Situé à env. une heure de La Défense, Michael et le mappeur sont vraiment très sympas et passionnés. Le mappeur vous explique ce qu'il fait.
On peut rentrer dans les ateliers; je le précise car ça devient de plus en plus rare de nos jours.
J'y suis allé pour une reprog. E85. Et le mappeur m'a dit de repasser après trois ou quatre pleins pour vérifier que les paramètres n'avaient pas bougé. Ils font aussi de l'entretien: mais un peu loin pour moi.
Dans le hall, j'ai pu voir une 1M, un VR6, une delta intégrale, une Saxo avec le capot ouvert et préparée (475 CV quand même)...
Ils sont ouverts le samedi, ce qui ne gâte rien. Allez-y, ça vaut le coup d’œil.
