Ce constructeur doit racheter à ses clients des SUV électriques jugés trop dangereux
Plutôt que d'essayer de corriger les bugs, Jaguar décide de racheter et de mettre à la casse 2 760 i-Pace de 2019 à ses clients à cause d’un risque d’incendie. Les propriétaires du véhicule avaient d’abord été invités à limiter la charge à 80 % et à se garer « loin des bâtiments », mais la marque britannique a préféré assurer ses arrières.
Jaguar tente tant bien que mal de régler un problème de risque d’incendie sur son i-Pace. Les batteries sont victimes d’une surchauffe et il existe une probabilité qu’elles prennent feu. Ce souci est connu depuis plusieurs années déjà. Des rappels ont eu lieu pour appliquer des correctifs au niveau du logiciel, mais cela n’a pas suffit. Certains exemplaires de l’i-Pace ayant reçu la mise à jour restent dangereux
Comme indiqué dans le lien posté par Klawal, c'est une proposition de rachat concernant uniquement les véhicules vendus aux USA (on imagine pour éviter une procédure judiciaire collective) à l'équivalent de la valeur argus c.a.d. avec une décote de près de 80% donc nettement inférieure au coût de remplacement d'une batterie.
Pour le reste du monde (où les risques juridiques sont incomparables), la même procédure n'est pas prévue à priori.
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