Équipement pneus hiver ou autres équipements

[maybachfan67]

Je suis d'accord avec toi que du pneu hiver c'est mieux que le 4 saisons.
De même pour ta remarque concernant les chaussettes.
J'essayais juste de voir ce qui était possible pour améliorer le budget, même s'il ne faut pas trop mégoter pour un 40i.

D'ailleurs sur la mienne j'ai des roues hiver complètes.
Même s'il ne neige plus forcément beaucoup on a quand même plusieurs semaines voir 2-3 mois à moins de 7-10°C
Mais je ne sais pas comment ça se présente par chez toi.

Sinon chez werksraeder24.de à 900-1000€ tu trouve des roues 18" d'occasion avec du DOT de moins de 5 ans.
Attention qu'il faut ajouter le port aux prix indiqués et que jusqu'à 18" c'est 100€ vers la France.
120€ pour du 19" et 140€ du 20" mais les seuls 20" d'occasion c'est 3800€.
L'avantage c'est que tu n'as pas besoin de démonter et remonter tout le temps les pneus il suffit de permuter les roues.
J'ai acheté mes 19" là-bas en 2023 et honnêtement j'en suis content.
Après je ne connais pas les délais car vu où j'habite j'étais allé les chercher ça m'avait fait une sortie.

Effectivement en 275 NO GO pour les chaines même si quelques uns l'ont fait en faisant très attention au modèle.
Mais certains trouvent déjà qu'en 225 de large c'est limite donc max sur du 245 sauf si on veut casser quelque chose.
Et si la voiture a les roues arrières directrices il faut le désactiver via l'idrive pour la même raison.

[TO003]

Salut !

Il y a aussi des Roues Complètes neuves sur le site de Leebman24 (concession Bmw en Allemagne) et ils font 10% de promotion pour le moment. Mais c'est du neuf, tu ne t'en sortiras pas avec moins de 2000€

[330dMPerf]

Donc retour à la page 1 … mais avec moins de choix maintenant …

[maybachfan67]

@Driver à 700€ en 18" t'as du DOT 2017 et 2019... ça commence à faire vieux.
J'ai lu des recommandations de changer à 5 ans, l'ADAC parle de 6 ans, mais des 2019 on y est dès l'an prochain.

Perso je prendrai pas en dessous d'un des DOT 2020 à 749€ soit 849€ avec le port.

[grosquick_]

Vu qu'il s'agit d'occasion chez werksraeder24 il faut regarder régulièrement leur stock qui fluctue au fil du temps en fonction des entrées/sorties.
J'ai commandé chez eux 4 jantes 662M en 18 pouces pour ma monte hiver et j'ai payé 1700 (frais de port inclus) avec 4 GY ultragrip 8 performance montés dessus en DOT 2023.
Donnés pour des profondeurs de sculpture proche du neuf, en réalité les pneus avaient encore les marquage en couleur sur la bande de roulement.
Les jantes sont arrivées nickel aussi, pas la moindre micro rayure dessus.
Et le tout parfaitement équilibré.

Bref, je les recommande pour quiconque cherche un fournisseur sérieux.

[maybachfan67]

@grosquick_ tout à fait, c'est juste qu'en cette saison j'imagine que ce qui arrive repart plus vite.
Du coup faudrait limite zieuter chaque jour.

[330dMPerf]

D’où ma remarque précédente et ma reco systématique de WR24…
Moi j’en ai à vendre mais c’est plus cher (20’)

[bart92400]

pour ma g30 530D xdrive, près avoir consultés les sites allemands habituels, j'ai finalement pris mes pneus chez SL-auto 57 :
632 avec conti 850, quasi neuf, en dot 2023.
un peu moins de 900 et les habituels frais de livraisons d'environ 100€
Très pro, très bien emballés, livraison J+1

[godzilla06]

salut bart92400 est pour le montage comme procéder vous !!!
pas beaucoup d atelier pneumatique aiment monter des pneus qui viens d ailleurs a ce que je sache ......

[bart92400]

je les monte moi même, ou je sous-traite à mon fils

[maybachfan67]

Je pense qu'il y a méprise entre vous deux.
Je crois que @godzilla06 a cru que @bart92400 avais acheté des pneus seuls.
Mais comme je comprends la chose c'est des roues complètes (jantes 632) du coup il monte à la maison.
Un peu comme je fais moi avec mes 663 complètes acheté en Allemagne.

Par contre perso j'ai eu le cas qu'à peine 13 mois après l'achat j'ai eu 2 capteurs tpms en carafe.
Certes c'est pas du neuf mais après 1 an et peut-être 7.000km parcourus avec c'est quand même dommage.
Surtout que la G31 d'avant le LCI du coup ça met tout le système TPMS en rideau et pas juste les roues touchées.

[330dMPerf]

Les batteries des capteurs TPMS ont une durée de vie de 6 à 8 ans maxi de mémoire …

[Manu84]

@330dMPerf
Ma 530 immatriculée en 03/2017 va avoir 9 ans. La batterie, ainsi que celle d’appel d’urgence, et TPMS , tous est d’origine.

[godzilla06]

Je pense qu'il y a méprise entre vous deux.
Je crois que @godzilla06 a cru que @bart92400 avais acheté des pneus seuls.
Mais comme je comprends la chose c'est des roues complètes (jantes 632) du coup il monte à la maison.
Un peu comme je fais moi avec mes 663 complètes acheté en Allemagne.

Par contre perso j'ai eu le cas qu'à peine 13 mois après l'achat j'ai eu 2 capteurs tpms en carafe.
Certes c'est pas du neuf mais après 1 an et peut-être 7.000km parcourus avec c'est quand même dommage.
Surtout que la G31 d'avant le LCI du coup ça met tout le système TPMS en rideau et pas juste les roues touchées.

salut exactement dans s on langage de @bart92400 632 j ignorer que ca voulez définir un type de jante
autant pour moi

[330dMPerf]

@Manu84 je pense donc que tu as de la chance …
Cf. Panne contrôle de pression

[maybachfan67]

Les batteries des capteurs TPMS ont une durée de vie de 6 à 8 ans maxi de mémoire …

Oui j'avais aussi quelque chose de ce genre en mémoire, plus vers 6 que 8 mais l'idée est là.
Bref dans l'absolu vu l'âge réel des jantes mon "problème" n'en est pas un c'est de l'usure normale.

@godzilla06 no stress, j'avais compris car je le savais pour avoir vu ce modèle quand je cherchais pour l'hiver, rien de grave.

[bart92400]

Je pense qu'il y a méprise entre vous deux.
Je crois que @godzilla06 a cru que @bart92400 avais acheté des pneus seuls.
Mais comme je comprends la chose c'est des roues complètes (jantes 632) du coup il monte à la maison.
Un peu comme je fais moi avec mes 663 complètes acheté en Allemagne.

Par contre perso j'ai eu le cas qu'à peine 13 mois après l'achat j'ai eu 2 capteurs tpms en carafe.
Certes c'est pas du neuf mais après 1 an et peut-être 7.000km parcourus avec c'est quand même dommage.
Surtout que la G31 d'avant le LCI du coup ça met tout le système TPMS en rideau et pas juste les roues touchées.

c'est bien cela, j'ai acheté des roues complètes.
Quand je dis je les monte moi même, je permute les roues hiver et été moi même .

[PDD]

Mes batteries de TPMS sont de 2014 et tjrs ok.

Idem pour ma F25, 2014 et aucun soucis de batterie (principale, TPMS et SOS)