Nickel, content pour toi. C'est certe un coupé comme ta 6, mais elle ne joue pas dans la même cour
Un L6 diesel vs V8 essence, il n'y a pas photo. Je n'ai pas vérifié, mais je présume qu'elle est plus courte et moins lourde que la BM, du coup bien plus sportive et joueuse !
Hâte de voir les photos
En attendant, bonne route à son bord, profites bien
Coucou
Oui elle fait 4m38 et pese 1630kg.
J'ai fait du 10,7l / 100km. J'ai fait de la nationale et par moment quelques belles accelerations. C'est assez flagrant la différence entre une athmosphérique et une Turbo. Faut vraiment aller chercher les chevaux dans les tours... le V8 peut froler les 8000 TRM mais déjà à 4000-5000 c'est une tuerie
Et voila les première photos :-)
Magnifique! On ne dirait pas qu'elle a 15 ans!
Le diffuseur arrière est très beau
Et oui, un moteur athmosphérique a le couple plus haut dans les tours, le son doit être sympa
Je veux bien faire un nouveau post mais dans quelle section dois je le faire ? On est un peu hors scope BMW ?
Oui, diffuseur, barrettes des ouies d'aeration et lame avant en carbon... c'est trop beau... mais le bruit gggrrrraaaaa c'est ca le plus beau
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