Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

[hello]

Affreux affreux

[Eraaz]

Je crois pas que le plateau se baisse. Après ça me dérange pas c’était bien fait. Je viens de récupérer la voiture elle n’a rien en tout cas

[tty13]

On joue, on perd, certes ...
Mais ça me met en rogne quand je vois les débiles profonds qui circulent dans le 13 et qui font des infractions autrement plus dangereuses car à la vitesse excessive, ils ajoutent les changements de files, la circulation sur la BAU, les rond points à contresens (nouvelle mode : les mecs ne veulent pas attendre !), etc, etc.

Et là, pas de flics pour les intercepter ...

[tty13]

Beaucoup dans ce cas ne se posent aucune question : ils continuent de rouler sans permis ... et donc sans assurance ...

[P@t]

Il est clair que les excès de vitesse tels que nous les concevons ne sont pas à mettre au top 3 des infractions que l'on constate chaque jour
Les pires sont les mobiles mobiles, encore ce matin en partant en formation, là où @Durango a perdu 3 pts, je suis un mobile mobile calé à 75km/h, si on veut dépasser il faut mettre un bon coup de louche car peu d'endroits possibles, donc soit tu te traînes avec lui, soit tu prends le risque.

[maybachfan67]

Eh mer**, même si je suis assez en mode "la Loi c'est la Loi", si pas un endroit dangereux et pas de trafic c'est relou...
... quand on voit tous les franchissements de ligne continue, de stop grillés à des endroits risqués, etc, etc.
Bref on voit tellement plus dangereux chaque jour que certains excès de vitesse et avec ces caisses on est très vite à +xxx km/h.
Tu as eu combien de retenu au dessus de la limitation?

Pour l'assurance, de toute façon c'est une obligation légale de les prévenir d'un retrait/suspension, et à priori par AR.

Bref je suis "content" que ma G31 soit lourde vu son gros L6 essence...
Car si la BVA et le sélecteur ne sont pas tous deux en sport ça part pas non plus comme une balle, ou alors je me suis habitué.

Quand je pense qu'en 2017 il m'arrivait de faire entre +20 et +30 sur autoroute quand mon club de basket jouait le dimanche soir.
Pourtant jamais flashé à l'époque sur ces trajets... aujourd'hui je "stresserai" trop même la nuit sans personne.
Je veux dire perdre 1 point et le récupérer 6 mois après je m'en fiche total.
Mais si on perd 2x 1 point sur le même trajet de ce que je comprends c'est 2 ans pour les récupérer, c'est déjà plus chiant.
D'ailleurs je viens de voir que pour un +30 on risque déjà 3 ans de retrait de permis.
Ainsi qu'une "interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour 3 ans au plus".
Du coup avec les mobiles embarqués j'ai même tendance à rester dans la marge d'erreur des radars fixes, juste sous la limite.

Après est-ce que à ton âge avec une telle puissance j'aurai fait mieux?
Je ne le prétends pas, j'aurai juste eu la chance de pouvoir aller facilement chez les allemands.

[tty13]

sur autoroute je roule à 155 réel.
Sur route, je respecte à +10.

[Chewbacca]

Sur autoroute, je suis à 120 pour 130...

[Jean_38]

c'est clair que c'est parfois difficile de rester raisonnable avec un tel engin entre les mains et quand les conditions font que l'on ne met personne en danger.

pour répondre à @maybachfan67, il y a clairement en ce qui me concerne un effet d'accoutumance
je me suis habitué aux reprises canons de ma 140i, alors qu'au début ça me paraissait limite surréaliste (en sortant d'une 125i qui présente déjà des performances plus que correctes)
on est tellement rapidement à 120 / 130 (voire plus) sur un dépassement un peu appuyé

je ne suis clairement pas à l’abri de ce qui t'es arrivé @Eraaz !

Bon courage pour la suite !

[P@t]

sur autoroute je roule à 155 réel.
Sur route, je respecte à +10.

C'est aussi ma stratégie, quitte à prendre autant que ce soit au max de la limite 155-7=148 donc sous les 20km/h de dépassement

[Pulsarone]

Moi ? jamais plus de 250

[Eraaz]

Merci à tous pour le soutient les gars !
@maybachfan67 retenu a +53km/h

[maybachfan67]

Ouille ah ouais ça fait mal ça vu qu'à partir de +50 tu n'as plus la possibilité de permis blanc.
Un Juge pourrait même confisquer le véhicule même la première fois (obligatoire si récidive).
D'ailleurs comment ça se passe si tu vends ton véhicule avant le procès, du coup cette option disparait ou ils peuvent de casser les pieds?

[Eric116i]

Blocage de la carte grise en préfecture et donc voiture gagée

[maybachfan67]

@Eric116i si le véhicule est vendu avant le passage au tribunal?
Cela me parait quand même légalement compliqué vu que tant qu'il n'y a pas de passage au Tribunal le véhicule n'est pas confisqué.
Et s'il le vend avant le premier passage au tribunal, gager un véhicule dont le propriétaire n'est plus celui ayant commis l'infraction...

[davcbr]

Vente export, le certificat de non gage n'est plus nécessaire à l'export

[Eric116i]

@Eric116i si le véhicule est vendu avant le passage au tribunal?
Cela me parait quand même légalement compliqué vu que tant qu'il n'y a pas de passage au Tribunal le véhicule n'est pas confisqué.
Et s'il le vend avant le premier passage au tribunal, gager un véhicule dont le propriétaire n'est plus celui ayant commis l'infraction...

Je ne connais pas les détails mais confiscation du vehicule puis vente au profit de la justice avant condamnation est courant en matière de justice.

[davcbr]

Quel dictature quand même, on dérape mais c'est du vol étatique

[maybachfan67]

@Eric116i attention tout de même, pour les cas où la confiscation est automatique oui c'est logique que ça puisse être vendu avant condamnation (ou assigné à un service), et il y a plusieurs situations où c'est effectivement automatique.

Par contre pour le premier excès de plus de 50km/h la confiscation n'est pas automatique c'est le juge qui décide.
Donc je ne vois pas par quel tour de magie ça pourrait être vendu sans être confisqué...
Tu as des exemples contraires que tu peux nous donner?

@davcbr oui et non c'est aussi pour voir si son idée de la revendre avant jugement est possible ou non.

[330dMPerf]

Ouh la, j’avais pas suivi ta mésaventure @Eraaz !
Je compatis très très fortement !
Donc, c’était sur route 133 retenu au lieu de 80 soit plus de 50 km/h d’excès. Je pense que tu devrais prendre conseil auprès d’un avocat spécialisé dans les « délits » routiers, soit parisiens qui va te couter 2500€ + frais de déplacement pour audience ou un local mais vraiment bon et spécialisé, connaissant les juges et le proc qui te coûtera 2000-2500€ en tout. Pourquoi? Pour t’assister et limiter la durée de ton retrait ! Le MINIMUM, c’est 6 mois! Ce sera difficile d’avoir moins, peut-être de fractionner les 6 mois et surtout ne pas avoir plus!
A plus 40, c’est de 1 à 6 mois, 2 amis se sont fait arrêter à plus +40 le même jour que moi, l’an dernier, sur départementale dans le 83 a 80 et a 90 = 1 mois. Perso, en montée sur autoroute dans le 13, limitée à 110 alors que je croyait qu’elle était à 130, +47 retenu et pour mon 1er retrait en plus de 30 ans de conduite, 4,5 mois de suspension administrative par le Préfet, sans passer au tribunal (très encombré à marseille!) !
Je regrette de ne pas avoir pris un des avocats que j’avais contacté…
Pour les assurances, tu dois le déclarer… sur les 36 derniers mois, et c’est si ça dépasse 3 mois de suspension, c’est là que c’est bloquant ou très onéreux, j’en sais quelque chose avec ma nouvelle AMG que seul mon assureur actuel a accepté !
Le TER, blablacar covoiturage boulot sont des options que j’ai utilisé… l’appel a des amis voire enfants d’amis pris comme chauffeur…
Je te souhaite bon courage.
Et l’assurance à prime réduite si elle reste au garage est une option que j’ai envisagé car intéressante, mais j’en avais besoin pour me faire conduire…
Enfin, va sur ANTS vérifier la situation administrative de ta BMW et vois si ta voiture est libre ou pas, et si sur la notification de la suspension administrative que tu devrais recevoir mardi ou mercredi, ce qui est stipulé… et demandes à ton conseil…