refoulement d huile par l admission

[erod59126]

bonjour a tous

j ai un souci sur ma BMW f20 116d de 2016 moteur B37
j ai un refoulement d huile par l admission d air !
le garage qui me l a vendu avait mis du mastic!! au niveau de la durite d admission quand il me l a vendu et
malheureusement pour moi le garage a fermé ses portes!!et placer en liquidation judiciaire!!
je vous explique en quelques mots quand je fais un long déplacement il s avère que le lendemain j ai pas mal d huile au sol
et d après mon garagiste le garage aurait mis du mastic au niveau de la durite d air pour éviter le refoulement d huile
du coup maintenant j ai de l huile constamment quand je roule et je dois en remettre régulièrement
mon mécano me dit que c est une segmentation du moteur et je peux rien faire!!
quelqu un a déjà eu ce problème ou quelqu un peut m aiguiller a savoir ce que je dois faire?
merci de vos retours

[Yek]

Elle a combien de Km ? une segmentation sur une voiture de 2016 j'ai un doute
il faudrait prendre les compressions des cylindres pour voir (C'est pas très cher) avant de tout démonter.

[Eric116i]

Et puis au lieu de refouler l’huile dans la nature peut-être qu’un récupérateur d’huile pourrait être installé ?

[marco.be]

Ce n'est pas de l'huile qui vient du reniflard et qui passe dans l'air d'admission?
En remettre constamment mais c'est quelle quantité et quelle fréquence?
Si il y avait un problème de segmentation l'huile irait dans l'échappement pas l'admission.
Sur le moteur la perte de l'huile se situe où?

[erod59126]

bonsoir

en fait elle fuit au niveau du collecteur il y a vraiment de l huile autour c est pour cela de l ancien proprio ou garage avait colmater avec du mastic!!on m avait parle de joint spy defaillant
ce que j ai changer dessus et le couvre culasse avec reniflard incorpore ,j ai refait egalement le joint au niveau du carter d huile par un mécano et changer le turbo mais rien n a changer..a mon grand desespoir.....
mais sinon a part ca elle marche tres bien!!!

[erod59126]

elle a 150000kms ,je dois mettre l appoint d 1 litre tous les 3 semaines environ..
il y a vraiment une belle flaque surtout quand il fait chaud et quand je roule vite
le perte d huile se situe en dessous du carter d huile et autour du collecteur d admission et mettre un recuperateur d huile je ne vois pas comment je pourrais faire...

[marco.be]

Difficile de s'imaginer d'où provient la fuite une photo peut-être!
Le bourrage du vilebrequin ne perd pas? Derrière la poulie damper?
Un litre toutes les trois semaines c'est beaucoup! Désaccoupler la durite sortie turbo et voir si c'est plein d'huile, le turbo peut perdre de l'huile aussi
Si le turbo a été changé alors je crois que c'est de l'huile qui vient par le reniflard et le problème peut s'aggraver si le filtre à air n'est plus propre, aspiration d'air plus forte par le reniflard.