Effectivement, sacrée aventure…!
Au début, je n’étais meme pas sûr qu’elle rentre dans le parking du bureau, et je me demandais si c’était « vivable » au quotidien.
Comme il s’agissait d’un VD « 0 km », elle était donc immatriculée et la concession me l’a prêtée un samedi pour l’essayer , et valider que le modèle me plaisait.
Bon, il ne m’a pas fallu plus de 5 min - une fois le test du garage ok- pour prendre ma décision, surtout vu le prix très très placé, comparable aux loyers des i5/x5.
Son principal défaut est bien sûr l’encombrement et le poids. Si elle est majestueuse sur autoroute, elle n’est pas à son aise sur petits routes.
Sinon, c’est une voiture impressionnante: confort, suspension, matériaux, techno… c’est une incroyable machine.
Pour ce qui est de la config:
- ZaphirSchwarz intérieur Cuir mérino noir (intérieur individuel avec inserts en chêne gris)
- jantes 21 pouces 908M
- portes à ouverture électrique (agaçant au début, top maintenant)
- toit vitré Skylounge
- pack innovation avec drive assist pro
- pack relaxation à l’avant
- projecteurs iconic glow
- pack exécutive arrière
- applications en Cristal
- pack confort
- pack M sport
Bref, elle est bien complète.
Voici quelques images en attendant de faire un port dédié .
