@Manu84
Aucune vidange de BVA, amortisseurs d'origine, tous les entretiens chez BMW.
J'ai roulé comme un sauvage , j'ai changé les disques et les plaquettes une seule fois.
Vendu à un pro, huit mille quatre cents euros.
Chapeau !
ha oui 8400 € ce n'est pas beaucoup mais avec 412 000 je pense que les particuliers auraient fuit...la elle va repartir pour une nouvelle vie dans un autre pays surement...
Je vends la mienne avec 50 000 km ...l'acheteur va avoir de la marge !!!
Belle tranche de vie que de faire 400.000 km avec une même voiture !
Je trouve la valeur de revente pas déconnante du tout.
Le passage de la 530 à l'Austral me semble délicat à gérer mais c'est peut être une excellente auto mais je vois l'agrément de conduite très très en retrait par rapport à ta désormais ex-530 !
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