Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Moteur, boite, freins, embrayage, trains roulants
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Thomas
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Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Thomas »

Pourquoi et comment tester le liquide de frein de votre BMW ?

Le liquide de frein, on n’y pense pas souvent… pourtant c’est un élément clé pour votre sécurité !
Avec le temps, il absorbe naturellement l’humidité de l’air. C’est inévitable, même si ça dépend de l’utilisation de la voiture et des conditions météo. Résultat : au bout d’un moment, il perd en efficacité, la pédale devient plus mole et en cas de fort freinage et d'échauffement du liquide il peut bouillir, vos freins perdent alors grandement en efficacité.


Le bon réflexe ? Tester son liquide soi-même !
C’est simple et rapide :
  • On ouvre le bocal de liquide de frein (attention à bien le refermer proprement ensuite).
  • On plonge un petit testeur électronique dans le liquide.
  • En quelques secondes, on a le pourcentage d’humidité.

Voici comment interpréter les résultats ?
  • Entre 0 et 2 % → tout va bien, RAS.
  • Entre 2 et 3 % → à surveiller, changement à prévoir dans les mois qui viennent.
  • Entre 3 et 4 % → à changer rapidement.

Quel testeur acheter ?
Pour un budget entre 5 et 20€, on trouve plein de testeurs efficaces qui font très bien le boulot.

Voici quelques liens utiles :
:Fleche: Testeurs de liquide de frein sur Amazon
:Fleche: Testeurs de liquide de frein sur Aliexpress

Image


Conclusion :
Un petit outil pas cher, 2 minutes de votre temps, et vous roulez l’esprit tranquille. Sur nos BMW, on aime que tout fonctionne au poil, surtout le freinage ! Si le résultat est bon vous allez économiser un rendez-vous chez BMW, votre temps et un peu d'argent. Si le résultat est mauvais, vous en prendrez conscience et il faudra faire remplacer le liquide rapidement, comptez environ 100 Euros chez BMW :

Image


Et vous, qu'en pensez-vous ?
Allez-vous contrôler vous même le liquide de frein de votre BMW ? Quels résultats obtenez-vous ?
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par music2105 »

:coucou:
très bonne idée Thomas !!
non seulement ça peut rassurer, mais aussi prendre conscience que c'est très important pour SA sécurité!!!
:top:
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par BMW F40-120D »

Hello,

merci pour le tips, je ne savais pas qu'il était possible de tester soi-même l'état de son liquide de frein :sun:
Du coup sais-tu si la majorité des pro (petits garages notamment) possèdent ce type d'appareil ?

Pas sûr qu'ils s'embêtent à tester le liquide ? ils ont plutôt intêret à le changer pour facturer de la main d'oeuvre et du consommable ? :interroge:

Parce que c'est vrai que leur "règle" de "il faut purger le liquide de frein tout les 2 ans", je trouve ça un peu bidon et je suis pas le seul, sur mon ancienne E81 j'avais fait plus de 6 ans sans le changer sans aucun problème !

Donc ce testeur peut permettre de se rassurer ou au contraire de faire le nécessaire si besoin :check:
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PDD
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par PDD »

Je teste mon liquide de freins avec cet appareil sur toutes mes autos depuis des années...
Dernière modification par PDD le 22 avr. 2025, 15:39, modifié 1 fois.
A
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par AM17 »

@thomas Je ne sais pas ou est ton garage mais chez le mien sur F48 ( By my car St Thibault ), la même prestation est à 175€ ( 9vt au total, 7 pour le service et 2 pour le contrôle véhicule ....). Donc énorme différence.
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par stef29 »

Dans le service et le contrôle véhicule, il n'y a pas le remplacement du liquide de frein, c'est une opération en plus, j'y suis allé lundi dernier, 79€ concession BMW.
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Davidcentrale »

AM17 a écrit : 22 avr. 2025, 11:35
@thomas Je ne sais pas ou est ton garage mais chez le mien sur F48 ( By my car St Thibault ), la même prestation est à 175€ ( 9vt au total, 7 pour le service et 2 pour le contrôle véhicule ....). Donc énorme différence.
Je viens de faire une simulation sur 3 CC différentes.

Pour i4 :
Changement Filtre Habitacle
Controle véhicule
Purge du LDF.

Neubauer Paris 16 : 384 EUR
BMC St Thibaut : 367 EUR
Envergure Meaux : 338 EUR.
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Olivier_TFE
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Olivier_TFE »

Merci Thomas pour ce sujet utile! J'ai appris l'existence de ces petits testeurs sur un autre forum il y a quelques semaines.

Justement, j'en ai commandé un le 3/4/25 chez Aliexpress et reçu le 17 (Tenerife retarde un peu les colis).

J'ai testé ce matin sur ma Mazda MX-5 dont la vidange des freins a été faite le 26/6/21, donc près de 4 ans!

=> Mesuré à 1,2% d'humidité (DOT 4), donc excellent!


Sinon pour ceux qui doutent d'Aliexpress:
-J'ai acheté chez le le HOBOTEST HT662 pour 5,88 euros port inclus alors qu'il est à 13,99 euros chez Amazon (https://amzn.eu/d/fVRl1l4)

Au passage, ce modèle est sympa et facile à lire, avec son petit écran LCD. :top:

Je commande souvent chez Amazon et Aliexpress. Ils sont souvent complémentaires, mais il est utile de comparer car selon le type de produit, il est plus intéressant d'acheter chez l'un ou chez l'autre.

Voici le testeur:
Image
Z4 M40i G29 27/8/24 - vendue 8/5/26: lien sur topic i4
i4 eDrive40 G26 31/1/24: ici
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par BMW F40-120D »

Amazon est devenue une immense plateforme de dropshipping.
La majorité des produits sont en provenance de Aliexpress ou autre site chinois et revendus 3/4 x plus cher. (accessoires smartphone, gadgets electroniques en tout genre...)
Le seul avantage c'est la rapidité de livraison avec Amazon !

Pour revenir au testeur, j'en ai commandé un hier à 2€ et des brouettes, mon liquide de frein date de 3 ans, je m'amuse souvent avec la voiture en mode sport et quelques gros freinages, donc je verrai ce que ça donne, pour l'instant ça freine fort donc je pense que le liquide est bon ! :smile:
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Olivier_TFE »

Pour Amazon, c'est vrai ce que tu dis mais ils ont aussi toutes les gammes de produits spécifiques à la France ou à l'Europe, comme en cuisine, les récipients Pyrex 100% verre, le Vapok pour la cuisson vapeur douce, des produits fabriqués en France et idem dans d'autres domaines...
Z4 M40i G29 27/8/24 - vendue 8/5/26: lien sur topic i4
i4 eDrive40 G26 31/1/24: ici
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Ze_cat »

le DOT de frein est extrêmement hydrophile ....

en ce "chargeant" d'humidité il perd très vite de ces propriété, en particulier sont pouvoir de tenir les Ht températures sans bouillir

DOT3 (vieille norme, obsolète désormais) / DOT 4 / DOT 4 Super / DOT 5.1

en fonction des T° d'ébullition et de viscosité pour un fonctionnement avec les centrales ABS / ESP

en général, un changement de ce DOT tous les 3-4 ans est recommandé ... mois sur les voitures de sports / puissantes

un DOT "usée" ce vois vite : couleur marron, sombre... un DOT neuf est clair
J'ai des gouts très simple : je n'aime que le meilleur
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par BMW F40-120D »

J'ai reçu le mien aujourd'hui, je vais essayer de le tester prochainement mais j'ai l'impression que le bocal de liquide de frein n'est pas facilement accessible sur les BMW F40 :interroge:

Je vais chercher plus en détail ! :clin:

EDIT: en fait rien de compliqué, juste un cache plastique à enlever.

Par contre pour l'instant je sais pas trop quoi penser, j'ai fait 3 essais différents et le testeurs me donne... 3 résultats différents ! :yeuxciel:

Je vais attendre quelques heures que la voiture soit toalement froide.

Image
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Olivier_TFE
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Re: Pourquoi et comment tester votre liquide de frein ?

Message par Olivier_TFE »

Les mesures différentes pourraient indiquer un appareil de mauvaise qualité ou défectueux. Le mien ne fait pas ça et pourtant il affiche à 0,1% près (afficheur digital).

J'avais un pèse personne d'une marque quelconque. 1ere pesée 65kg, 2e: 62Kg, 3e: 64kg...
Je l'ai remplacé par une balance Rowenta et je n'ai plus ce soucis. :top:
Z4 M40i G29 27/8/24 - vendue 8/5/26: lien sur topic i4
i4 eDrive40 G26 31/1/24: ici
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