On n'est pas obliger de déposer le pare choc complètement, au minimum un côté, les vis torx 30 sur le dessus sous le joint, les vis qui sont sous le pare choc et celles qui maintiennent le pare boue pour accéder aux 2 vis fixées sur l'aile:
Le pare choc déclipsé :
Ca donne ceci:
en fait le pare choc ne tient plus que part la fixation sur l'autre aile.
Perso, j'ai remis le pare choc en place avant de clipser la nouvelle calandre.
Et après remise en place de toutes les vis en faisant attention à la mise en place des pares boues partie inférieure.
