon je me pose tjrs la question d'un X5 M50d et de ses 2T350 par rapport à mon X3 et ses 1T820 que je trouve déjà à la limite de l'agilité avec un poids à vide se rapprochant des 2T. Conscient de l'intérêt finalement vitale des 4 roues directrices pour une auto de plus de 2T bien tassé, je me contente largement d'un mode normal sur la mienne quoi que je ne sais même pas si cette option était dispo pour le X3 ..
Mais à réfléchir un bon 30D ou 40D préparé est la bonne option à suivre
En tout cas hâte d'avoir ton retour quand tu l'aura en main
JaG
. Les 40d sont quasi inexistants en occasion. J’ai loué un 40d avec les roues arrières directrices c’est vrai que c’est juste magique pour les parkings. Mais j’ai peur que le 30d soit trop juste en puissance pour moi. Donc quand on ira dans paris on prendra la 2008 de madame 
. J’ai eu le vendeur du 50d ce matin il est ok pour reprendre le x3, donc d’ici quelques jours je devrais être dans un 50d 
, reste plus qu’à descendre à gap le récupérer !
Bon ça c’est pas grave, si tout le reste va, avec un « petit » billet de moins de 2k€ tu peux faire upgrader l’audio sans Pb et pour un meilleur rendu plus proche du B&W … alors que les roues directrices ou d’autres équipements d’origine, c’est pas possible!
), 4 roues directrices impératives donc je prend mon temps j’ai jusqu’a fin janvier 