Conduite semi Autonome

[toto435]

Oh purée, c'est exactement le problème que j'ai sur ma voiture.
Merci BMEMAT !!!

Ligne droite, marquage au sol impeccable, bonne luminosité, aucun obstacle... Et le système me maintient dans la voie sur 500m pour se déconnecter, puis se ré-enclenche et ainsi de suite. Inutilisable.
Il n'y a que sous 30 km/h dans les bouchons que ça fonctionne plus ou moins bien.

Chez BMW, on m'a juste dit qu'il s'agissait de la première génération du système, normal que ce ne soit pas hyper fiable !
Ils m'ont quand même proposé le remplacement du module caméra à 1200€ HTVA sans certitude que ça change quelque chose....

Deux petites questions pour vous :
Sur une 530e, plug-in hybride, y a-t-il une précaution supplémentaire à prendre pour débrancher la batterie 12V ?
Est-ce que Torque Pro peut effacer les messages d'erreurs de l'ECU ?

[Christophe L]

bonjour,

Ils m’ont changé la caméra, cela refonctionne mais qu’a faible vitesse.
La voiture est actuellement chez le concessionnaire, ce serait un défaut du dégivrage par brise au niveau des caméras.
BMW France à pris en charge 60% de la caméra et du par brise qu’il faut remplacer intégralement!
J’espère que cela va fonctionner…

[toto435]

Et bien, sur une 530e, déconnecter la batterie 12v dans le coffre ne coupe pas le courant. Tout fonctionne encore et après 25 minutes, les sièges, la radio, etc... n'ont pas perdu la mémoire.

Je pourrais tenter de retirer les fusibles des systèmes caméra + radar pour les déconnecter de l’alimentation ?

Quelqu'un connait leur emplacement exact ?
Dans le coffre ? Quel numéro ?

Merci d'avance

[Christophe L]

Premier essai aujourd’hui après remplacement du par brise.
Je n’ai pas pu dépasser 110km/h à cause de la circulation.
La détection des lignes a l’air bien meilleure par contre toujours des coups de volant qui font que la trajectoire diverge et que le système se déconnecte.
Je tenterai bien de débrancher la batterie mais j’ai un peu peur d’avoir pas mal de messages et d’être obligé de repasser chez le concessionnaire.

[Auron818]

Et bien, sur une 530e, déconnecter la batterie 12v dans le coffre ne coupe pas le courant. Tout fonctionne encore et après 25 minutes, les sièges, la radio, etc... n'ont pas perdu la mémoire.

Je pourrais tenter de retirer les fusibles des systèmes caméra + radar pour les déconnecter de l’alimentation ?

Quelqu'un connait leur emplacement exact ?
Dans le coffre ? Quel numéro ?

Merci d'avance

Je sais, je déterres le topic, mais concrètement ce serait intéressant d'avoir un retour de toto435 afin de savoir s'il a résolu le soucis ou non.

[toto435]

Hello,

Malheureusement non.
Je n'ai jamais trouvé l'info du fusible. Ni ici, ni sur Facebook, ni ailleurs.
Je pense qu'il est dans le boitier au pied du passager vu qu'il a l'air de regrouper pas mal d'équipement de sécurité.
Je ne sais pas lequel je dois retirer et je n'ai pas envie de les retirer au hasard...

Faudrait que j'aille en concession pour leur demander mais je doute qu'ils ne me donnent l'info.

[music2105]

Sauf erreur de ma part, voici le fusible qui gère la caméra …
F90







Les radars: longue distance + avant droite +avant gauche
F92





Les radars : arrière gauche +arrière droite
F210

[Auron818]

Hello,

Malheureusement non.
Je n'ai jamais trouvé l'info du fusible. Ni ici, ni sur Facebook, ni ailleurs.
Je pense qu'il est dans le boitier au pied du passager vu qu'il a l'air de regrouper pas mal d'équipement de sécurité.
Je ne sais pas lequel je dois retirer et je n'ai pas envie de les retirer au hasard...

Faudrait que j'aille en concession pour leur demander mais je doute qu'ils ne me donnent l'info.

Merci beaucoup pour ton retour. On se tient au courant pour le fusible, je vais tenter cela ce week-end.

[Auron818]

Sauf erreur de ma part, voici le fusible qui gère la caméra …….

Merci beaucoup pour ton message, je vais tenter cela

[toto435]

Sauf erreur de ma part, voici le fusible qui gère la caméra ………

Merci pour ta réponse !
Faudra que je teste le F90, mes radars fonctionnant parfaitement.

[Auron818]

Hello, compliqué de trouver le fusible F90 là dedans.
Quelqu'un aurait une idée de comment le repérer ?

[music2105]

Fie toi à la forme avec le décroché arrondi …
Pour t’aider , c’est un fusible 5A….donc de couleur marron …
Le F90 est le 4 eme à gauche du F87 …

[Auron818]

Super, merci beaucoup, donc ça devrait être celui-ci



Je test ce soir et je vous tiens au courant

[toto435]

Alors, alors, alors ?

[Auron818]

Avec le givre de ces derniers jours, mon pare-brise a fissuré, du coup, je vais attendre le remplacement et la calibration des caméras, je verrais ensuite...

[toto435]

Sauf erreur de ma part, voici le fusible qui gère la caméra …
F90







Les radars: longue distance + avant droite +avant gauche
F92





Les radars : arrière gauche +arrière droite
F210

Hello music2105

Juste pour info, tu as accès au TIS ou les schémas que tu as postés sont accessibles quelque part sur le net ?

[music2105]

J’ai encore un accès , mais ça a été verrouillé ….

[xxd]

Je viens de tester la déconnection du fusible F90 pendant 30’. L’accès est pas pratique mais à priori ça marche. À confirmer sur autoroute maintenant.

Merci!!

[tom2306]

Bonjour à tous,

Petit retour pour ma part : je n'ai jamais été un grand adepte du ParkAssist mais j'avais bien remarqué qu'il ne fonctionnait plus de manière nominale depuis plusieurs mois, surtout pour la détection de place, ce qui est problématique... (détection de 1 sur 10).
Et je trouvais que ma conduite semi autonome sautait souvent, tout comme la fonction de suivi du véhicule de devant à faible vitesse qui ne fonctionnait plus bien.

Je suis tombé sur ce fil par hasard, suite à mon inscription, et en particulier sur la page du blog de Macagoule :https://blog.lestintins.fr/index.php/20 ... -solution/
(Lien fourni par @BMEMAT )
Bref, hier je déconnecte la cosse négative de la batterie sous la pièce numéro 2 du coffre, je rebranche après 20-25 minutes :



Je rebranche, je reprogramme l'heure, et je pars faire un petit essai, résultat :
le ParkAssist refonctionne comme à l'origine, c'est le jour et la nuit ;
la conduite semi-autonome aussi, suivi des courbes plus fluides, et ça ne saute plus pour rien (je l'ai testé sur départementale, pas encore sur autoroute, mais je n'ai pas trop de doute !)

Donc merci les gars

Je précise que je possède une G31 530i de 2018, pas de version hybride (il semble nécessaire de retirer le fusible pour ces versions).

[Veusty]

Bonjour à tous,

Je déterre ce vieux sujet car j'ai été confronté il y a quelques mois au même soucis de dysfonctionnement du maintien dans la voie qui était devenu erratique et inutilisable sur ma G30 540i de 2017

Passage à la concession BMW qui n'a pas su régler le problème. On m'a proposé une mise à jour du logiciel du KAFAS à 180€ qui n'a rien solutionnée.

Et en cherchant sur le net je suis tombé la semaine dernière sur le blog de Macagoule qui a eu le même problème et qui a trouvé la solution sur le forum xbimmer. Il suffit de débrancher la batterie pendant 1/2h et tout refonctionne!

J'ai fait la manip et effectivement j'ai retrouvé le fonctionnement normal!

Je vous mets le lien: https://blog.lestintins.fr/index.php/20 ... -solution/

Pour ceux qui veulent faire la manip, la batterie se trouve dans le coffre sous le cache. Commencez par débrancher la borne - en faisant bien attention à ne pas abîmer le capteur de surveillance de la tension, puis la borne +

Après 1/2h, rebranchez dans le sens inverse, couple de serrage des bornes 5Nm. A la valise, vous aurez quelques défauts que vous pouvez effacer mais qui ne gênent en rien.

Bonne journée.

Merci c’est top le partage d’informations