Bonjour,
J’aimerais acheter cette voiture mais j’aimerais en savoir un peu plus sur sa consommation et le prix de la recharge avec branchement à la maison ou branchement sur l’autoroute .Merci
Le prix pour une recharge à la maison dépend du coût auquel tu payes ton électricité.
La voiture ayant une batterie de 64 kwh, admettons que tu doives la charger de 0 à 100% et que tu payes le kWh 0.20 € TTC, cela te reviendra à 64 x 0.20 € soit 12.80 € TTC pour un plein.
Sur les bornes cela dépend de la puissance de celle ci, déjà bonne nouvelle, avec ton achat BMW t'offre les recharges à volonté sur le réseau IONITY pendant un an. Problème, on trouve surtout ces bornes sur les autoroutes. Après la 1er année, le coût sans abonnement chez IONITY te coutera environ 0.59€ le kWh ce qui est hors de prix !
Cependant, tous les autres opérateurs ne sont pas mieux, dès qu'ils peuvent te saigner ils n'hésitent pas à le faire sur les bornes HPC, souvent le cout sera autour de 0.60 € le kWh voir même plus.
Les bornes dans les villes pour des chargements à maximum 22kWh, le cout tourne généralement environ autour des 0.40€ ou plus !
Moralité, quand tu as une auto électrique fait les charges au maximum à domicile si possible.
Petite parenthèse, le coût auquel nous est vendu l'électricité pour les recharges est abusé, dans l'essence plus de 62% du prix sont des taxes, dans l'électricité il n'y a aucune taxe à part la TVA à 20% ! Et l'investissement d'un point de recharge ne coûte pas si cher que ce que veulent nous faire croire les opérateurs, de plus ils ont des subventions de l'état et de la CEE (pour preuve c'est écrit sur toutes les bornes IONITY).
Bref, tu verras les prix peuvent vraiment variés d'un opérateur à un autre. Lidl est très bien placé en terme de prix sur ses chargeurs haute capacité.
Comparé à une essence tu es largement gagnant avec une électrique et surtout le plaisir de conduite est totalement différent.
Je vais apporter pas mal de correction à ce qui a été dit :
D’abord la promo des 1 an de charge gratuite chez Ionity est terminée. Il me semble qu’il fallait commander un iX1 avant le 31/07. Pour les autres modèles c’était le 30/06.
Le coût des charges à domicile peut être plus faible avec le tarif Tempo d’EDF. 0,13 cents le kwh en HC.
Enfin, il y a bien sûr d’autres taxes que la TVA sur l’électricité. La CTA par exemple mais surtout la taxe d’accise qui est actuellement de 2,5 cents ttc mais pourrait remonter jusqu’à 3,9 dans l’avenir. Ce qui revient à dire que sur une électricité à 13 cents le kwh en HC TTc, il y a déjà pas loin de 50% de taxe sur le produit HT. (Ou les taxes représentent pas loin de 33% du prix final).
Bonjour et pour info, souvent vous avez des opérateurs comme freshmile en super chargeur qui propose chez nous par exemple du 0,22cts le kwh, powerdot aux alentours de 0,40 voire 45 tout dépend. Don pas toujours du 0,60 ou plus si, en Allemagne c'est assez cher vers 0,80 certaines bornes même 0,90 mais vu qu'ils sont sorti du nucléaire...
Bonjour,
je viens de réceptionner un ix1 semaine dernière (Véhicule commandé fin Nov24). et l'activation de Bmw Charging j'ai 1 an d'abonnement offre active offert, ionity plus offert, et aussi 1 an de recharge Ionity Illimité en france. Grande surprise .
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