Commande Alpine R

[tty13]

Absolument.
Même la R est beaucoup trop chère par rapport à la S qui reste largement le meilleur compromis

[labo]

le problème de cette R ultime c'est son prix pour 4s...., il aurait été judicieux pour Alpine de développer la R "de base" et la vendre peut être un peu plus chère et ainsi amorti les couts de développement

d'ailleurs les R ultime ne sont pas toutes vendus, et en Belgique ou il n'y a qu'une seule allocation elle n'a pas encore trouvé preneur depuis 12 mois...

pour moi la R ultime est arrivé trop tard et trop chère, trop de marketing tue souvent le produit est arrivé à ce prix certains clients "dont je fait partie" commence à regarder techniquement ce que l'on achète

Je trouve qu'ils se foutent pas mal des acheteurs en ayant sorti cette version "ultime".
Quand ils ont sorti la R, c'était soit disant la dernière.
Puis il y a eu la R 70, petite claque aux spéculateurs de la R.
Maintenant la R Ultime, ...
Perso, j'attendrai la RS 75 Ultime version "cette fois c'est vraiment la dernière"

[tty13]

C'est surtout qu'en passant par MP Réseau tu peux te monter une A110 avec 350cv, plus de couple, un châssis plus évolué pour 20.000 k€ par rapport à une A110 de base ...

Donc pour le gars qui veut vraiment pister avec une auto aux petits oignons, il n'y a pas photo !
Et plutôt que leurs cochonnerie de jantes carbone, tu ajoutes 4000 balles pour des Braid Forgées sur mesure ultra légères et belles et tu peux même choisir la couleur !

[benguy]

Je trouve qu'ils se foutent pas mal des acheteurs en ayant sorti cette version "ultime".
Quand ils ont sorti la R, c'était soit disant la dernière.
Puis il y a eu la R 70, petite claque aux spéculateurs de la R.
Maintenant la R Ultime, ...
Perso, j'attendrai la RS 75 Ultime version "cette fois c'est vraiment la dernière"

on est d'accord , même certains vendeurs Alpine en OFF m'avait dit ne la prends pas "la R ultime" et j'ai suivi leurs conseils et ne le regrette pas

et comme dit @tty13 MP rezeau fait mieux pour moins chère...

[tty13]

Petite vidéo d'une San Remo préparée, donc une S, au Nurb.

Regardez les vitesses aux compteur : ça pousse vraiment très très fort !

[tty13]

7'07" sur un BTG, ça commence à causer, d'autant qu'il a été gêné plusieurs fois.
Au passage, le gars a un sacré coup de volant et connaît vraiment bien le Ring.
Il est hyper propre partout et peu de mouvements de châssis.
Elle a l'air d'être vraiment au top, cette A110.