Nous sommes propriétaires d'un BMW Gran Tourer F46 220i de 2019 et 160 000 km.
Comme j'ai constaté des vibrations en charge ces derniers temps. Il y a un an un des supports moteur a laché, nous en avons changé 2 sur 3, et comme les symptômes ressemblent beaucoup je me suis lancé dans une inspection visuelle du bloc.
A priori les supports vont bien, par contre j'ai remarqué de belles traces d'huile sur le turbo :
Il semblerait que cela vienne du haut de cette grosse durite derrière le moteur coté turbo (elle semble d'ailleurs reliée au turbo) :
En détail :
Est-ce que cela vous évoque quelque chose ?
Je ne pense pas que les vibrations viennent de là (il faut encore que trouve la cause) mais cela m'inquiète un peu.
Merci de votre aide
