à-coups sur 20" aucun prob en 18"

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
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330dMPerf
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

Merci @Driver

Bon attention les yeux !
Voilà la réponse de Michelin: :interroge: ??
1- même dimensions en * que pas * (je vais demander confirmation)
2- correspondance parfaite des 245/35 avec 285/30/20
3- ou Michelin ou Continental a un pb, vu les différence de diamètre et de circonférence de roulement !! Au net avantage de Michelin si l’on se réfère au 245/45/18….

Image

Je vais faire la même chose avec bridge sport et PZ 4 …
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Alex94
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par Alex94 »

J'avais vu sur le groupe Facebook g30/g31 un gars qui était passé en 285 au lieux du 275 parce qu'il avait déduit que c'était ça le problème de la casse de sa BT...
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phirag
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par phirag »

@Driver

Sauf que la seul doc dispo quand tu achetes tes pneus est la doc dans la boite a gant
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phirag
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par phirag »

C est marqué " recommandé "
C est comme bmw recommande l huile machinchouette. T ai pas obligé de prendre cette marque, tu peux pre.dre une autre tant que tu respectes les indices techniques

Désolé mais tnt que c est pas marqué : seul les pneus étoilés sont aptes à etre montés sur nos vehicules. Deroger à cette règle pourrait endommager des composants internes ou degrader la tenue de route, alors ce n est pas opposable.
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

Pour info, tout est bien qu8 finit bien ici: https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... 3#p1238873
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par bibiforum »

phirag a écrit : 10 juin 2024, 21:11
@330dMPerf

"Doc officielle"
Quelle est ta source ?

Perso c est le manuel dans la boite à gant. Et il n y a rien écrit à ce sujet.
D ailleurs il n y a aucune doc autre à dispo des conducteurs.
Autant dire que si bmw refuse la prise en charge d une BT pour ce motif ils vont devoir s accrocher. Car un etudiant en 1ere année de droit te demonte un truc comme ça 2 doigts dans le nez.
Le démontrer juriquement est une chose, aller au bout d'un procés et avoir gain de cause sansy laisser des plumes (moralement, financièrement, ...) en est une autre :yeuxciel:
Dernière modification par bibiforum le 18 juin 2024, 11:40, modifié 1 fois.
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par maybachfan67 »

@bibiforum on entre effectivement dans un débat où on pourrait poser le fait que dès fois il faut choisir ses batailles...
Ou encore est-ce que même si j'ai raison ça vaut les différents coûts et donc pas seulement financier d'aller au bout.

Néanmoins sur le fond je ne peux pas donner tort à @phirag.
En effet à partir du moment où ce n'est pas indiqué dans la documentation à disposition du conducteur cela ne peut pas lui être opposé, il ne peut pas le deviner et le vendeur ne peut pas prouver lui avoir dit.
Au contraire le fait que ça soit indiqué dans une documentation à disposition du CC laisse à penser que c'est caché à l'acheteur et là on approche donc de la tromperie vu qu'on ne lui donne pas les éléments nécessaire à son choix. :yeuxciel:
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par bibiforum »

:coucou: Complétement en phase :top:
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par CORRADOFRANZ »

Et pourtant il est écrit noir sur blanc dans la notice d'utilisation du véhicule (page 298 de ma notice ):

Marques de pneus recommandés
Il existe des marques de pneus spécifiques pour chaque taille de pneu
recommandés par BMW. Ceux-ci sont
identifiés par une étoile sur le flanc du pneu
.


Maintenant on pourra discuter sur la définition stricte du mot recommandé, mais on ne peut pas dire que cela n'est pas notifié voir que l'info est cachée.
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

+1
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par bibiforum »

Il n'y a pas à discuter: Recommandé c'est bien le fait de conseiller aux utilisateurs d'utiliser ce type de pneu... et non pas de les y obliger
(c'est exactement la meme chose pour les huiles)
ici, ce qui est obligatoire, c'est de respecter les dimensions/indice de pneu (et pour le coup, du 285 (versus du 275) est hors PRESCRIPTION

Là ou je suis le plus surpris, c'est ce que l'on trouve dans le certif de conformité. Ce dernier indique de mettre du 275 sur des jantes de 9", alors que selon les spécifications, ces dernières n'acceptent qu'au maximum du 265 !!! et qu'il faudra donc mettre des jantes de 9"5 pour pouvoir mettre de 275
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

@bibiforum largeur de jante déjà abordé pour les montes par BMW sur jantes étroites, le profil des jantes (E)H2 BMW et la encore peut-être des structures et tringles spécifiques du pneu le permettent.
Ce ne sont pas des prescriptions ou recommandations, l’extrait du règlement européen est dans un autre post…
Une recommandation n’est pas une obligation, tout à fait d’accord. le COC de même n’indique pas Runflat qui a longtemps posé pb aussi et heureusement plus aujourd’hui !
Tant que j’ai eu le choix, j’ai pris des *, mais concernant l’huile, je vais exprès dans une CC qui mets de la BMW by Shell 0W30 et pas de la 5W30 total ou castrol avec le bon LL. aucune ne mets l'huile recommande pour hybrides par BMW !
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par phirag »

Le problème c est qu en 20 p et je crois en 19 p il n y a pas de pneu non runflat etoilés.
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par maybachfan67 »

Hum les pneus dans la liste recommandé par BMW sont-ils automatiquement étoilés?
Car j'ai la flemme de chercher plus loin mais j'avais une fois téléchargé un PDF de la marque pour la G31 où je trouve des "STD" en 19".
Image

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
AV: https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/530044
AR: https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/531127
Pirelli PZero
AV: https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/596238
AR: https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/596753

Et j'en trouve 1 ou deux autres modèles sur un grand vendeur de pneu en A.
En 20" par contre ils ne listent que du RSC et forcément en monte asymétrique AV/AR
Mais y a peut-être des modèles sortis après le PDF!
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par CORRADOFRANZ »

En 20 asymétrique avec le même pneu avant et arrière il y a
Bridgestone Potenza Sport, Potenza S007, Michelin Super Sport

En 19

Pirelli PZ4, Conti Sportcontact 5, Yokohama advansport

Des étoilés il y en a pleins d’autres mais seulement disponibles dans une taille

Primacy, RT2, PS4, PS4S….
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

:coucou: il y a un post qui les recense tous…. Déjà, depuis longtemps …
Mes recos Pneus ÉTÉ et Hiver pour G3x en 19’ et 20’…
Tous les pneus (dimensions et indices) qui étaient sur le site bmw pour G3x sont obligatoirement * : les RSC sont RunFlat, les STD standard (donc non Runflat) et les HP hautes performances
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par phirag »

Je parlais des pneus sans roulage a plat et etoiles en meme temps. Et en 20p j en trouve pas.
Et le michelin super sport est un peu trop extreme pour une 530d. Et lz premacy est un peu trop pepere.
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par 330dMPerf »

@phirag lis ! Et mon post et ce qui est écrit ici et dans ton post !
Les pneus HP * ne sont JAMAIS Runflat.
J’ai roulé en PSS* en F31 330d MPerf, en F21 120d, en G31 530d sur plus de 150kkm cumulés
Extreme? C’est à dire? Qu’il freine court, qu’il a une adhérence sur le sec toujours au top et qu’il est un chouille plus bruyant que certains autres?
Oui, c est un pneu EXTREMEment bon ! :top:
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par bibiforum »

330dMPerf a écrit : 18 juin 2024, 16:03
@bibiforum largeur de jante déjà abordé pour les montes par BMW sur jantes étroites, le profil des jantes (E)H2 BMW et la encore peut-être des structures et tringles spécifiques du pneu le permettent.
Ce ne sont pas des prescriptions ou recommandations, l’extrait du règlement européen est dans un autre post…
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Sauf que dans le cas de notre ami, ce n'est pas des jantes origine bmw qu'il utilise. On peut donc considérer qu'un 275 sur une jante de 9" de large (non BMW) fait que le pneu est plus haut (ce qui induit une circonférence plus grande)... mais ça devrait etre pareil avec les 275* vu que la jante est la même.
Conclusion, mettre du * :langue:
a
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Re: à-coups sur 20" aucun prob en 18"

Message par alv0 »

:marrant: Je vois que la discussion a continué sans moi :langue:
C'est vrai que c'est un sujet intéressant, mais franchement à un moment j'en ai eu marre de me prendre la tête.
Depuis les goodyear étoilés tjs aucun problème :)
Par contre, pour les prochains je vais certainement repasser en * mais non-RFT

Au fait j'ai tjs 4 CS7 qui prennent de la place dans mon garage, est ce que ça intéresse qqun ?
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