franchement oui !!
quand je mettais le pied au fond , on aurai dis que les pneus patinais cra cra cra et je pensais d'ailleurs que c'etais ça ....
j'ai fais un essai ce matin en sport+ et bva sport donc tout dans le rouge rien pas un cra cra juste des petits travers en sorti de rond points ou je lui demander les 800nm
oui pour 404€ et ils sont super sympa
non je viens de recevoir les pneus avant cette semaine .....j'attend que mon mecano m'appel pour le montage et ou je devais faire une geo, l'appareil est en panne .....
Elle est super cette 640D
Pour moi, elle est de la période qui correspond à l'apogée de BMW en terme de design (pas d'appendices alakon ni de prises d'air geantes), de finition (et là avec le tdb cuir et le cuir Nappa tu es servi !), de fiabilité.
Les intérieurs de cette période sont ceux que je préfère.
Et la conduite
voila c'est fait 4 pneus non RF
+ geometrie qui été a faire quand meme....
bon maintenant c'est le roulement arriere droit , alors comme il faut refaire une geo quand on change les roulements ,ben on va faire les 2 cotés ....
Tu as du sentir la diff en confort et agilité avec tes nouveaux pneus non RF.
C'est clair qu'il faut changer les 2 roulements en même temps, tu sera tranquille pour ton road trip.
Je ne sais pas combien de kms a ta 6, mais ça fait partie des pièces d'usure.
les roulements sont changés il y avait bien les 2 a changés....
je retrouve ma voiture silencieuse et confortable avec un volume radio revenu a la normal
alors pour info ,il n'y a pas besoin de refaire une géo , le moyeu s'enleve (plus ou moins facilement) sans enlever les rotules. je vais pouvoir finaliser mon depart pour jeudi
hello
Quels etaient les symptomes qui t'ont fait changer les roulements ?
Combien cela t'a t il couté ?
J'ai de mon cote toujours ces petites vibrations, je pense aux disques mais un garage m'a dit que ca pourvait aussi venir des roulements...
Merci
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