Sur ma BMW série 1 f20 année 10/2017 118D
boîte auto 8 rapport 200k KM
J’ai eu un message perte de puissance le groupe propulseur ne peut pas fournir tout sa puissance
Je les donc ramener chez un mécano BMW il a ma fait un vinage filtre etc et me dit que l’huile remonte part la jauge d’huile pour lui ( MOTEUR HS)
j’ai part la suite apeller un mécano que je connaissais pour voir si il me disait la même chose et lui en lui expliquant le problème ( groupe propulseur ne fournir pas tout sa puissance et que l’huile remonte part la jauge d’huile )
Lui me dit que le FAP et à changer ou alors qu’il est bien encrasser
Que faire ????
Avez vous déjà ce problème
Merci les BIMMERS !!!!!
Dernière modification par music2105 le 06 mai 2025, 22:49, modifié 1 fois.
Raison :Modif titre=plus explicite
J’ai récupéré ma voiture et le mécano qui travail chez BMW ( un ami d’un ami ) bref lui me dit que j’ai trop de pression dans le moteur que l’huile sort part la jauge d’huile, il a vidangé et changer les filtres il a testé le FAP s’il il montre en contre pression mais les valeur sont bonne à parement et que pour lui y’a sur presseion et que le moteur rend l’âme
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