Je recherche actuellement une M140i pour un usage daily et je souhaite savoir si l'on peut monter attelage sur ce modèle ?
Ce n'est pas pour tracter une caravane mais je suis VTTiste et j'emmène régulièrement des vélos en week end / vacances. Les portes vélos sur attelage sont super pratiques pour ne pas endommager l'intérieur et transporter des vélos en sécurité.
Appelle les, mais apparemment cela à l'air parfaitement adapté a ce que tu veux faire
Demande leur si tu dois decouper ou pas le parechoc ARR... On sait jamais
Oui France Attelage m'a confirmé qu'il était bien compatible :
Effectivement cet attelage est bien compatible sur les M140i entre 11/2011 et 06/2019.
Nous n’avons pas de contre-indication ou de besoin spécifique pour l’installation.
Cet attelage nécessitera une découpe non visible du pare-chocs arrière ( carter plastique noir sous le pc )
Il est effectivement bien homologué aux normes CE.
Pour le faisceau c'est + compliqué... J'ai pris une extension de garantie de 5 ans à l'achat de ma M140i (occasion BMW Premium) et je pense que si je coupe le faisceau d'origine pour raccorder le faisceau de l'attelage cela risque de poser problème pour faire appliquer la garantie sur un éventuel problème électronique (pièce pas d'origine et modif hors concession BMW).
Il y'aurait la solution d'un faisceau par induction (découpe du faisceau non nécessaire) mais sachant que les feux arrières sont à LED ça ne semble pas compatible (courant trop faible).
La réponse de France Attelage à ce sujet :
"Dans l’idéal, le faisceau spécifique est le mieux pour votre véhicule.
Il s’agit d’un faisceau équivalent constructeur donc aucun soucis de garantie.
Le faisceau à induction ne sera pas compatible avec vos feux à led."
Je ne vois pas à quoi correspond un "faisceau spécifique", pour moi il y a découpe des câbles, avec risques de bugs électroniques.
Ou alors il faudrait voir en concession BMW si ils peuvent installer un faisceau d'origine.
Ce qui est sûr c'est que BMW n'accepte pas de monter l'attelage (la partie mécanique) car ce n'est pas de la pièce OEM, mais le faisceau seul ça passerait peut être...
Normalement pour des faisceaux multiplexés , tu es sensé passer par un boîtier électronique comme interface ….
Tu as beaucoup de chances d’avoir un souci si tu te connectes en direct …
Sans compter que l’électronique ne pourra pas t’informer de défauts d’éclairage ou l’inverse par ex …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Plus possible de se connecter en direct depuis pas mal de temps hélas, mais ça implique aussi de couper les câbles d'origine pour raccorder le boitier, donc pas sûr que BMW apprécie la blague en cas de bug pour faire jouer garantie.
Demande leur le schéma elec car je ne suis pas sur que tu aies besoin de couper les fils ….
En général le boîtier reçoit les infos via le canbus , donc l’électronique de ta voiture … je pense qu’il te faut l’alimentation pour le boîtier (+12 et masse) , le reste des câbles vont à ta prise remorque …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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mais je suis VTTiste et j'emmène régulièrement des vélos en week end / vacances. Les portes vélos sur attelage sont super pratiques pour ne pas endommager l'intérieur et transporter des vélos en sécurité.
