Kia Ev6 GT électrique

[Phuc91]

@franck1127
Tu es un délinquant si tu roules à +40km/h par rapport à la limite autorisée.
Ce n’est pas à cause des puissances monstrueuses sur les voitures récentes thermique, VE ou hybride que l’on déroge à la sécurité.
Exit mode sérieux

Lorsqu’il y a un changement de technologie, les constructeurs historiques peuvent laisser des plumes.
Il y a 30 ans on disait que les Coréens copiaient. Maintenant ils fabriquent des smarts phones des tv Oled, etc. que les européens ne sont plus capables de produire.
Kia et Huyndai vont très très vite

Quant à la voiture à l’hydrogène, on ne connait pas encore le rendement ni la production en masse de l’hydrogène
Je n’espère pas qu’il y aurait une SEULE solution mais plusieurs selon l’utilisation : thermique, hybride, ve, hydrogène

Wait and see dans 10 ans

[trebila]

Sur une voiture à hydrogène, le poids emporté d’hydrogène pour parcourir au moins 800kms est d’environ 6kgs !!!
On est loin des 400 kgs de batteries pour espérer faire 400 kms.

En terme de performance, aucun changement par rapport aux VE actuels, ça reste les mêmes moteurs électriques.

La technologie de la pile à combustible est mâture depuis un moment.
Il faut juste une volonté d’abord nationale, puis continentale (Europe) de s’affranchir des batteries fabriquées à l’étranger, et d’instaurer un réseau de production verte d’hydrogène ( pas à partir du methane) et de distribution.

Pas pour rien qu’Airbus mise tout sur l’hydrogéne à tres court terme pour sa flotte, les avions à hydrogène fonctionnent déjà.

[Gtrs57]

vu tes pré requis tu risques malheureusement d’attendre un bout de temps

@callaway0409 +1 Calla

[callaway0409]

Plusieurs sujets sur l’hydrogène :

Hydrogène "turquoise"

Re: BMW lance la production d'une voiture à Hydrogène

Re: BMW prépare un X5 à Hydrogène

[Gtrs57]

j’avais cru comprendre que l’hydrogene explose en cas d’accident
si c’est si prometteur pourquoi auj.seules 1 ou 2 marques japonaises en proposent?

[davcbr]

Sur une voiture à hydrogène, le poids emporté d’hydrogène pour parcourir au moins 800kms est d’environ 6kgs !!!
On est loin des 400 kgs de batteries pour espérer faire 400 kms.

En terme de performance, aucun changement par rapport aux VE actuels, ça reste les mêmes moteurs électriques.

La technologie de la pile à combustible est mâture depuis un moment.
Il faut juste une volonté d’abord nationale, puis continentale (Europe) de s’affranchir des batteries fabriquées à l’étranger, et d’instaurer un réseau de production verte d’hydrogène ( pas à partir du methane) et de distribution.

Pas pour rien qu’Airbus mise tout sur l’hydrogène à très court terme pour sa flotte, les avions à hydrogène fonctionnent déjà.

En même temps Airbus c'est pas du Diesel ou du 95, aucun lien avec l'automobile hier, donc demain non plus

[davcbr]

j’avais cru comprendre que l’hydrogene explose en cas d’accident
si c’est si prometteur pourquoi auj.seules 1 ou 2 marques japonaises en proposent?

L'Hydrogène n'est pas prometteur, lourd à fabriqué, stockage difficile, explosion importante en cas de soucis etc etc

La seul solution est une batterie quantique

[trebila]

j’avais cru comprendre que l’hydrogene explose en cas d’accident
si c’est si prometteur pourquoi auj.seules 1 ou 2 marques japonaises en proposent?

En même temps Airbus c'est pas du Diesel ou du 95, aucun lien avec l'automobile hier, donc demain non plus

Oulà, arguments massue.
J’aurais tendance à dire «  si c’est dangereux, comment se fait-il que plusieurs marques asiatiques et européennes fabriquent et homologuent des véhicules hydrogène…  »

Un peu de sérieux dans les arguments, pour être pris au sérieux.

[callaway0409]

Revenons au Kia….et le sérieux des arguments est valable dans les 2 sens ;-)

[trebila]

Je te met au défi de remettre en cause les arguments que j’ai avancé

[Thomas]

Ce n'est ni un sujet sur Tesla ni un sujet sur l'hydrogène. On parle ici de la Kia Ev6 GT.

J'ai changé le titre pour que cela soit encore plus explicite.

[330dMPerf]

Article intéressant de l’Argus sur cette EV6 GT, surprenante au Turini et qui confirme au Nurburging…

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20230115NL

Ce qui m’a donné envie d’aller voir chez Hyundai, sa marque « sœur » et la voiture qui partage la même plate-forme, mais pas avec un SUV mais une berline au Cx exceptionnel de 0,21, un centre de gravité plus bas, un faux air de 911 sous certains angles, plus de 600 km d’autonomie … et un centre de développement situé sur le circuit pour les modèles N !
La Ioniq 6, version GT connue sous le code R22A semble donc très prometteuse… un nouveau sujet à créer



de 2’43 à 6’00

[franck1127]

Avec un design un peu plus classique et un coffre un peu plus grand, j’aurais été vraiment tenté.

[330dMPerf]

Je déterre…j’ai pu essayer une EV6 GT aujourd’hui … et j’ai été agréablement surpris, non pas par la pêche de ses moteurs électriques, indubitable, mais par sa conduite, facile, direction directe avec du retour dans les mains, l’absence totale de mouvements de caisse (mode sport ou sport+ de la suspension) et tout le reste en sport + avec DSC (donc pas le mode GT prévu pour piste si j’ai bien compris).
Bon mordant et efficacité au freinage constaté involontairement pour éviter un accident avec un c. De scooter
Ça fait un peu cheap, mais moins que dans la Y que j’avais essayé l’an dernier . Et surtout, je me suis senti dans une voiture, avec un compteur et un HUD.
Je prendrais RDV chez Hyundai pour essayer les N électriques…

[klawal]

Je suis un peu surpris, car les Kia/Hyundai électriques semblent pleines de qualités, mais on n’en croise pas sur les routes…

[Durango]

Au boulot y'a pas mal de Niro et les possesseurs en sont content

[klawal]

C’est peut être lié à la disponibilité et aux délais de livraison

[FABS68]

Le prix aussi je pense est un des facteurs meme si la qualitée à l air la l image moins et cela à une grosse influance hélas

[Steph]

J'étais allé chez Hyundai pour essayer une Ioniq5, c'était compliqué alors qu'ils en avaient une sur le parc...

... j'ai laissé mes coordonnées, ils ont fini par me rappeler une fois que j'ai reçu mon Model 3 (quand on se rappelle des délais de livraisons en 2022, on comprend qu'ils ne sont pas très réactifs).

Accessoirement elles sont moches et invendables en occasion, ça calme aussi...

[FABS68]

Moi j ai connu cela chez Nissan que je relancai pour une Arya ...Et le temps passa et je decouvrit ma future et tous se fit naturellement .. Merci le laxisme de Nissan Mulhouse et Colmar...