Bon après 1500kms avec les PS5, voici mon 1er retour à comparer avec mes anciens GY eagle F1 Asymétrique 2 RFT.
Les +:
Moins bruyant que les GY
Plus confortable sur les routes un peu dégradées que les GY
Un excellent touché de route et une bonne précision à l'attaque
Un excellent grip qui met bien en confiance à l'attaque. Je les ai testé sur ma zone de référence en FC et je dirais que l'accroche en courbe et à l'accélération sont meilleures que les GY. Certaines épingles ou j'arrivais à mettre les GY en légère derive à l'acceleration (jouissif), ben là les PS5 accrochaient .....va falloir passer plus vite pour glissouiller
Les - :
Une conso supérieure de 0,3 à 0,6L que les GY
lors de mon déplacement en stage TLD, en respectant exactement les limitations, j'ai fait 5,6L au lieu de mes 5,2L habituels avec les GY.
Idem sur mes trajets domicile-travail 5,5L au lieu des 5,2 soit +0,3L.
Et sur autoroute, je suis resdecendu en FC en respectant les limitation et j'ai fait 6,2L

au lieu des 5,6L avec les GY dans les même conditions.
6,2L c'est ma conso avec le GY quand je bombarde pour rentrer.
Je pensais que je gagnerais un peu en passant à des pneus non RFT qui sont plus légers.
Je verrais à l'usage

Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.