Entre temps ils m’ont prêté un Ix120e. J’ai toujours le même problème avec les électriques, j’aime bien la conduite en ville uniquement c’est doux et en même temps hyper reactif jusqu’à 100kmh. Effaré par la perte rapide d’autonomie j’ai l’impression que ce n’est pas pire que la M5 en ville , comme je charge sur du 220v classique le ratio temps de charge / conduite est vraiment pourri mais pas de jugement la dessus je ne suis pas équipé. Quid des gens qu’on incite à acheter ça alors qu’ils vivent en appart sans possibilité de charge bref…. Par contre ce x1 a une super ligne extérieure, mais à l’intérieur quelle baisse de finition, cette grande dalle plus de molette Idrive donc je ne comprend plus rien je n’y touche même pas. Plus de compartiment de rangement sous l’accoudoir c’est juste une plaque. Plastiques durs partout. Le bruit du clignotant . Tout ça pour plus cher. M…. Je deviens vraiment un vieux . Sur le parking le commercial m’a emmene voir la nouvelle M5, même sentiment
Content pour ton TO!
Désolé pour ton pneu, à vérifier l’intérieur au démontage pour pose champignon si localisation de la fuite pas à un endroit critique… de mémoire 100 ou 120€ de remboursement chez Michelin au cas où jusqu’à la semaine prochaine sinon.
Tu comprends mieux mon choix de ne pas prendre une G61…
Je viens de récupérer la M après l’entretien des 40000km, le prix pique un peu… mais bon ils ont du pourrir leur marge puisque lors de l’essai routier le mécanicien a pris un gros caillou hier soir donc ils ont changé le pare-brise ce matin . Se seraient ils vengés en me disant que j’ai une crevaison lente à l’arrière droit et que donc il faut changer les 4 pneus ? Devis 1575 montés en Michelin ps4 bien sûr @330dMPerf , même si je leur fais plutôt confiance je vais quand même demander à mon garagiste du coin de jeter un œil sur ce pneu…
J'ai eu une crevaison sur mon X7 40i cet été. Le MrPneu américain chez qui je suis allé a réparé le pneu sans sourciller (et je ne me serais pas vu acheter 4 pneus sur un véhicule de location ). La putain de vis était en revanche en plein milieu de la bande de roulement.
Cout : 30 EUR. Si tes pneus sont en fin de vie, ça se discute mais sinon...
Concernant le iX1, tu comprends qu'une électrique, ça ne se conduit pas comme une thermique. Et si tu ne t'adaptes pas, ça va etre compliqué.
Si tu as le pied lourd, c'est pas pour toi. Ou alors, il faut recharger plus souvent.
Plus tu vas vite, moins tu vas loin. A toi de mettre le curseur au bon endroit.
Par ex, si tu fais un trajet sur RP / Haute Savoie, à toi de voir si tu roules à 150 avec 3 arrets de 20 minutes en moyenne ou à 120-130 avec 2 arrets de 20 minutes. (ces chiffres restent theoriques mais c'est pour illustrer).
@330dMPerf ce que je trouve très bizarre c’est qu’avant la révision tous les pneus étaient entre 2,7 et 2,9. On me dit crevaison lente à l’arrière droit et quand je la récupère tous les pneus sont à 2,3 sauf l’arrière droit qui est à 2,5
@Davidcentrale pour reprendre ta phrase généralement à l’inverse de l’électrique plus je vais vite plus je vais loin , et je n’aime pas « m’adapter à la voiture » oui je sais je dois être un vieux con mais c’est comme ça. Concernant les allers retours en haute Savoie que je connais par cœur pour aller à morzine depuis plus de 30 ans hors de question de s’arrêter 2 ou 3 fois, un seul arrêt entre maçon et bourg en bresse voire pas du tout, tout ça bouclé en moins de 6h voire beaucoup moins. Oui c’est con mais c’est comme ça on appelle ça la liberté de choisir de perdre des points etc etc…
Bonsoir les vieux cons! @Goldeneye91 tu te doutes bien que je partage à 110% ton propos!
et que je veux donc faire partie des fondateurs de ce club vu qu’on est plusieurs…
Concernant la pression des pneus, que dis ton étiquette en terme de pression ?
Normalement en PS4s*, c’est 2,4-2,5 de partout !
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. J’en avais bien besoin 
, comme je charge sur du 220v classique le ratio temps de charge / conduite est vraiment pourri mais pas de jugement la dessus je ne suis pas équipé. Quid des gens qu’on incite à acheter ça alors qu’ils vivent en appart sans possibilité de charge bref…. Par contre ce x1 a une super ligne extérieure, mais à l’intérieur quelle baisse de finition, cette grande dalle plus de molette Idrive donc je ne comprend plus rien je n’y touche même pas. Plus de compartiment de rangement sous l’accoudoir c’est juste une plaque. Plastiques durs partout. Le bruit du clignotant 
. Tout ça pour plus cher. M…. Je deviens vraiment un vieux 
c'est bon, je peux passer la prendre maintenant qu'elle est toute révisée 
. Se seraient ils vengés en me disant que j’ai une crevaison lente à l’arrière droit et que donc il faut changer les 4 pneus ? Devis 1575 montés en Michelin ps4 bien sûr @330dMPerf , même si je leur fais plutôt confiance je vais quand même demander à mon garagiste du coin de jeter un œil sur ce pneu…
). La putain de vis était en revanche en plein milieu de la bande de roulement. 
, et je n’aime pas « m’adapter à la voiture » oui je sais je dois être un vieux con mais c’est comme ça. Concernant les allers retours en haute Savoie que je connais par cœur pour aller à morzine depuis plus de 30 ans hors de question de s’arrêter 2 ou 3 fois, un seul arrêt entre maçon et bourg en bresse voire pas du tout, tout ça bouclé en moins de 6h voire beaucoup moins. Oui c’est con mais c’est comme ça on appelle ça la liberté de choisir de perdre des points etc etc… 
. Je freine trop fort j’ai éclaté le sol 
