achat occasion X3 F25 ou X1 F48

[Krillog]

Bonjour à tous,

J'aimerais acheter un SUV

Deux choix s'offre actuellement à moi :

1) Choix du coeur
X3 F25 (2016) - 190 cv - automatique - pas mal d'options - pack m - 115 000km
24 000€

2) choix plus rationnel
X1 F48 (2017) - 150 cv - auto / manuel - pack m sport - 80 000 km
25 000€ max

J'ai toujous aimé le x3 depuis pas mal d'années je me dis que c'est le moment de franchir le pas et d'en posséder un.
J'ai trouvé une offre avec un x3 F25 de 2016 à 24 000€ pack m, qui correspond vraiment au top de ce que j'aimerais avoir SAUF qu'il a "déjà" 115 000km.
Il est dans un garage bmw, on m'a dit qu'il a appartenu à une seule personne qui l'avait en tant que véhicule de fonction. Il a un carnet d'entretient full concession BMW.

Le hic pour moi c'est le kilométrage élevé car j'aimerais le garder au minimum 10 ans. Sachant qu'on roule aux alentours de 18 000km par ans. j'ai peur d'avoir des réparations en continu à faire au fur et à mesure des km (pièces d'usures).

J'ai un deuxième choix ce n'est pas une offre que j''ai déjà trouvé dans un garage /ou lbc mais ce serait de plutôt partir sur un X1 F48 (de 2017mini) . Chercher absolument le pack M sport et 190cv(assez rare en france oO) voir donc plutôt 150cv avec un kilométrage inférieur à 80 000km. Ce modèle serait peut être un choix plus rationnel pour le long terme, partant du principe qu'il serait plus récent et avec moins de kilométrage.


Sachant qu'on roule principalement sur voie rapide / autoroute (pas de conduite en ville ou très occasionnel).

Que feriez vous ?
Pensez vous qu'un X3 F25 en théorie bien entretenue dans un concession de 115 000km peut tenir 250, 300 000km sans grosse panne ? (ok pour les pieces d'usures)

Vaut-il mieux partir sur un X1 plus récent avec moins de km pour "limiter" en théorie les risques et les couts du véhicule ?

Avez vous une opinons ou des retours ce serait super pour m'aider à me décider

Merci à vous

[music2105]

Alors….
L’écart entre les deux choix n’est pas faramineux….
En gros , tu perds un an de kilométrage, ce n’est pas non plus la mer à boire , surtout si tu veux le garder …
Il faudrait que tu essaies les deux pour te faire ton avis déjà en utilisation, et ton ressenti …

Le x3 , tu sais d’où il vient et comment il a été entretenu…donc tu sais tout de suite où tu mets les pieds !!!!
BMW te le vends avec une garantie bps?
( si ce n’est pas le cas, essaie de l’avoir , quitte à y mettre un peu plus cher dans le prix)
Le x3 , j’en ai eu un et franchement j’ai adoré !! Boîte auto et moteur suffisant !un régal….

Après , regarde aussi les options avec le vin…

Pour le X1, je ne connais pas plus que ça … je n’ai pas essayé , ni même monté dedans ….donc je n’émettrais aucun avis ….
Attends les avis des autres forumeurs ….

[Krillog]

Merci de la réponse
Si jamais j’ai le VIN du x3
WBAWZ510100M18270

Pour moi il est déjà bien équipé enfin sur le papier j’aurais pas espéré mieux la seule chose comme dit c’est cette histoire de km qui me met le doute…

[music2105]

Regarde là

https://www.mdecoder.com/#google_vignette

[music2105]

Voici …

[music2105]

Franchement il est très bien équipé !!

[Krillog]

Bien équipé oui mais niveau « long terme » vous pensez qu’on peut lui mettre un bon 300 000 km dans le ventre avec un bon entretien ?

Ou mieux vaut-il partir sur un x1 plus récent avec moins de km ? (Enfaite je sais pas vraiment si chercher un véhicule de 80 000 apporterai vraiment une meilleur longévité et tranquillité comparé au x3 qui affiche « déjà » 115 000)

[alexnirvana]

Franchement, 115 000 km c’est pas énorme, on est plutôt sur des véhicule robuste, je penses avec un bon entretient tu ne devrais pas avoir de problème. Après malheureusement on est à l’abri de rien…

[300&quelques]

Hello,
Si tu veux mener les 2 véhicules à 300kkm, à mon avis, partir de 115 ou 80 n'est guère déterminant. Ca veut dire que c'est "pas gagné" dans les 2 cas et qu'il y aura sans doute de la maintenance préventive et corrective à effectuer pour y parvenir.
A la limite, la fiabilité intrinsèque des 2 (variantes de) motorisation ainsi que l'historique des 2 véhicules est plus déterminante que les 35kkm d'écart à l'instant t.

(Exemple extrême/illustration : 115kkm d'autoroute vs 80 kkm de ville, le 2nd est véhicule est beaucoup plus usé, et le moteur a même plus tourné considérant les rapports de boîte ! Sans compter frein, boîte, etc.)

Même si c'est à l'écrit, on voit tes yeux qui brillent pour le x3 : Alors pour moi tout est dit

[sfman]

10 ans c'est méga long, j'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps, sur une telle durée, les 2 auront des frais
si tu as le X3 au moins tu te fais plaisir tout de suite

[stiphan]

Bonjour,

Je vais pas faire le choix à ta place mais si je peux t’aider je possède les deux. Un x3 f25 de 2011 en 35i et un x1 f48 de 2017 en 25d.

J’aime les deux mais pas pour les mêmes raisons. Le x3 c’est le confort, le x1 c’est l’économique et un peu plus sportif côté châssis.

Le X3 est mieux insonorisé, un tout petit peu de place en plus cote habitacle, bien fini mais un peu vieillot niveau planche de bord.

Le X1 est plus moderne a l’intérieur, planche de bord plus agréable mais bruit de roulement bcp plus présent dans l’habitacle et amortissement plus ferme sur le mien.

En gros, entre un x1 et un x3 en quatre cylindres, je prendrai le x1 plus moderne. Dans mon cas, le x3 est intéressant en six cylindres uniquement.

[stef29]

@Krillog bizarre que pour le X3, bmw te dit que c'est une première mais mais qu'il soit d'origine Allemagne, a vérifier