Comment forcer le xdrive en marche AR

[Seb911]

Bonjour,

L’hiver approchant, je cherche la réponse à une question que je me suis posée l’année dernière.
J’étais garé sur une route de montagne, les roues AR sur de la glace (neige fondue regelée) et roues AV sur du bitume raisonnablement sec, avec plein de place pour partir en marche avant.
Mais comme les choses ne se passent jamais comme prévu, une voiture s’est garée 20 cm devant moi et je ne pouvais plus partir en marche avant. J’ai tenté tous les modes (personal, efficient et sport), le maintien de charge, mais rien n’y a fait : dès que j’enclenchais la marche AR, la voiture repassait en électrique avec zéro traction sur l’essieu AR (la traction de l’essieu AR, c’est uniquement car je voulais reculer, si vous avez suivi )
Bref, j’ai fini par me sortir par des manœuvres scabreuses mais ma question demeure : comment forcer le dérivé en marche AR (et accessoirement en marche AV, même si je suppose que l’électronique fait le job…) ?
Merci pour votre aide,

Sébastien

[ficelle36]

@Seb911

Je ne suis pas sûr qu'il y ait un moyen de mettre le thermique en marche AR.

Car si tu mets la boîte sur S, dès que tu mets en marche AR, elle repasse en électrique.

[KrissAuto77]

Seb sur quel modèle ?
Un phev ?

As tu essayé l'assistant de démarrage ?

[ficelle36]

@KrissAuto77

Je n'avais pas pensé à cette fonction, mais effectivement, cela doit être la solution :

Principe
L'assistance au démarrage offre la meilleure traction possible dans certaines situations sur sol instable, comme dans la neige ou le sable.
Cette fonction assure une propulsion maximale dans la plage de vitesses basse en cas d'adaptation de la stabilité de marche.

Activation/désactivation de l'assistant de démarrage
Pour activer ou désactiver l’assistant de démarrage,
sélectionner le chemin d'accès suivant : menu Applications / « Véhicule » / « Réglages de conduite » / « Propulsion et
châssis » / « Activer une seule fois l'assistant de démarrage ».

L'assistant de démarrage est actif jusqu'à la désactivation dans le menu.

[Seb911]

Sur une BMW X1 30e, donc une phev.
Bon, je ne suis vraiment pas bon car je n'ai pas pensé à l'assistant de démarrage (en même temps, chercher dans le 23ème sous-menu alors qu'un bouton SNOW ferait le job...)
Bref, merci à vous deux, je tenterai cette option la prochaine fois (même si c'est assez improbable comme configuration...)

[PDD]

Faudra être informaticien bientôt pour utiliser les fonctions de nos autos... Vraiment ridicule cette orientation...

[330dMPerf]

En regardant dans vos notices ou sur l’iDrive, il n’a pas un mode traction ou snow comme avant ?

[ficelle36]

@330dMPerf

Apparemment non pas sur les hybrides rechargeables, mais tu as l'aide au démarrage que tu actives et qui reste enclenché tant que tu ne la désactives pas apparemment

[Seb911]

Essai ce soir :
Avec l'assistant de démarrage, le moteur thermique démarre et reste en marche même quand je passe la marche AR.
Solution validée Merci !
(bon, la prochaine fois je lirai le manuel avant de poser ma question )

[KrissAuto77]

Bonne nouvelle, j'ai essayé aussi et ça marche

Pour y accéder tu as le bouton sur la console qui t'amène sur le bouton aide au démarrage sur l'idrive

[330dMPerf]

content pour vous !
Je crois qu’avec les iDrive >8, je n’ai pas les bonnes infos vu que je ne l’ai jamais utilisé et avec la Neue Klasse, … ça va être pire !