Merci pour les réponses.
ça ne coûte pas grand chose alors j'avais d'ailleurs décidé de faire une bonne recharge de ma batterie mais je n'ai finalement pas eu le temps de m'en occuper hier.
Ce que tu me dis "music2105" est plutôt intéressant, je vais creuser un peu cette piste.
Concernant l'obligation de résultat, la concession l'a habilement esquivée :
Ils ont pris sous garantie le remplacement de la sonde de température. Pour eux c'était pas grand chose et ils ont pensé que le problème avait été réglé sauf que sur le parking même de la concession, j'ai fait marche arrière jusqu'au conseiller pour lui montrer que ça n'avait rien changé...
Ils se sont excusés et m'ont reproposé un rdv pour un diag plus approfondi. Ils m'ont ce jour là appelé pour me dire que le problème était tout trouvé : c'est de la faute du stage 1. (effectué 13 mois plus tôt, 25 000 kms sans aucuns soucis)
Et comme j'ai modifié la voiture, parfaite excuse trouvée : Monsieur, c'est ça le problème, la garantie n'entre plus en jeu.
Ils me sortent un diag plutôt fantaisiste : remplacer le "Body Domain Controller" et le combiné d'instrument.

pour environ 2500€.
Perso, je ne suis pas spécialiste mais j'ai
beaucoup de mal à croire que remplacer ces éléments vont régler le problème. ça ressemble à la vente forcée pour juste un problème de batterie de tension de batterie de réseau de bord (tiens, dans un devis il y a une ligne "recharger la batterie du réseau de bord" pour 13,72€)
D'ailleurs, quelqu'un sait si on peut la recharger ou la changer ? j'ai essayé de la chercher sur des sites de pièce détachées mais j'ai du mal à l'identifier !