Usure precoce pneus et vous?

[Fabien68]

avant la geo oui j'ai fais 600km environ , ils sont plus confortables il n'y a pas de doute par rapport aux autres,
mais pour le reste je peu pas jugé j'ai vraiment roulé cool pour les préserver un maximum et depuis la geo pas eu le temps de roulé , je pense faire quelques kilomètres ce week end , je vous ferais un retour .
mais j'ai remarqué que la dernière geo date de décembre d
2023 chez bm donc je suis allé les voir en expliquant le problème au chef d'atelier il 'a dit qu'il allait regarder dans les archive pour tirer le rapport (c'était il y a une semaine et demi, j'attend encore...!) et donc cette geo a été faite a 87.000km ... soit il y a 13 mois et 33.000km plus tôt. mais bon il avait pas l'air de vouloir y mettre du sien plus que ça ...
surement parce qu'il sait qu'elle bouffe du pneu et qu'il n'y a rien faire d'après le rapport et qu'il a pas de solution, je trouve pas ça très pro sachant qu'elle est full entretien BM est que tout les rappels ont été fait scrupuleusement chez eux ...

hier le régleur m'a graissé tout l'avant car il m'a dit que sur ces véhicules ça a tendance a vite gripper et que c'était un peu le cas mais RAS a l'arrière ...
il m'a aussi dit de changer de marque pour trouver un pneu qui tienne mieux dans la durée mais que je vais pas gagner non plus des dizaines de milliers de kilomètre,
qu'il y a des fois des véhicules qui consomme du pneu sans raison ...
mais j'ai vraiment du mal a croire a cette version

[330dMPerf]

Ok, Mais tu as changé tes pneus? Donc pourquoi le régleur te dit de changer ?

[Fabien68]

oui je les ai changés mis il disait simplement qu'il y a des pneus qui tiennent plus que d'autres et qu'il faut trouver parfois la bonne monte ...

[330dMPerf]

Ah je comprends mieux !

[Fabien68]

d'ailleurs j'ai fais une quinzaine de kilomètres tout a l'heure et effectivement j'ai l'impression que la voiture ce comporte mieux , moins a suivre les aspérités de la route sur l'arrière , mais ce n'est peut etre qu'une illusion car cette semaine était très humide et du gel le matin alors qu'aujourd'hui 3 degres mais grand soleil

[330dMPerf]

Je pense à un truc aussi : est-ce que le régleur a vérifié les silents-blocs des bras de suspension, si tu en as et les butées de suspension ?

[Fabien68]

sans en avoir la certitude oui je pense car il avait consigne de tout regarder car sur le rdv il y avait mentionné "usure prématurée des pneumatiques arrière 10.000km max)" et j'ai pris soins d'emmener les vieux pneus et de lui montrer .
Pour ma connaissance , comment vérifier les silent bloc? (je parle de de leurs duretés)
en tout cas on les avaient controlés avec mon pote du CT en la mettant sur le pont

[Fabien68]

hello les amis petit retour sur mes pneumatiques , nous voila le 16 mai et j'ai parcouru très exactement 11.000km depuis le changement , et ....

RAS ! enfin!
pas la moindre usure les pneus sont nickel , j'ai gagné énormément en confort la consommation est a peu près la même peut etre légèrement en baisse , la tenue de route est irréprochable , autoroute national , montagne j'ai effectué tout les parcours France/suisse/italie
encore merci pour vos conseil

[330dMPerf]

Content pour toi d’une part que tes différents problèmes et ressentis négatifs aient disparu et que tu sois satisfait des GY A6 … comme tout ceux qui les ont montés …
Et à quelle pression maintenant ?

[Fabien68]

De mémoire 2.3/2.4 à l’avant et 2.8/2.9 à l’arrière

[330dMPerf]

Ça me parait beaucoup par rapport aux pressions évoquées pages précédentes…

[stef29]

Pourquoi gonfler plus à l'arrière? sur ton étiquette c'est les mêmes pressions avant et arrière si tu n'es pas chargé 2.2 partout et en charge par contre 2.7/3.2

[330dMPerf]

Non 2,2-2,5 en charge: comme déjà évoqué précédemment dans ce post, l’amplitude est extrêmement limitée !
Donc, je dirai, d’expérience, que je mettrai perso du coup 2,2-2,3, un intermédiaire pour tenir compte (un peu) de la largeur arrière et sinon le pleine charge mais certaine pas plus, d’où mon « alerte » à @Fabien68
Après c’est à lui de vérifier la pression et de faire les ajustements, et d’en évaluer le ressenti et sa satisfaction.

[stef29]

exact j'ai regardé la mauvaise case

[Fabien68]

oui mais je suis en pneu renforcé donc "xl"

[stef29]

Les XL c'est le pneus M+S, non chargé c'est pareil 2.2 partout

[330dMPerf]

1- c’est pareil, 2,2-2,2 de toute façon sur l’étiquette
2- comme precise ci-dessus, d’abord, tu n’es pas en pneu hiver (M+S) et ensuite le fait que tes pneus sont XL pour Extra Load ne permettrait pas de « baisser » la pression recommandée.

[Fabien68]

ok du coup la bonne pression c'est quoi?
après vérification je suis a 2.3 a l'avant et 2.6 a l'arrière ...

[330dMPerf]

Comme je l’ai écrit page précédente, en suivant les valeurs de l’étiquette qui indique 2,2 Avt et 2,2 à l’arrière comme peut-être de ton iDrive vu que tu as des capteurs de pression, si tu ne roules pas chargé, un gonflage à 2,2Avt- 2,3Arr pour les raisons indiquées.

[Fabien68]

oki ça parait faible pour l'arrière mais soit !
merci beaucoup dans tout les cas pour cette aide précieuse qui a su trouver le problème et le résoudre !