@jl9934s
Tu parles bien de Rochefort dans le 17?
Si oui , donc les 2 concessions sont liées avec celle de La Rochelle ….erreur de ma pary c’est différent …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Je confirme, concessions très Pro.
Mon beauf leur avait acheté sur serie 1 d'occasion...
2 ans plus tard, il s'aperçoit que le véhicule que bmw a vendu a été accidenté assez gravement. Mais ils ont omis de communiquer cette info lors de la vente. Ils ont fait leur mea-culpa et repris la voiture quasi au prix de vente.
C’était de l’humour au 2nd degré … je pense comme souvent malheureusement, l’exception confirmant la règle …
l’erreur est humaine mais quand même, il faut alors assumer. @jl9934s si TOUT a été pris en charge et que tu n’as plus de pb
Clairement oui. Autant c'est pas très PRO de vendre une voiture sans avoir vérifié totalement son historique (pourtant suivi chez BMW mais ça ne fait pas tout), autant bcp de PRO n'assument pas leur responsabilité et auraient laissé le particulier se débrouiller avec obligation de faire appel à la justice...etc et ça peut prendre des années.
Dernière modification par bibiforum le 26 oct. 2025, 12:12, modifié 1 fois.
Je donne des nouvelles ... Oui tout va bien depuis le changement de volant !
N'utilisant pas cette voiture tous les jours mais uniquement pour les grands déplacements , je la découvre petit à petit bien que j'ai deja fait 12000 kms !.
Et je me pose des questions ???
- les phares laser adaptatifs ( je n'ai pratiquement pas roulé de nuit avec ) ca fait vraiment le job ? on peut vraiment arriver pleins phares derrière une autre voiture et le faisceau de phare va contourner sans l'éblouir le véhicule précèdent ?
Ou je n'ai rien compris ?
et surtout tu n'as pas à te mettre en plein phare, c'est l'électronique qui va adapter tout seul les faisceaux LED et LASER selon le trafic, la vitesse etc...
C’est plutôt l’inverse, tu te mets en pleins phares et l’électronique des caméras gère en fonction des voitures en faces …donc tu verras tes faisceaux se déplacer , voire être en plein phare à ton extrême droite, sur le côté droit , et ton feu gauche dériver encore plus à gauche jusqu’à la coupure du plein phare gauche pour éviter d’éblouir le conducteur en face …
Système très efficace !!!
à partir de 0’48
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Non, pas la peine de se mettre en plein phare. une fois que tu as activé les phares Auto, meme plus besoin d'y toucher.
Si tu passes en plein phare manuellement, ça va desactiver le mode AUTO
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@jl9934s 
comme souvent malheureusement, l’exception confirmant la règle … 
à partir de 0’48
