doubles sorties d’échappement rondes inox : validé

[elegil]

hello

comme promis sur une autre post, voici quelques photos des sorties inox que j'ai installé sur la 440i.
J'ai opté pour le modele le plus classique, j'aime pas plus que ca les versions carbone et les sorties rondes inox ont quand meme fait leurs preuves sur des générations de Porsche et de M

Je suis super content du résultat, l'installation est super facile, sachant que j'ai opté pour des versions à double collier de serrage, aiguillé par davcbr et apres avoir lu plusieurs témoignages indiquant que ca serait bien mieux que les version à vis.

le lien vers le produit : https://fr.aliexpress.com/item/10050043 ... pt=glo2fra

les photos de la bete

[330dMPerf]

J’adore les 2 doubles sorties!
Pourrais-tu prendre une photo par dessus pour voir comment elles dépassent du PC, alignés ou décalées l’une par rapport à l’autre
Et une par dessous, avec le système de raccordement et de fixation que tu évoques ( c’est ce modèle? Avec les 2 serflex?)
Tu as donc couper et/ou souder quelque chose ou pas ? C’est facile a Faure ou pas pour un manchot comme moi?
Merci d’avance…
NB: je pense que tu devrais préciser dans ton titre : doubles sorties d’échappement inox rondes : validé!
Je pensais que c’était des enjoliveurs de roues …

[elegil]

oui c'est le meme principe de fixation.

rien à découper, rien à souder, ca prend 5 minutes : 3 vis à desserer sur les bidules moches d'origine, et les 2 colliers sur chaque sortie. Evidemment, faut s'allonger en dessous mais c assez accessible sans cric ni rien.

ok pour les photos demain sans doute (pour ce qui est de depasser, c'est un peu au choix, il y a de la marge)

[Chewbacca]

Splendide! Une question sur la Série 4 Grand Coupé: la plage arrière "s'enlève" pour offrir un coffre en format "break"?

[elegil]

la plage arriere s'enleve en 2 morceaux mais c pas vraiment un break car c tres plongeant

voici les photos (la voiture est dans une descente, c'"est pas les pots qui sont mal fixés )
Perso, je voulais pas que ca ressorte mais il y a de la marge pour les sortir d'avantage ou les rentrer encore un peu plus pour qui voudrait.

[Chewbacca]

Merci!

[330dMPerf]

@elegil photos parfaites et explication itou !
Ça me fait vraiment réfléchir, pour moins de 200€…
Je ne parviens pas à trouver des modèles similaires avec doubles serflex pour G30 (comme le noir perforé façon Akrapovic)
Mais il semblerait que ce soit la même pièces pour plusieurs voitures BMW ou pas …
Qu’en penses @davcbr ? Qui a eu les deux, 3 et 5?
Je vais quand même vérifier le diamètre extérieur des 2 tubes et les fixations sur ma 545e ainsi que les dimensions.
Moi, ça se présente comme ça : c’était comme ça aussi avec la patte latérale ?

[elegil]

sur tes photos, je me repere pas bien, jte ferai une photo de mes mochetés d'origine demain si tu veux, les pattes sont tres visibles et donc tres faciles à devisser.

[330dMPerf]

Mon pb c’est que visiblement, à gauche je n’ai pas de patte de fixation et à gauche comme à droite, j’ai l’impression que tout est soudé dans la continuité du tube en sortie de silencieux… cela semble plus être comme le X5 de @nicodep …

[elegil]

@330dMPerf

voici les bidules. Vraiment différent des tiens on dirait.
Dans ton cas, il doit falloir couper probablement.

[music2105]

@330dMPerf
Ta patte latérale, c’est ta vanne clapet du mode sport sur ton échappement !
La fameuse ouverture que tout le monde veut modifier …
Et effectivement tes sorties ont l’air soudées à ton pot …

[330dMPerf]

[music2105]

Je compatis ….

[StephaneCar]

@elegil : c superbe!! J’adore les 4 sorties. Je suis aussi intéressé pour ma g42 M240i. Sur le site Aliexpress, très peu d’info. Grâce à toi je vois que ça le fait mais j’aimerais connaître les diamètres:
1-des sorites, pour le visuel: 90mm? 100mm??
2-d’entré, pour m’assurer que ça se montera bien sur mes échappements d’origine g42: est ce idem que pour toi??

[elegil]

@StephaneCar

Les sorties font environ 90mm

les entrées sont des ovales d'environ 13cm sur 10

[StephaneCar]

Reçu aujourd’hui les 4 sorties avec logo M sir un site aux US. En noir + Carbone, 279€ + 59€ frais de port + 33€ de douane soit un total de 371€. C’est de bonne facture (qualité ). Je les monterai ce week-end. Voici les photo du matos:

[330dMPerf]

Très sympa!

[StephaneCar]

Les voilà montées. Parfait à mon goût.