Si les boîtes de transfert lâchent, c’est principalement à cause des pneus.
De ce que j’ai lu, pour être tranquille sur les Xdrive, il faut:
- changer les pneus par 4
- pas de différence d’usure supérieure à 2mm entre l’avant et l’arrière.
- monter des pneus homologués BMW avec l’étoile, aux dimensions homologuées, qui semblent garantir la très faible tolérance de variation de circonférence des pneus
- être sûr de l’historique des pneus montés précédemment sur le véhicule si achat d’occasion.
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