recherche 1ere serie 5 Touring besoin conseils et avis

[music2105]

@phirag
Je me posais la même question . …


Édit

[330dMPerf]

N’ayant pas cette option, voilà ce que j’avais trouvé à l’époque :
En plus du mode adaptatif qui privilégie le confort et l’efficacité en fonction des conditions de roulage et de la conduite, la présence d’amortisseurs pilotés permet également d’en ajouter le réglage dans les modes de conduites configurables (individual)
A vérifier par ceux qui ont cette option et qui savent utiliser les réglages avancés permis par l’iDrive.
Car, sauf erreur de ma part, oui tu peux choisir et régler l’amortissement en configuration individual des modes de conduites
cf. affichages pour les choix de l’amortissement (damping)
Sur 520d ou 530d , pas de mode sport + de mémoire.

[bibiforum]

J'ai l'adaptative sur mon 40d (préLCI de 09/2018). Il me semble avoir tout ces réglages, je verifierai ce soir.

[330dMPerf]

[phirag]

C est bien ce que je dis et ce que confirme la video. Le mode adaptive switche entre sport et comfort. C est tout.

C est con qu ils utilisent pas la nav pour anticiper les retrogradages.

[330dMPerf]

Oui et non @phirag
tu peux grâce à l’option avoir accès au réglage des suspension dans les modes individual!
Mais effectivement pas en accès direct en appuyant sur le bouton adaptive!
Il faut le paramétrer une fois pour toute …

[bibiforum]

J'ai l'adaptative sur mon 40d (préLCI de 09/2018). Il me semble avoir tout ces réglages, je verifierai ce soir.

Alors effectivement l'appuie sur le bouton adaptative active ce mode de conduite (qui comme on l'a vu adapte automatiquement).
Dans le mode sport (individual), je peux effectivement configurer le type d'ammortissement (sport ou confort).
Je ne sais pas si ces 2 logiques sont liés ...

[330dMPerf]

Oui, tu ne peux pas régler les suspensions dans les réglages iDrive des des différents mode conduite en individual si tu n’as pas l’option adaptative.

[bibiforum]

je suis en PRé-LCI, j'ai l'option 223 (Dynamic Damper Control) dénommée Adaptive suspension
Je peux faire ces reglages, j'ai donc bien la même chose que dans les vidéos ci dessus.
Il me semble également que via bimmercode je peux activer confort+

[330dMPerf]

merci pour ton retour qui va aider notre ami à bien comprendre en quoi la suspension adaptative (SA223) est un must have à 50k€

[Killbill]

je prends note de tous vos conseils et observations.
Par curiosité a quel kilométrage êtes vous et 530 ou 520D?

[330dMPerf]

Perso, avec une 330d E91 a 218kkm, une F31 330d avec kit MPerformance d’origine 75kkm, avec G31 530d 112kkm

[bibiforum]

et mon 540d est à 166000 (RAS)

[330dMPerf]

Une nouvelle pas mal par rapport à tous tes critères… sauf le TO, mais avec du cuir Nappa!
https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrz ... p/11200830

[330dMPerf]

Alors @Killbill tu l’as trouvée?
Sinon https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrz ... p/11203916

[Killbill]

re,

fort occupé, manque de temps, .. je reprends mes recherches. Je suis toujours très content de mon A6.
depuis j'ai eu l'occasion d'aller en concession mercedes pour essayer la nouvelle classe C et E (toujours en break) en motorisation 220D. Deux très belles voitures. La classe E est clairement au dessus en finition, habitabilité... très techno.. pleins de choses qui ne servent à rien mais que j'adore... mais clairement budget ++++
j'ai aussi faillit craquer pour une Audi A7 en 50TDI que j'ai pu avoir en voiture de prêt chez Audi. Superbe voiture qui fait tourner les têtes. Interieur avec quasi le même équipement que mon A6... mais bon je me suis imaginé avec les enfants à l'arrière et mon fils de 13 ans qui va bientot être plus grand que moi... la garde au toit est assez juste... ça va râler..
Et puis, j'ai toujours aimé les breaks. Plus pratiques, moins ostentatoire.
En relançant mes recherches, celle-ci déjà importée - trop loin pour moi faire juste un aller retour :

https://shop.bonnefis.com/bmw-serie-5-t ... id=2902205

de 2021, peu kilométrée 57000km

qu'en pensez vous?
question sur l'équipement repris ci-dessous

- l'option chauffage rapide -> permet comme sur Audi avec le chauffage stationnaire, de programmer a distance ou via l'appli ou de la voiture programmer jour heure température de mise en route du chauffage. Très pratique l'hiver.
dans la négative.. quelle utilité?

- omission BMW Digital Key... j'ai lu vos messages. Clef tres grosse gadget. L'appli permet la même chose. Donc non essentiel. Vous confirmez?

merci pour vos retours et conseils

BMW Serie 5 530 d touring 286 ch M Sport BVA x drive XDRIVE, break, bleu foncé, 17 cv, 5 portes, première mise en circulation le 17/08/2021.
Nombreuses options : GPS, caméra de recul, Apple CarPlay, radars avants et arrières de détection d'obstacles, régulateur de vitesse, garnissage intérieur en cuir Dakota Schwarz teinte d'habitacle Schwarz ( 1 416 € ), sièges Advanced Comfort à l'AV ( 1 416 € ), projecteurs Laser BMW ( 1 041 € ), crochet d'attelage entièrement électrique ( 1 016 € ), teinte de carrosserie métallisée sur M Sport ( 1 000 € ), accès confort ( 791 € ), sièges AV à ventilation active ( 750 € ), freins Sport M étriers de freins bleus avec désignation M ( 625 € ), climatisation automatique 4 zones à fonctionnalités étendues ( 500 € ), volant chauffant ( 250 € ), protection active des occupants ( 300 € ), vitrage calorifuge ( 391 € ), sièges AV chauffants assise et dossier des sièges AV chauffants, intensité selon 3 niveaux, fonction de chauffage rapide ( 375 € ), rails de toit Shadow M Line brillant ( 83 € ), affichage tête haute HUD couleur, omission BMW Digital Key...

[Manu84]

Ma 530 xd pack M Touring a 166 km et fonctionne impeccable.
Ta description est bonne.
Regarde pour la sono. Le bien est HK, ou mieux B&W, en base c’est pas top paraît-il.
Regarde quelles roues tu as. 18’ c’est pas top, vaut mieux 19’ ou 20 pouces.
La clé je l’ai et l’utilise, mais c’est pas indispensable.

[Manu84]

Sur l’annonce, il semble que tu aies des jantes de 18, et sono base ou plus hi-fi.
Sinon elle semble bien. Le prix semble bien. Il faut mini une garantie 6 mois, voir 12.
Vérifie qu’elle ne soit pas accidentée.

[Killbill]

merci pour vos retours.

savez vous me dire ce qu'est :

fonction de chauffage rapide ( 375 € ). C'est bien l'option chauffage auxiliaire qui permet de chauffer la voiture l'hiver pour dégivrer en programmant une heure préalablement?

et accès confort ( 791 € ) ?

sur mon a6 le siège conducteur se recule à l'ouverture de la portière conducteur et se remets dans la position de l'utilisateur 1 ou 2 selon le cas. Pas indispensable du tout mais c'est toujours agréable.
même principe ici?

pour les jantes oui c'est bien du 18 pouces. Actuellement je suis en 20 pouces... c'est plus esthétique..
ça pourra faire un jeu de jantes hiver.

et la sono, oui actuellement BO sur l'a6 et avant sono de base sur l'A4 c'était déjà très bien mais la différence et énorme.
L'absence de toit ouvrant aussi est un regret mais bon je peux faire sans aussi

[Manu84]

Oui, le chauffage aux, c’est ça. Tu programmes la mise en route du chauffage.
Je n’utilise pas, sauf exception. J’ai peur que ça tire beaucoup sur la batterie, et je suis dans le sud, voiture au parking couvert.
Pack confort sert à l’ouverture et fermeture auto des porte. Normalement aussi du coffre avec le pieds, mais en 2021 avec le s problèmes de puces certaines voitures ne l’on pas eu. Vérifier aussi que tu aies 2 boutons de fermetures sur le hayon.
Les jantes 18 feront le jeux d’hiver si tu passes en 20.
Le siège conducteur ne recule pas, mais le volant se lève un peu, et revient.
Pour la sono, tu as des spécialistes ici qui peuvent te dire comment la up…