I4 Edrive 40 M sport - retour chez bmw

[Soann]

Tout ça pour dire que si BMW arrête les lasers, il y a quand même de grandes chances qu'une options Adaptive LED Headlights verra le jour, et surement dans le pack innovation également.
Ils ne vont pas laisser la voiture uniquement avec les feux de base.

[Davidcentrale]

Ah mais ça c'est certain qu'il y aura.

La on parle de ce qui est en cours.

[Olivier_TFE]

A ceux qui trouvent les phares moyens: éteignez l'écran central de nuit et vous verrez, ça ira mieux.

Et aussi: pensez à mettre la molette sous le volant à gauche sur "luminosité mini" nocturne.
(cette molette ne joue sur pour la nuit)

[frizou]

Molette au mini : ok
Pour l'écran, je n ose pas

[Olivier_TFE]

Comment, tu n'oses pas éteindre l'écran central?

Tu peux dire en cde vocale "Eteint l'écran" ou "Bouton raccourcis 'Eteindre écran'" ou menus complets...
Il sa rallume tout seul dès qu'il en a besoin...

[frizou]

J'aimerais avoir votre avis svp.
En branchant la charge sur la voiture ce soir et en faisant le tour du bolide j'ai constaté qu'un petit bout de caoutchouc était "déchiré du pneu" (arrière droit)
faut-il d'après vous le changer ? charnger les 2 pneus arrières (ils ont moins de 2000 kms)
merci

[Mars190]

Il est prudent de le remplacer. A voir de faire les 2, puisque juste 2000km, peut-être pas nécessaire.
Voir si L’Assurance Pneumatique BMW: https://www.groupe-grim.com/bmw/lassura ... pneus-bmw/
fonctionne toujours.

[frizou]

merci
j'ai contacté mon vendeur
il a évoqué effectivement l'assurance pneu pendant un an
je vais passer vendredi soir chez bmw
je n'ai rien heurté
la ja n'a rien
les pneus semblent fragiles

[M240i]

C'est vrai que BMW a une assurance pneu je l'ai découvert en signant le bon de commande. Maintenant rien ne remplace l'oeil d'un pro. Très probable que cette griffe soit bénigne et ne justifie pas du tout une quelconque opération. Il faut voir la profondeur et surtout voir si la carcasse est atteinte (faut y aller quand même !)

Tu as forcément heurté quelque chose ou quelque chose t'a heurté mais ce n'est pas forcément sensible quand on est au volant.

[labo]

Si la trame métallique n'est pas visible, j'essaierai de le remettre en place avec de la colle de vulcanisation de rustine.
Je l'ai déjà fin sur ce type de pelure, ca a tenu la durée de vie du pneu.

[Olivier_TFE]

Effectivement, il faut voir:
-Si la carcasse est endommagée? => Remplacer le pneu. Si l'usure est faible, remplacer un seul est possible.
-Si elle est à nu? => Tenter de la protéger (oxydation).

Etrange, cette arrachement. Tu as du frotter quelque part ou un cailloux bien coupant a été projeté par la roue...?

[FABS68]

si tu n as rien heurté c est quelqu un qui t as heurté on vois bien les traces de frottement.. Mesure de précaution un pneu touché sur un flan ca se change ...Le doute n as pas lieu sur des pièce de sécurité

[frizou]

Merci
Je vois deux explications
Un caillou
En descendant d un trottoir

Ça m'ennuie

[fraben]

Si la nappe carcasse n'est pas touchée : pas de brins de textile arrachés et aucun brin visible au fond de la plaie, il n'est pas nécessaire de changer ce pneu.
Un collage de la partie arrachée avec de la colle rustine devrait suffire.
Il est fort peu probable que sur ce type de pneus la nappe carcasse soit métallique et qu'il y ait donc un quelconque risque de rouille.

Il n'empêche qu'une expertise par un spécialiste est la chose la plus sécurisante à faire, mais un vrai spécialiste de pneu pas un gars qui privilégie une vente.

[frizou]

verdict par bmw : carcasse touchée donc remplacement
la garantie devrait fonctionner (roole ?)...à ma charge la pose

[330dMPerf]

À vue d’œil, ça ne me semble pas profond et la carcasse ne semble pas visible… mais rien ne remplace l’œil d’un pro (et sa responsabilité)
Cet hankook ne me semble pas avoir non plus beaucoup de gomme sur le flanc de la carcasse.
Changes de modèle et de marque ! Ton assurance auto comme ROOLE peuvent compléter l’assurance BMW dans la prise en charge du remplacement et le montage des 2 pneus de l’essieu.
… jettes un œil ici : Pneus pour BMW i4
Mais aussi ici (rollwiderstand= résistance au roulement): viewtopic.php?t=54459&hilit=Pneus+g20%2F21
Et sur les tests Tests Pneus Eté 2024 et Test pneus été 2023 (page 4)
Le e-premacy sort son épingle au jeu de faible résistance au roulement…

[Olivier_TFE]

Je crois que tu as oublié le lien dans "jettes un oeil ici" ?

[330dMPerf]

Oui, le lien vers les reco pneus: édité et rajouté!

[frizou]

À vue d’œil, ça ne me semble pas profond et la carcasse ne semble pas visible… mais rien ne remplace l’œil d’un pro (et sa responsabilité)
Cet hankook ne me semble pas avoir non plus beaucoup de gomme sur le flanc de la carcasse.
Changes de modèle et de marque ! Ton assurance auto comme ROOLE peuvent compléter l’assurance BMW dans la prise en charge du remplacement et le montage des 2 pneus de l’essieu.
… jettes un œil ici : Pneus pour BMW i4
Mais aussi ici (rollwiderstand= résistance au roulement): viewtopic.php?t=54459&hilit=Pneus+g20%2F21
Et sur les tests Tests Pneus Eté 2024 et Test pneus été 2023 (page 4)
Le e-premacy sort son épingle au jeu de faible résistance au roulement…

Merci,
les pneus n'ont que 1900 kms...ça m’embête de devoir remplacer les deux sachant que j'en ai un qui serait à ma charge plus sans doute un surcoût pour l'autre
j'ai l'impression que les hankook restent fragiles tout de même
Sur un comparatif que j'ai posté (pneus disponible spour I4), ils ressortaient 1ers pour le bruit et la consommation en autre

[klawal]

1900 km seulement ! Il ne va y avoir une différence significative avec le pneu neuf.

Au pire, tu inverses train av arr pour le mettre sur le train avant où il n’y a pas de différentiel, qui pourrait souffrir d’une différence de circonférence.

Moi, je n’en changerais qu’un. Voire même pas du tout… la petite blessure à l’air bénigne.