BMW F13 640xd 2014

BMW 6xx troisième génération 2011 à 2017
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TheBigHunt
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

music2105 a écrit : 07 mars 2025, 16:40
:coucou:
je ne sais pas ce que ca vaut, mais à ce prix...je pense que ta voiture mérite mieux , surtout avec le poids//puissance qu'elle a....
C'est vrai... Je suis d'accord...
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serge675
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par serge675 »

:coucou:
Pour info, j'ai payé 272€ le changement des plaquettes arrière chez un agent BM dans le 69.
Etant donné que je ne maitrise pas le codage, je ne me lance pas dans la mécanique de ma 6, malgré que je fasse la plupart des entretiens sur mes motos, je m'abstiens sur les voitures de cette gamme :smile:
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Oui je suis d'accord. C'est ce que je ferai aussi. Ne serait ce que parce que je n'ai pas l'équipement comme la clé dynamométrique pour resserrer les roues...
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serge675
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par serge675 »

Je n'ai jamais serré de roues à la clé dynamo, je n'en suis servi pour resserrer des culasses dans ma jeunesse avec mon frère quand on bricolait un peu avant l'arrivée de l'électronique :langue:
C'est surtout les manips de codage ou autre qui compliquent.
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par stef29 »

Y a rien de compliqué avec bimmerlink, tu mets les freins arrière en maintenance, les étriers vont se mettre en position ouvert, tu changes les plaquettes, tu enlèves la maintenance avec l'application, le moteur des étriers va revenir à la bonne position, ensuite tu fais le reset avec l'application. Tu ne modifies pas les paramètres comme avec bimmercode.
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par serge675 »

Je vois que tu as la technique, moi je ne suis pas équipé de l'adaptateur ODB, de l'appli, ni de criq pour soulever un véhicule de 1.8T, étant donné que je roule peu, je fais faire l'entretien qui est espacé du coup :smile:
Pour mon info perso : tu es obligé de démonter les 2 côtés en simultané pour écarter les étriers ?
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par stef29 »

oui avec l'application les deux côtés s'ouvrent en même temps, tu n'as pas de frein a main pendant le remplacement, faut bien bloquer les roues avant
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

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Avec les centres de roue Alpina... Ça va donner.
En cours d'installation actuellement.
:sun:
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par serge675 »

:top: C'est beau quand c'est neuf
Par contre à nettoyer, tu vas t'amuser 5mn :langue:

Ca va clairement lui changer la gueule :clin:
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

J'essaye d'envoyer des photos mais l'upload me fait des erreurs sans arrêt.... Oui ça lui change carrément le look. J'adore.
Par contre j'ai toujours mes légères vibrations au freinage... Donc disque ou roulement...
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Tadaaaaa... en ordre chrono...
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Et la plus belle pour la fin !

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Super belle, j'adore.
Les roues arrieres en 275 sont vraiment affleurantes à la carroserie.

Bon par contre, mauvaise nouvelle, ca n'a pas reglé ma legere vibration au freinage à 100kmh... donc disque ou roulements peut etre... Je l'emmenerai au garage quand j'aurai le temps.

Vous en pensez quoi ? La classe non ?
Je trouve que ca lui donne un look d'enfer, avec en prime les emblemes Alpina...
Bon, exit les running flat, j'ai une bombe anti crevaison dans le coffre... pour plus de simplicité et de confort de roulage... vu que c'est des 20"... fallait bien ça.
J'en ai profité pour avoir des valves TPMS neuves.
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par serge675 »

Très belle !
Rien à voir avec les anciennes roues, les 20 pouces remplissent bien les passages de roues et ce modèle de jante va bien avec ta voiture, nickel :sun:

Tu as pu testé la différence au niveau confort par rapport aux 18 pouces RF ?
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Je confirme niveau look.

Niveau confort, jøai fait 350km hier avec, je n'ai pas note de difference flagrante avec mes ancienne 18" RF... mais j'ai essentiellement fait de l'autoroute donc c'est difficile de savoir.

Mais j'ai toujours ces petites vibrations au freinage qui me polluent un peu l'esprit. J'aime quand une voiture roule nickel.
J'ai hate de trouver le defaut et de le faire reparer.

J'adore ma 6 ! Quel confort et franchement, je vais encore faire 300km ce matin, c'est un vrai regal.
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par Fabien650i »

Ah oui ! Très belle comme ça !
Elle est bien mieux que sur ces anciennes "petites" roues, et ça fait plus haut de gamme et plus sportif :vroum:
c
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par christophe40 »

:top: :top: :top: :vroum:
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Rendez vous pris chez Rod Auto pour regler mon probleme de vibration + controle global au cas où il y avait des trucs a faire.
Deja 2500 km fait, que du plaisir, sauf la vibration qui me fait super #€%%&&%... je ne supporte pas que ce ne soit pas parfait.
J'ai donc rendez vous le 31/03. Le 4/4 je repars pour 2000km > sud + montagne... donc ce sera cool
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par Fabien650i »

Bonne idée, tu pourras partir tranquille.
Tu verras ils sont sympas et compétents. Et ils aiment bien les séries 6 :clin:
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Je te dirai ça milieu de semaine 😊. Je m'attends quand même à qques trucs à faire et donc un facture de 2-3k€....
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par TheBigHunt »

Fabien650i a écrit : 25 mars 2025, 09:26
Bonne idée, tu pourras partir tranquille.
Tu verras ils sont sympas et compétents. Et ils aiment bien les séries 6 :clin:
Tu les connais bien ? Je peux dire que je viens de ta part si tu veux ;-)
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Re: BMW F13 640xd 2014

Message par Fabien650i »

oui ça serait sympa, et ça lui fera plaisir si tu lui dit que tu viens de la part du proprio de la 650 rouge :clin:
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