BMW Série 3 G20 2022 : Photos et caractéristiques

[waterloo]

En soi, ces options dénommées Peintures Individual sur le configurateur, ont strictement les même caractéristiques physiques que les peintures que tu veux évoquer

[Carbene]

Je n'ai jamais dit que ces peintures étaient spéciales.

Je parle d'options qui programme Individual. Par exemple, j'ai commandé ma M340i en Marina Bay Blue par ce programme. Maintenant, ce n'est plus possible.

[waterloo]

Oui, voilà

Combien t'avait couté ce choix ?

Au passage ton bleu Marina Bay me semble assez proche du bleu Portimao

[Carbene]

En 2021, cette option coutait 4240 CHF (je vis en Suisse). Depuis, les prix ont explosés car c'est maintenant 6900 CHF pour une série 3

Pour la différence entre le Portimao Blue et le Marina Bay Blue, je te laisse juger les photos de mon actuelle M340i G20 et mon ancienne M340i G21 en Portimao:

[waterloo]

Ah oui, je préfère ton bleu Marina Bay

Les 4 peintures metal "individuelles" actuelles sont à 2150 €, c'est sensiblement moins cher que les prix que tu évoques

[Carbene]

Merci !

Ces peintures sont certainement un business assez juteux pour BMW

[ALFware]

Quelques peintures dites "Individual" chez BMW sont proposées en option d'un modèle.
Dans ce cas, le prix est environ le double du prix d'une peinture "normale" en option (en Belgique, au moins 2.690 au lieu de 1.180 pour une peinture "normale").
Mais il existe les nombreuses autres couleurs "Individual" disponibles et là, les prix s'envolent en effet, comme le dit Carbene.

Un article sur MA-BMW en parlait il y a deux ans et révélait par exemple qu'il fallait 30 minutes de plus pour peindre la voiture pour ces couleurs "Individual" et qu'il y avait un nombre maximum de 5 voitures en peinture "Individual" par jour.
Elles doivent certainement avoir quelque-chose de spécial, peut-être juste le prix ou pas

Voici le configurateur des peintures "Individual" : https://individual.bmw-m.com/fr-FR/G21-61FY-381

[GFBMW]

Je ne vois pas le bouton pour désactiver le stop and start.J ai essayé une 320d m sport de 2024 et même le commercial n as pas trouvé comment faire.
Est ce que l on ne peut plus le désactiver?

[TORMO]

C'est parce qu'on ne peut pas le desactiver, à part se mettre en mode "sport"

[330dMPerf]

C’est une directive européenne qui impose sur les VN le S&S comme l’indicateur de dépassement de vitesse, qui l’un comme l’autre ne peuvent être déconnectés en permanence, mais à chaque mise sous tension, avec des astuces plus ou moins évidentes : le mode sport notamment pour le S&S
et pour l'alerte de dépassement de vitesse:
Sous OS 8.5, voilà ce que peut dire le manuel : à vérifier sur le tien , sur iDrive ou App

[TORMO]

Sur les émissions TV de dimanche ils montraient que "MG" sur son nouveau modèle permettait de créer un icône pour sélectionner en un seul clic et n'importe quand le mode d'aide préféré (avec ou sans pour chacune des aides).
Voilà qui devrait inspirer notre marque Premium préférée...
ce serait un peu mieux que ces 7 étapes non ?

[330dMPerf]

Je crois qu’il y a des widgets (raccourci personnalisable) … je ne suis plus équipé d’iDrive…

[Paul_e]

Sur les émissions TV de dimanche ils montraient que "MG" sur son nouveau modèle permettait de créer un icône pour sélectionner en un seul clic et n'importe quand le mode d'aide préféré (avec ou sans pour chacune des aides).
Voilà qui devrait inspirer notre marque Premium préférée...
ce serait un peu mieux que ces 7 étapes non ?

Chez BMW ce serait plutôt ajouter des étapes
1. sélectionner le profil conducteur
2. entrer votre e-mail lié au profil
3. entrer votre mot de passe lié au compte
4. entrer une 2e fois le mot de passe sans le capslock
5. reset le mot de passe
6. accepter les conditions générales d'utilisation

[GFBMW]

effectivement sur l écran j ai mis un raccourcis pour désactiver certaines aides

[Phill]

Il me semble qu'il n'y à plus de bouton de desactivation du s&s avec la micro hybridation.