ZFE, suppression prochaine ?

[Davidcentrale]

Je ne sais pas quoi penser.
D’un côté, il n’y a pas tant de véhicules du quotidien crit’air 3 et au delà qui sont utilisés…au quotidien. D’autant qu’elles bénéficient de passe-droits 24 jours par an (du moins en RP) permettant d’aller à des rendez vous médicaux par exemple.
La plupart se sont adaptés en trouvant un véhicule crit’air 2 minimum. Le crit’air 2 essence, ça concerne des véhicules d’après le 01/01/06. De quoi trouver des véhicules à petit prix je pense. Question aussi un peu de volonté si c’est nécessaire.
D’un autre côté, je n’ai pas l’impression que ça gêne plus que ça ceux qui n’ont plus le droit de venir dans ces zones…d’y aller.
Au final, c’est peut être une mesure un peu gadget car elle ne concerne qu’une petite minorité. Ce qui ne change probablement pas la donne en matière de pollution.
My2cents

[waterloo]

Pas beaucoup d'écolos au sein du Conseil constitutionnel

[IsidoreLeGros]

Non, mais un penchant à gauche quand même assez palpable.

[pat_1100]

clair et net ...

[Davidcentrale]

Non, mais un penchant à gauche quand même assez palpable.

C'est pas vrais gauchistes. Juppé et Bas sont de LR. Des centristes aussi.

[TORMO]

... il n’y a pas tant de véhicules du quotidien crit’air 3 et au delà qui sont utilisés…au quotidien. ...

Donc à quoi servent les ZFE ? la pollution de l'air c'est arrangée toute seule du fait des progrès des marques : faisons confiance aux progrès technologiques, plutôt qu'au contraire indiquer à tous comme si nous étions des enfants, que la seule solution c'est la ZFE + l'interdiction de la vente de thermiques neufs apres 2035, et donc que le seul salut c'est un véhicule electrique. Nous aimons bien "castrer l'innovation"

[chris_lo]

même avis, on a tellement voulu "changer le game" qu'on a complètement foiré son coup et ce qui va arriver (retour en arrière) sera pire que l'évolution normale qui était en marche sans d'aussi grosses contraintes, sans parler d'avoir couler bon nombre de nos constructeurs face aux marques chinoises qui étaient nulles sur le thermique.

la R&D sur les thermiques a été arrêté à cause de ce fameux objectif du 2035 chez la plupart des constructeurs européens, au profit de l'électrique et de l'hybride (merde, pile ce que nos constructeurs ne maîtrisent pas). Le plus bête est que même les hybrides en auraient bénéficié (donc double cercle vertueux) mais non, on a préféré la jouer "on tranche dans le vif" (pour ceux qui ont la ref^^) avec tous les dramas derrière

comme Davidcentrale, je pense qu'en réalité les ZFE n'étaient pas si contraignantes par rapport aux Crit'Air visés. Ça concernait finalement une minorité de véhicules qui, aujourd'hui, ne sont quasiment même plus en circulation ou proche de ne plus l'être à force de repousser l'activation des ZFE (car km rincé pour ces autos). Je ne dis pas ça pour dire que j'approuve car je trouve ça injuste de contraindre les plus "pauvres" (car en réalité c'est ça) de ne pas pouvoir se rendre en ville en auto, en sus du barème Crit'Air de plus en plus pété avec le temps (il n'a pas évolué depuis 10 ans, lol), mais disons qu'on pouvait trouver peut-être un juste milieu. On va espérer que la carotte liée au renouvellement du parc + masse de VE/Hybride va finalement arriver au même objectif d'un air moins pollué par le trafic mais SANS le baton c'est juste qu'au lieu qu'on aurait pu le faire en 10 ans, ça en prendra 20 minimum (les gens ayant conservé plus longtemps des vieux tacos).

[FlatTwin]

C'est pas vrais gauchistes. Juppé et Bas sont de LR. Des centristes aussi.

Oui mais il n'est pas rare d'entendre que c'est la gauche qui gouverne depuis 1981 !

[waterloo]

Oui, les rédacteurs des textes légaux/réglementaires sont incontestablement de gauche (voire très à gauche pour ce qui concerne les rentrées fiscales et sociales)
Là on évoquait le Conseil constitutionnel, institution composée de 9 personnes

[FlatTwin]

Pas d'accord avec ça ! ça fait longtemps que la droite s'est mise à faire du social, d'ailleurs c'est ce qui a déplu à certains et qui a fait perdre des voix aux partis de la droite non extrême ... mais bon, chacun son point de vue, c'est normal

[music2105]

On en revient au sujet d’origine , et en laissant le côté politique gauche droite …..

[Davidcentrale]

On oublie surtout qu'à la base, on devait passer en crit'air 1 au 01/01/24 puis en 0 en 2030. C'était vraiment too much là. Je parle pour l'interieur A86.
D'ailleurs ça a fait parti du choix de la i4 en 2023 dans mon cas. Sachant que j'étais en diesel euro 6 crit'air 2 avant.

Au final, on en est à l'élimination des 3 au 01/01/25. Donc, des voitures diesel de 14 ans et plus et des essence de 18 ans et plus.

[pat_1100]

Et ?

[pat_1100]

je vais me répondre , pour moi c 'est une mesure scélérate je pèse mes mots , démago et irréfléchie .

Même chose en pire pour le matraquage des thermiques avec ce putain de malus !

J 'arrête là parce que je vais déraper ...

[FlatTwin]

Une solution, tu remets l'anti dérapage sur ON avant de commenter

[Davidcentrale]

Et ?

On enleve des zones urbaines denses les véhicules les plus vieux de 14 et 18 ans mini. Des bagnoles rarement super bien entretenues (on le sait, entretenir des vieilles caisses coutent bien plus cher que des recentes).

J'avais récupéré une C3 I essence de 2005 (crit'air 3) apres le déces de ma belle mere. En 2020, elle m'a servi à avoir le bonus de conversion de 5000 EUR + le bonus VE de 7000 EUR + la remise de 4200 EUR. Soit 16200 EUR en moins sur la facture de la e208.

Une voiture, il ne faut pas croire que ça va durer 30 ans avec un usage quotidien. Les ennuis commencent parfois des 5 ans. Au bout de 10, ça peut se compliquer au delà de 15, il faut etre pret à assumer des grosses factures. Pas de miracle.

[callaway0409]

Ils sont en train de tagguer des peintures dans des musées, peuvent pas tout faire non plus

[damientours]

Pour mon travail j’ai un véhicule de bientôt 20 ans parfaitement entretenu. Peu de km à l’année et tout de même une révision faite tous les ans. Je trouverai (trouve) injuste de m’interdire des zones sous prétexte qu’il est trop vieux. quid des voitures « pucées », non entretenues, très kilométrées… qui dans certains cas peuvent polluer bien plus que mon camion alors que bien plus récentes.
L’écologie punitive ne PEUT PAS être comprise et acceptée. Malheureusement en France on punit tout le monde plutôt que de cibler les vraies coupables.

[Davidcentrale]

En France, on est surtout dans le pas vu pas pris.

Tout à l’heure, à Carrouf, une bagnole arrive avec un bruit de sono avec des basses de dingo.
La gueule de l’Audi A3.
Toute déglinguée. Le pare brise est carrément brisé devant le conducteur genre le type s’est tapé un piéton mais visiblement il ne craint pas la police alors même que n’importe quel flic que tu croises, t’arrête et immobilise le véhicule.

[CORRADOFRANZ]

Article non libre, mais la manipulation est bien là et ne se limite pas qu'aux ZFE.
Mais ne pas être en phase avec la bien-pensance est vu comme du complotisme

https://www.lefigaro.fr/actualite-franc ... e-20250620