Trou a l’accélération

[Jules.ddd]

Bonjour, j’ai une bmw f20 114i reprogrammé avec un stage 1 MHD, mais depuis 1mois et demi, il m'arrive souvent davoir des trou entre 1300tr/min et 2000tr/min, suite a ce problème, j’ai débrancher mon debi mètre et certe j’avais légèrement moins de puissance mais plus de trou, alors j’ai donc changer le debimetre par un neuf piece d’origine (bosch), mais meme avec un neuf le problème persiste.

Si une aimable personne peut m’aiguiller ca serais TOP

Merci

[Eric116i]

Ton soucis est arrivé en même temps que la reprog ?
Quel carburant utilises-tu ?

[Jules.ddd]

Non, cela a commencé a ce passer au moins 8 a 9 mois apres la reprog, un problème de pompe a essence poourrais etre la cause ?????

PS : la voiture prends que 98 excelium depuis son achat il y a 1ans et demi

[Eric116i]

Un coup de valise serait peut-être bien

[Jules.ddd]

https://images.ma-bmw.com/image/IMG-6720.SYquE

Voila le resumer de la valise qu’en penssez vous

PS : je viens de prendre ma voiture et des lors que je met pied plancher et broutte fort tant que je ne relache pas l’accélération

[Eric116i]

Fuite d’air sur le circuit d’admission ?
Bobine cylindre 3 ?

[Yek]

Oui commencer par ce qui ne coute pas cher
- Vérifier étanchéité circuit admission haute pression
- Vérifier état roue compresseur turbo (État des pales, jeux ...)
- changer Bougies
- changer Pilon/poussoir pompe haute pression

Si toujours pas mieux
- Bobine allumage