Ma 1ere BMW elle est arrivée ! 540i xDrive g31 luxury

[Alex94]

Oui jantes original bmw mais du coup j'ai pas vu les capteurs vu qu'elles étaient équipées de pneus usés que j'ai fait changer en faisant faire la renovation des jantes

Le vendeurs lui me dit que ce sont des capteurs bmw vu que c'était sa monte d'origine et lui est passé en 20"

Ça serait le garage qui a refait les jantes qui m'aurait monté d'autres capteurs ? Faut rouler vraiment longtemps ? Trajets le plus long que j'ai fais sans éteindre la voiture ça doit être 30min

[330dMPerf]

as -tu réinitialiser les réglages et relancer la vérification ?

[Alex94]

@330dMPerf oui j'ai changé sur le idrive pneus été dimension 275 enregistré et après un certain temps j'ai ça

[maybachfan67]

@Alex94 tu connais l'âge des capteurs?
Hypothétiquement il aurait pu mettre des capteurs BMW d'occasion, et j'ai déjà lu ailleurs que la pile du capteur n'est pas éternelle.
Je n'ai jamais eu le cas moi même, mais j'ai déjà vu des changement après 6-7 ans.
Peut-être qu'une telle défaillance d'une des piles serait suffisante pour avoir ta situation?
Par contre selon les marques impossible de changer la pile seule faut changer le capteur.

[Alex94]

Bah comme c'était la première monte du vendeur il a une lci du coup 2021

[330dMPerf]

Donc c’est pas ça.
N.b: les capteurs sont sur les valves de pressions !
Donc si ça a marché une fois incomplètement, c’est qu’ils ont pu se connecter !

[Alex94]

Hello

Petite question si je veux mettre mes calandre en noir il faut aussi que je change les volet actif ?car la mienne est full Chrome

Et pour les contours d'antibrouillard c'est les même que les sportline ? Ou quelqu'un connaît un endroit où les chopper en noir j'ai pas vu ça sur Aliexpress

[bibiforum]

tu peux "peindre" les volets avec de la "peinture vynil liquide" (plastidip, motip, foliatec) et idem pour les chromes du PC que tu voudrais mettre en noir (sur ali ou autre tu ne trouveras rien d'autres que des pièces pour packM.

[Alex94]

Hello

@bibiforum pas bête le plastidip ! J'y avais pas pensé à voir ce que ça donne

Sinon les capteurs c'est résolu ! J'ai lu sur de vieux post de 2018 je crois des gens qui avait eu le problème et le gars avait tapé sur le capteur et c'était revenu

Je me suis dit pourquoi pas essayer on ne sait jamais et bien après avoir tapoté les 4 capteurs même pas 10min de route après....



Il va falloir que j'ajuste la pression par contre

Puis sinon pour finir le tout j'ai commandé les sticker M pour les jantes qui avait sauté pour la rénovation y'a plus qu'a poser tout çà sur jantes propres et ça sera good

[330dMPerf]

Heureux pour toi de l’issue !

[TQBL]

@Alex94 ,j'ai pu voir sur ton post que lors de l'affichage des pressions des pneus, qu'il y avait aussi la température afficher. Elle est de quelle année ta g31 ? Sur le mien je n'ai que la pression indiqué. Merci du retour et bon dimanche.

[Alex94]

@TQBL
C'est une 2019 mais c'est un rajout via bimmerlink bimmercode de base je n'avais pas la température

[bibiforum]

bimmercode

[Alex94]

@bibiforum exact !

Bimmerlink c'était pour mon clapet d'échappement

[SebDen]

@Alex94
Et ça change le bruit de forcer l'ouverture du clapet d'échappement ? Pas de surconsommation, désagrément particulier ? Tu as besoin de repasser par Bimmerlink à chaque redémarrage du véhicule ? Certains disent qu'il faut ouvrir le clapet par Bimmerlink et ensuite retirer le fusible du moteur pour qu'il ne se réinitialise pas

[Alex94]

@SebDen franchement je vois pas trop de changement j'avais une voiture qui faisait plus de bruit avant ça du coup je la trouve trop silencieuse...niveau consommation j'en sais rien je regarde pas vraiment la conso vu que je roule pas des masses ...
Quand je relance bimmerlink il est toujours sur open donc je suppose que ya pas besoin de relance à chaque démarrage mais de ce que ça change... peut être de l'extérieur mais de l'intérieur avec l'isolation de la série 5 c'est très silencieux...

[CORRADOFRANZ]

La vocation première des valves à l'échappement n'est pas de générer du bruit à l'accélération mais de freiner les gaz d'échappement afin d'augmenter le couple à bas régime.
Le bruit rauque au démarrage à froid n'est pas lié à l'ouverture de la valve (qui est bien ouverte au démarrage) mais à l'enrichissement du mélange afin de faire monter le catalysateur en température au plus vite: les moteurs non équipés de valves ont le même comportement et bruit.

L'ouverture du clapet n'apportera pas de miracle.
Ouverture du clapet à l'aide de Bimmerlink, retirer la prise et intaller un Dummy de chez BMW afin d'éviter les fautes au tableau de bord (c'est arrivé à plusieurs sur le G30-forum.de) et dans les calculateurs (black-listage BMW )
https://www.hubauer-shop.de/fr/dummy-fl ... 9436225551

Ne pas oublier qu'avec la suppression du fonctionnement de valve, la voiture ne répond plus aux normes anti-pollutions d'origine de la voiture, au même titre qu'une suppression de vanne EGR sur diesel ou une augmentation de puissance.

[SebDen]

Merci de toutes ces précisions !

[Alex94]

Salut à tous !

En vue des grandes vacances qui approche à très grand pas je me suis procuré un coffre de toit ainsi que des barres de toit ( Mont blanc 1250 aero) j'ai pas vu de repère pour l'emplacement des barres de toit quelqu'un a plus d'info la dessus ainsi que le poids max supporté ? Le coffre prend 75kg mais ayant le toit ouvrant j'ai lu qu'il faut se référer aux données constructeur mais j'ai rien trouvé la dessus

Merci

[maybachfan67]

Hello @Alex94 dans mon manuel G31 (pdf) que j'avais récupéré sur le site BMW avec le VIN ils indiquent ceci:



Vu qu'ils indiquent pour les différents moteurs j'imagine que c'est valable pour toutes le G31 540i xDrive avant LCI.
Pour information les autres masses indiquées (PV, PTAC, charge sur les essieux) correspondent bien à mon COC.
Après la CU n'y est pas ni la charge autorisée sur le toit.

Edit:
Pour le placement j'ai trouvé ceci sur motor-talk.de (en allemand évidemment):
Conformément aux instructions de montage des porte-bagages d'origine BMW (F11/G31), la barre de toit arrière est monté directement devant la « courbe » du garde-corps (près du montant C).
La barre de toit avant a alors un entraxe de 710 mm.
Cela ressemble à la barre de toit arrière légèrement devant l'axe du montant C et la barre de toit avant se trouve légèrement devant l'axe du montant B.

Edit2: chez un vendeur BMW allemand, j'imagine que le placement de la photo doit être correct et plus compréhensible.
https://www.bmw-faba.de/onlineshop/bmw/ ... mit-reling