Les accessoires et modifications BMW i4

[tiwill]

Merci
à priori les attaches arrières latérales sont différentes de la centrale et des attaches avant
je vais voir avec BMW

[Quantik]

Mon smartphone se glisse le long du siège passager avec possibilité de recharge depuis l'accoudoir

Salut.

Est-ce que ce ne serait pas plus esthétique de prendre l'usb des places arrières? Et plus pratique, pour la fermeture de l’accoudoir.

[Quintus]

Jantes hiver 19' reçues!
Plus qu'à monter les pneus !

[Freedy62]

Hello, comment ça se passe avec les capteurs tpms? Faut il cloner ceux d'origine avec un appareil ou une réinitialisation seul permet a la voiture de capter les nvx tpms?

[Quintus]

Lors de la commande, ils demandent le modèle et l'année, et ils arrivent programmés, repérés avG, arG, etc.

[Freedy62]

Cool, tu as commandé où ?
Du coup si on achète un jeu de pneu d'occasion avec capteur tpms, la il faut les reprogrammer?

[Quintus]

Jantes.com
A mon avis, il faut les reprogrammer, mais comment...
Et encore pas sur, sur ma Tesla, il fallait rouler presque 50 kms mais ça se faisait tout seul.

[Freedy62]

Merci pour l'info, ce site ressemble comme deux gouttes d'eau a ldprestige.com.

[Quintus]

C'est la même société en effet.

[Davidcentrale]

Pas besoin de les programmer s’ils sont oem. En tout cas, j’ai un jeu hiver monté carrée et aucun souci après la remise à zéro et quelques kilomètres effectués.

[Phil-du-lac]

Salut.

Est-ce que ce ne serait pas plus esthétique de prendre l'usb des places arrières? Et plus pratique, pour la fermeture de l’accoudoir.

La fermeture de l'accoudoir est sans problème car il y a un grand vide au centre qui permet au câble de sortir sans gêne.

Néanmoins, ta suggestion de se connecter à l'arrière est intéressante... sauf quand il y a des passagers utilisateurs de recharge

[_Ulysse_]

Petit souci pour moi avec le coffre à ouverture électrique :

Il s'ouvre haut et il a cogné une poutre en béton dans un parking

Avec une ouverture manuelle je ne me serais pas fait avoir et j'aurais pas "forcé" l'ouverture une fois en contact avec le béton.
Résultat : un petit coup avec peinture abîmée et une toute petite déformation de la carrosserie. Faut le savoir pour y faire vraiment attention mais bon..

Pour éviter plus de dégâts je voudrais protéger la carrosserie. Ce sera quoi le mieux? Sachant que la surface n'est pas plate mais faut une protection fasse l'angle.

Pas sur que ce type de produite soit suffisant :

https://amzn.to/3YXJTYs


Je précise ma i4 est noire métallisée.

Je pense qu'il faut quelque chose d'un minimum épais mais souple en même temps pour pouvoir le coller sur le long de l'angle.

[Quintus]

Tu pourrais mettre un aileron comme sur la M50 ?

[Wince]

pour éviter cela, il suffit de régler dans l'idrive la hauteur de l'ouverture puis s'il y a de la place repousser au delà de la hauteur réglé...

[_Ulysse_]

Merci pour vos retour.

J'ai réglé la hauteur d'ouverture du coup à 3/5 pour éviter ça.

Je vais voir si je peux pas mettre un petit coup de peinture ou de vernis pour effacer la trace.

[Olivier_TFE]

Avant ça, essaye tout simplement avec du polish.

[tophe01]

Merci pour vos retour.

J'ai réglé la hauteur d'ouverture du coup à 3/5 pour éviter ça.

Je vais voir si je peux pas mettre un petit coup de peinture ou de vernis pour effacer la trace.

Perso le coffre à 3/5 , c'est ma tête qui souffre .

[Olivier_TFE]

Ben figure-toi qu'au bout de 6 mois environ, je me suis habitué.
Je me rends compte que cela fait un bail que je ne me suis plus cogné la tête dans le crochet du coffre.

[Wince]

Puis la tête guérit vite, la carrosserie nettement moins bien et surtout pour bien plus cher

[Quintus]

Roues hiver 19' montées !
Manque plus que les center caps, ceux que j'ai reçu n'ont pas le bon diamètre.